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Agios Ioannis Rentis Depot Fotos

2 Bilder
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A220 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen der Baureihe AEG-LEW A520. Sie könnten mit Stromabnehmern elektrisch werden, aber OSE hat es nicht getan, wie in FS und PKP.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A326 (ALCO) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks mit Achsfolge Co-Co hat von ex- SEK (Sidirodromoi Ellinikou Kratous) in 1966 gekauft worden und sie war sehr stark, aber nicht als die MLW. Jetzt sie sind von OSE umgebaut worden. Sie hatten die Bezeichnung: 321-327.
Diesel-elektrische Lok der Baureihe A326 (ALCO) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Agios Ioannis Rentis Depot, 17.06.2012. Diese Loks mit Achsfolge Co-Co hat von ex- SEK (Sidirodromoi Ellinikou Kratous) in 1966 gekauft worden und sie war sehr stark, aber nicht als die MLW. Jetzt sie sind von OSE umgebaut worden. Sie hatten die Bezeichnung: 321-327.
DIMITRIS KOSTOPOULOS