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Manchester Metrolink Fotos

36 Bilder
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Manchester Metrolink Tram 3042 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Manchester Metrolink Tram 3042 Bombardier M5000 am Manchester Piccadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

139 843x1200 Px, 14.03.2018

Manchester 3011, Shudehill Tram Stop, 26.08.2016.
Manchester 3011, Shudehill Tram Stop, 26.08.2016.
Christian Wenger

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

117 1104x726 Px, 07.10.2016

Manchester Tw 3046, Droylsden Road, 26.08.2016.
Manchester Tw 3046, Droylsden Road, 26.08.2016.
Christian Wenger

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

184  1 1104x728 Px, 07.10.2016

Manchester Tw 3012 erreicht Ashton under Lyne, 26.08.2016. Dieser Fahrzeugtyp läuft in Köln als Serie 5100. Der Linienast bis Ashton wurde 2013 in Betrieb genommen.
Manchester Tw 3012 erreicht Ashton under Lyne, 26.08.2016. Dieser Fahrzeugtyp läuft in Köln als Serie 5100. Der Linienast bis Ashton wurde 2013 in Betrieb genommen.
Christian Wenger

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

105 1104x728 Px, 07.10.2016

Metrolink Manchester - Wagen 3008 (Flexity Swift) als Tram in Richtung Eccles in Deansgate Castlefield. In dieser Gegend gab es die ersten Industriefabriken, hier wurde u.a. die erste Dampflok der Welt gebaut. Das kostenlos zugängliche Museum of Science and Industry (MOSI) liegt in der Nähe dieser Station. Manchester, 14.4.2012
Metrolink Manchester - Wagen 3008 (Flexity Swift) als Tram in Richtung Eccles in Deansgate Castlefield. In dieser Gegend gab es die ersten Industriefabriken, hier wurde u.a. die erste Dampflok der Welt gebaut. Das kostenlos zugängliche Museum of Science and Industry (MOSI) liegt in der Nähe dieser Station. Manchester, 14.4.2012
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

663 1024x768 Px, 15.04.2012

Flexity Swift als Metrolink nach Victoria am 14.4.2012 in Deansgate, Manchester.
Flexity Swift als Metrolink nach Victoria am 14.4.2012 in Deansgate, Manchester.
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / Manchester Metrolink

675 1024x768 Px, 15.04.2012

Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Thomas Wendt

Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Thomas Wendt

Tram 1016 nach Altrincham am 20.04.2005 in Manchester City. Sie nennt sich Metrolink und hat vom Bahnhof Piccadilly drei Linen, nach Altrincham, Eccles und Bury, eine vierte geht direkt von Altrincham nach Bury.
Tram 1016 nach Altrincham am 20.04.2005 in Manchester City. Sie nennt sich Metrolink und hat vom Bahnhof Piccadilly drei Linen, nach Altrincham, Eccles und Bury, eine vierte geht direkt von Altrincham nach Bury.
Günther Glauz

Tram hält am 20.04.2005 in der Haltestelle GMex am Rande der City. Die Metrolink fährt in der City als Straßenbahn, außerhalb auf eigenen Gleiskörper, teilsweise auf alten Bahnstrecken, der Bahnhof Piccadilly wird unterirdisch angefahren.
Tram hält am 20.04.2005 in der Haltestelle GMex am Rande der City. Die Metrolink fährt in der City als Straßenbahn, außerhalb auf eigenen Gleiskörper, teilsweise auf alten Bahnstrecken, der Bahnhof Piccadilly wird unterirdisch angefahren.
Günther Glauz

Tram 1023 nach Bury am 20.04.2005 in der Endhaltestelle Altrincham, hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Bahn.
Tram 1023 nach Bury am 20.04.2005 in der Endhaltestelle Altrincham, hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Bahn.
Günther Glauz

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