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Lesak Fotos

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Eine Di3 Gastlok im Kosovo am Abend des 23.08.09: STRABAG (Eichholz) V170 1125 bei ihrer Ankunft im Grenzbahnhof Lesak im Schlepp einer SZ 661. Der STRABAG-Schriftzug wurde extra für diesen Sonderzug mit einem SANTA FE-Schriftzug überklebt. Ich war überraschenderweise nicht der einzige Eisenbahnfan, der den Zug erwartete. Ein junger, im Kosovo wohnhafter Serbe mit notdürftig reparierter Kleinbildkamera und ein paar Brocken Englisch gesellte sich zu mir.
Eine Di3 Gastlok im Kosovo am Abend des 23.08.09: STRABAG (Eichholz) V170 1125 bei ihrer Ankunft im Grenzbahnhof Lesak im Schlepp einer SZ 661. Der STRABAG-Schriftzug wurde extra für diesen Sonderzug mit einem SANTA FE-Schriftzug überklebt. Ich war überraschenderweise nicht der einzige Eisenbahnfan, der den Zug erwartete. Ein junger, im Kosovo wohnhafter Serbe mit notdürftig reparierter Kleinbildkamera und ein paar Brocken Englisch gesellte sich zu mir.
Raphael Krammer

Eine 661 der Serbischen Staatsbahn zieht am Abend des 23.08.09 einen Sonderzug der IG Bahntouristik mit der STRABAG (Eichholz) V170 1125 aus Richtung Belgrad kommend in den kosovarischen Grenzbahnhof Lesak. Im serbisch dominierten Nordbereich des Kosovo hat die Serbische Eisenbahn den Bahnbetrieb wieder übernommen, als die UNO diesen eigentlich an die Kosovo Railways übergeben hatte. Aus diesem Grund durfte der Zug auch nur bis Zvecan fahren, von wo aus die Fahrgäste 3km mit dem Bus nach Süd-Mitrovica fahren mussten. Dort wurden sie dann von der Kosovo Railways nach Fushe Kosove / Kosovo Polje bei Pristina weitergefahren. Die Bahngesellschaften übernehmen voneinander keine Züge.
Eine 661 der Serbischen Staatsbahn zieht am Abend des 23.08.09 einen Sonderzug der IG Bahntouristik mit der STRABAG (Eichholz) V170 1125 aus Richtung Belgrad kommend in den kosovarischen Grenzbahnhof Lesak. Im serbisch dominierten Nordbereich des Kosovo hat die Serbische Eisenbahn den Bahnbetrieb wieder übernommen, als die UNO diesen eigentlich an die Kosovo Railways übergeben hatte. Aus diesem Grund durfte der Zug auch nur bis Zvecan fahren, von wo aus die Fahrgäste 3km mit dem Bus nach Süd-Mitrovica fahren mussten. Dort wurden sie dann von der Kosovo Railways nach Fushe Kosove / Kosovo Polje bei Pristina weitergefahren. Die Bahngesellschaften übernehmen voneinander keine Züge.
Raphael Krammer





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