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5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart Fotos

6 Bilder
HZ 31 78 5950 556-0 Eas-z am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan)
HZ 31 78 5950 556-0 Eas-z am 04.Februar 2002 in Rijeka. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Eanoss-z_3178(HR-HZCAR)5379149-7, steht am Bhf. Redl-Zipf zur Entladung von Rundholzstämmen bereit; 140218
Eanoss-z_3178(HR-HZCAR)5379149-7, steht am Bhf. Redl-Zipf zur Entladung von Rundholzstämmen bereit; 140218
JohannJ

Impressionen aus Pula: Die scheinbaren Standard-Güterwagen im Bahnhof von Istriens Hauptstadt hatten landwirtschaftliche Abfälle geladen und wurden von einem Eisenbahner per Hand und Schubkarren (!) entladen. Im Hintergrund erkennt man die typische venezianische Architektur der früher zu Venedig, später zu Italien und heute zu Kroatien gehörenden istrischen Halbinsel. 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Die scheinbaren Standard-Güterwagen im Bahnhof von Istriens Hauptstadt hatten landwirtschaftliche Abfälle geladen und wurden von einem Eisenbahner per Hand und Schubkarren (!) entladen. Im Hintergrund erkennt man die typische venezianische Architektur der früher zu Venedig, später zu Italien und heute zu Kroatien gehörenden istrischen Halbinsel. 8.6.011.
Kevin Friedel

Impressionen aus Pula: Mit Schrott beladene offene Güterwagen warten auf neue Aufgaben. Im Hintergrund einige Güterböden. 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Mit Schrott beladene offene Güterwagen warten auf neue Aufgaben. Im Hintergrund einige Güterböden. 8.6.011.
Kevin Friedel

Impressionen aus Pula: Die  Hauptstadt  der kroatischen Region Istrien ist wie die gesamte Umgebung zweisprachig: Kroatisch und italienisch. So kommt es, dass alle Verkehrsschilder zweisprachig ausgeführt sind, Orte führen einen kroatischen und einen italienischen Namen. Pola, wie Pula auf italienisch heißt, ist mit ca. 60.000 Einwohnern die größte Stadt und gleichzeitig geheime Hauptstadt der Halbinsel Istrien. Trotzdem ist der Bahnhof dieser Metropole gerade mit einem deutschen Nebenbahnhalt zu vergleichen, das Fahrgstaufkommen schwindend gering. Allerdings gibt es beträchtlichen Güterverkehr vom Inland zum städtischen Hafen und retour. Diese Aufnahme diverser abgestellter Kessel- und offener Güterwagen entstand am 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Die "Hauptstadt" der kroatischen Region Istrien ist wie die gesamte Umgebung zweisprachig: Kroatisch und italienisch. So kommt es, dass alle Verkehrsschilder zweisprachig ausgeführt sind, Orte führen einen kroatischen und einen italienischen Namen. Pola, wie Pula auf italienisch heißt, ist mit ca. 60.000 Einwohnern die größte Stadt und gleichzeitig geheime Hauptstadt der Halbinsel Istrien. Trotzdem ist der Bahnhof dieser Metropole gerade mit einem deutschen Nebenbahnhalt zu vergleichen, das Fahrgstaufkommen schwindend gering. Allerdings gibt es beträchtlichen Güterverkehr vom Inland zum städtischen Hafen und retour. Diese Aufnahme diverser abgestellter Kessel- und offener Güterwagen entstand am 8.6.011.
Kevin Friedel

Eanoss-z_31785379083-8 beladen mit Rundholzstämmenam Bhf. Attnang-Puchheim; 080630
Eanoss-z_31785379083-8 beladen mit Rundholzstämmenam Bhf. Attnang-Puchheim; 080630
JohannJ





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