Tram Osijek ·GPP· Fotos

Am 15. August 2025 waren zwei der vier Kurse der baustellnbedingt verkürzten Linie 1 in Osijek mit den neuen TMK2500 von Končar bestückt. Hier ist Wagen in der Europska avenija an der Haltestelle Sakuntala park zu sehen. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Končar | TMK 2500 | Niederflur-Gelenktriebzug

 64 1200x800 Px, 28.08.2025

Am Feiertag Mariä Himmelfahrt nutzte vermutlich ein Großteil der Bevölkerung von Osijek den sommerlichen Tag, um sich im Wasser abzukühlen. Dementsprechend war in der Innenstadt nur wenig los und T3PV.O 0607 konnte am Trg Ante Starčevića ungestört fotografiert werden. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 70 1200x800 Px, 28.08.2025

Am 15. August 2025 hat sich Wagen 2503 am Trg Ante Starčevića soeben auf den Weg als Linie 1 in Richtung Zeleno Polje gemacht. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Končar | TMK 2500 | Niederflur-Gelenktriebzug

 53 1200x800 Px, 28.08.2025

Am 15. August 2025 hat TMK 2500 2503 von Zeleno Polje kommend als Linie 1 die baustellenbedingte Endstation am Trg Ante Starčevića erreicht. Anschließend wendete der Wagen über das Gleisdreieck. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Končar | TMK 2500 | Niederflur-Gelenktriebzug

 53 1200x800 Px, 27.08.2025

Am 15. August 2025 war der T3PV.O 0607 auf der Linie 1 im Einsatz. Hiher passiert der Wagen gerade das von Ernst Gotthilf von Miskolczy entworfene Kuća Gillming-Hengl. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 47 1200x800 Px, 27.08.2025

Am 15. August 2025 war einer der drei Kurse der Linie 2 mit dem T3PV.O 0602 bestückt. Hier befährt der Wagen gerade die Županijska ulica. Im Hintergrund ist der Turm der vom Architekten Gerhard Franz Langenberg geplanten und 1894 bis 1900 erbauten Osječka konkatedrala Svetog Petra i Pavla zu sehen. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 44 1200x800 Px, 27.08.2025

In Osijek, der Hauptstadt der Osječko-baranjska županija wird neben Zagreb das einzige Straßenbahnnetz Kroatiens betrieben. Aktuell ist bei dem von den GPP (Gradski prijevoz putnika d.o.o. Osijek) betriebenen Fuhrpark ein Generationswechsel im Gange. Während die ersten Neufahrzeuge bereits seit mehreren Monaten in Betrieb sind, werden aber selbst an Wochenenden und Feiertagen zumindest derzeit noch immer die Tatra T3PV.O eingesetzt. Am 15. August, dem Feiertag Mariä Himmelfahrt war auf den beiden Linien 1 und 2 je ein werbefreies Fahrzeug unterwegs und so war es mir möglich, den Wagen 0602 in der Kapucinska ulica zu fotografieren. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 45 1200x800 Px, 27.08.2025

Aufgrund von Bauarbeiten befährt die Linie 1 in Osijek derzeit nicht den Streckenast nach Višnjevac. Am 15. August 2025 war der Končar TMK 2500 mit der Wagennummer 2503 auf der Linie 1 anzutreffen und ist hier auf dem regulär nicht im Linienverkehr befahrenen Gleis am Trg Ante Starčevića zu sehen. Währenddessen war der zum Zeitpunkt der Aufnahme vier Jahre alte Nachwuchsfotrograf dabei, die Straßenbahn aus einem anderen Blickwinkel zu fotografieren. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Končar | TMK 2500 | Niederflur-Gelenktriebzug

 73 1200x800 Px, 27.08.2025

Am 15. August, dem Feiertag Mariä Himmelfahrt waren in Osijek alle Straßenbahnen mit der kroatischen Flagge bestückt unterwegs. Der Tatra T3PV.O 0713, welcher eine Ganzreklame für den Zoo Osijek trägt war dabei auf der Linie 2 anzutreffen und konnte nahe der Haltestelle Zrinjevac am Weg zum Trg Ante Starčevića angetroffen werden. 
F. Lackner

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 58 1200x800 Px, 27.08.2025

Osijek, Gradski prijevoz putnika Osijek (GPP) Pragoimex Type T3R.PV WN 0608 als Linie 2 bri der Ausfahrt aus der Haltestelle Bikara , 19.04.2019 
Daniel Pinnitsch

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 217 1200x801 Px, 10.06.2019

Osijek, Gradski prijevoz putnika Osijek (GPP) Pragoimex Type T3R.PV WN 0601 als Linie 1 zwischen den Haltestellen Svilajska und Višnjevac I, 19.04.2019 
Daniel Pinnitsch

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 213 1200x801 Px, 10.06.2019

Straßenbahn der Linie 2 Trg Ante Starčevića - Bikara in Osijek, Kroatien (02.05.2017) 
Peter Reiser

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 306 1200x880 Px, 19.10.2017

Als Ergänzung für durch Unfälle oder Kriegshandlungen zerstörte Tatrawagen erwarb die Straßenbahn Osijek einige Duewag-Sechsachser aus Mannheim, am 21.05.2009 steht der Tw 9527 vor dem Depot 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Düwag | GT6 | TMK 901 ex Rhein-Neckar

 461 1200x819 Px, 02.07.2016 

Die Straßenbahn Osijek ließ 2006/2007 mehrere Tatra-T3 modernisieren, die Fahrzeuge erhielten Chopper-Steuerung und neue Wagenkästen, hier ist der Tw 0716 am 21.05.2009 auf der Linie 1 unterwegs 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 348 1200x795 Px, 02.07.2016

Der historische Tw 8 der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009. Dieser Straßenbahnbetrieb ist der älteste Kroatiens, wurde aber erst 1926 vom Pferdedbahn- auf elektrischen Betrieb umgestellt. Während der kriegerischen Auseinandersetzungen zwischen Kroatien und Serbien in der ersten Hälfte der 1990er Jahre stand Osijek monatelang unter serbischen Beschuss, dabei kamen rund 800 Zivilisten um. Am Haus hinter dem Triebwagen sind noch Einschusslöcher sichtbar. 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Skoda | Tw 8

 306 1200x824 Px, 02.07.2016

Blick in das Depot der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009, von links nach rechts der ex-Mannheimer GT-6 9227, T3YU 8226, T3R.PV 0704 und der Museums-Tw 8 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·

 582 1200x828 Px, 08.08.2014

Museums-Tw 8 und der nicht umgebaute T3YU 8226 am 21.05.2009 im Depot der Straßenbahn Osijek 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Skoda | Tw 8, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T3YU

 448 1200x754 Px, 08.08.2014

T3R.PV 0717 der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009 in der Innenstadt. In den Jahren 2006/2007 wurden 17 Tatra-T3YU modernisiert, u. a. erhielten sie einen neuen Wagenkasten. 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

 484 1200x808 Px, 08.08.2014

Museums-Tw 8 der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009 am Trg A. Starcevica 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Skoda | Tw 8

 415  5 1200x900 Px, 08.08.2014

Am 21.05.2009 unternahm der Tw 8 der Straßenbahn Osijek eine Sonderfahrt. Der Betrieb wurde 1884 als Pferdebahn eröffnet und erst 1926 elektrifiziert. Dieses Fahrzeug gehörte zur Erstausstattung und ist museal erhalten. 
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Skoda | Tw 8

 360 1200x837 Px, 08.08.2014