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34000 · TU7M Fotos

5 Bilder
Freier Blick unter der Lok hindurch: Diesellok 34018 wird wohl nicht so schnell wieder in den Einsatz kommen, die Achsen fehlen. Trinidad, 16.02.2017
Freier Blick unter der Lok hindurch: Diesellok 34018 wird wohl nicht so schnell wieder in den Einsatz kommen, die Achsen fehlen. Trinidad, 16.02.2017
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Trinidad, Kuba / Dieselloks / 34000 · TU7M, Kuba, Februar 2017

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Der Touristenzug 'Valle de los Ingenios' (Tal der Zuckermühlen) von Iznaga ist in Trinidad angekommen. Trinidad, 16.02.2017
Der Touristenzug 'Valle de los Ingenios' (Tal der Zuckermühlen) von Iznaga ist in Trinidad angekommen. Trinidad, 16.02.2017
Markus Gmür

Vor einem alten Wasserturm steht die Lok 34018 abgestellt im Bahnhof Trinidad. (27.03.2017)
Vor einem alten Wasserturm steht die Lok 34018 abgestellt im Bahnhof Trinidad. (27.03.2017)
Christopher Pätz

Die 34018, eine Mitte der 70er Jahre in der UdSSR gebaute Diesellok mit hydromechanischer Kraftübertragung, steht am 26.10.2014 in Trinidad aller Achsen beraubt auf einem Abstellgleis.
Die 34018, eine Mitte der 70er Jahre in der UdSSR gebaute Diesellok mit hydromechanischer Kraftübertragung, steht am 26.10.2014 in Trinidad aller Achsen beraubt auf einem Abstellgleis.
Thomas Scherf

Die achslose 34018, die am 26.10.2014 in Trinidad abgestellt war, wurde in der UdSSR als TU7E gebaut und ist mit unterschiedlichen Spurweiten nach Cuba geliefert, darunter auch in der normalspurigen Ausführung, die hier zu sehen ist. Die Aufnahme
entstand von einem normalen Personenwagen aus, deshalb die etwas erhöhte Position.
Die achslose 34018, die am 26.10.2014 in Trinidad abgestellt war, wurde in der UdSSR als TU7E gebaut und ist mit unterschiedlichen Spurweiten nach Cuba geliefert, darunter auch in der normalspurigen Ausführung, die hier zu sehen ist. Die Aufnahme entstand von einem normalen Personenwagen aus, deshalb die etwas erhöhte Position.
Thomas Scherf





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