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Mazbánítis Ventspils Fotos

13 Bilder
Die MI-631 mit ihrem Zug im Bf Muzejs auf der Mazbánítis in Ventspils am 14.05.2017
Die MI-631 mit ihrem Zug im Bf Muzejs auf der Mazbánítis in Ventspils am 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Auf der Mazbánítis in Ventspils, steht am 14.05.2017, im Bf Kalns, die MI-631 mit ihrem Zug fertig zur Rückfahrt zum Bf Muzejs.
Auf der Mazbánítis in Ventspils, steht am 14.05.2017, im Bf Kalns, die MI-631 mit ihrem Zug fertig zur Rückfahrt zum Bf Muzejs.
Rüdiger Ulrich

Die MI-631 im Bf Muzejs, der Mazbánítis in Ventspils, am 14.05.2017
Die MI-631 im Bf Muzejs, der Mazbánítis in Ventspils, am 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Der Nachbau des Lokschuppens von Aizpute gehört ebenfalls zur Feldbahnanlage des Freilichtmuseums Ventspils und steht stellvertretend für die Tradition der deutschen Architektur auf den Feldbahnstrecken im Kurland. Da es sich um eine Museumsanlage handelt, wurden auf Wunsch auch die Tore geöffnet. Im Inneren befanden sich die Loks MI-611 und LI-1101.  14.05.2017
Der Nachbau des Lokschuppens von Aizpute gehört ebenfalls zur Feldbahnanlage des Freilichtmuseums Ventspils und steht stellvertretend für die Tradition der deutschen Architektur auf den Feldbahnstrecken im Kurland. Da es sich um eine Museumsanlage handelt, wurden auf Wunsch auch die Tore geöffnet. Im Inneren befanden sich die Loks MI-611 und LI-1101. 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Leider ging es im Lokschuppen sehr eng zu, aber trotzdem mußte die Aufn. der bestens gepflegten MI-611 sein, ebenfalls eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 694)gebaut mit der Fabr.-Nr. 14437 bei Henschel 1916. Diese Lok wurde nach dem 1.WK durch die Lettische Staatsbahn übernommen und war noch bis 1973 auf den eh. Heeresfeldbahnen Jekabpils - Viesite (Jokobstadt - Asche bei Dynaburg) und Ventspils - Stende (Windau - Stenden). Danach kam sie zum Freilichtmuseum Riga und war lange Zeit abgestellt. Erst 2011/12 wurde sie im tschechischen Kolin aufgearbeitet und ist seit Juli 2012 bei der Mazbánítis im Einsatz. 14.05.2017
Leider ging es im Lokschuppen sehr eng zu, aber trotzdem mußte die Aufn. der bestens gepflegten MI-611 sein, ebenfalls eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 694)gebaut mit der Fabr.-Nr. 14437 bei Henschel 1916. Diese Lok wurde nach dem 1.WK durch die Lettische Staatsbahn übernommen und war noch bis 1973 auf den eh. Heeresfeldbahnen Jekabpils - Viesite (Jokobstadt - Asche bei Dynaburg) und Ventspils - Stende (Windau - Stenden). Danach kam sie zum Freilichtmuseum Riga und war lange Zeit abgestellt. Erst 2011/12 wurde sie im tschechischen Kolin aufgearbeitet und ist seit Juli 2012 bei der Mazbánítis im Einsatz. 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Im Lokschuppen der Mazbánítis stand am 14.05.2017 auch LI-1101.
Im Lokschuppen der Mazbánítis stand am 14.05.2017 auch LI-1101.
Rüdiger Ulrich

MI-631 beim Umsetzen im Bf Kalns (Berg) am 14.05.2017
MI-631 beim Umsetzen im Bf Kalns (Berg) am 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Leider nur aus dem fahrenden Zug zw. der Haltestelle Priedes (Kiefern) und dem Bf Kalns (Berg), der Nachbau einer hölzernen Estakade, am 14.05.2017. Solche Brücken wurden errichtet um aufwändige Erdarbeiten zu vermeiden. Der Nachbau ist 3m hoch und 50m lang.
Leider nur aus dem fahrenden Zug zw. der Haltestelle Priedes (Kiefern) und dem Bf Kalns (Berg), der Nachbau einer hölzernen Estakade, am 14.05.2017. Solche Brücken wurden errichtet um aufwändige Erdarbeiten zu vermeiden. Der Nachbau ist 3m hoch und 50m lang.
Rüdiger Ulrich

Abfahrbereiter Zug mit MI-631 im Bf Muzejs (Museum) am 14.05.2017. Das EG ist der originalgetreue Nachbau des EG des eh. Bf Mazirbe, welches 1916 an der Heeresfeldbahnstrecke Ventspils - Stende errichtet wurde.
Abfahrbereiter Zug mit MI-631 im Bf Muzejs (Museum) am 14.05.2017. Das EG ist der originalgetreue Nachbau des EG des eh. Bf Mazirbe, welches 1916 an der Heeresfeldbahnstrecke Ventspils - Stende errichtet wurde.
Rüdiger Ulrich

MI-631 wird am Endbahnhof Kalns am 14.05.2017 gedreht. Da es sich bei der Mazbánítis (Feldbahn) um eine Museumsbahn zum Anfassen handelt, ist es selbstverständlich, dass mitfahrende Kinder tatkräftig mit helfen dürfen.
MI-631 wird am Endbahnhof Kalns am 14.05.2017 gedreht. Da es sich bei der Mazbánítis (Feldbahn) um eine Museumsbahn zum Anfassen handelt, ist es selbstverständlich, dass mitfahrende Kinder tatkräftig mit helfen dürfen.
Rüdiger Ulrich

Durch das Freilichtmuseum Ventspils wird auch die Geschichte des kurländischen 600mm-Schmalspurnetzes bewahrt, welches von den deutschen Truppen am Ende des 1. Weltkrieges errichtet wurde. So werden auch Fahrzeuge basierend auf Feldbahnmaterial präsentiert, wie dieser Postwagen. 14.05.2017
Durch das Freilichtmuseum Ventspils wird auch die Geschichte des kurländischen 600mm-Schmalspurnetzes bewahrt, welches von den deutschen Truppen am Ende des 1. Weltkrieges errichtet wurde. So werden auch Fahrzeuge basierend auf Feldbahnmaterial präsentiert, wie dieser Postwagen. 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Im tadellosen Pflegezustand präsentiert sich am 14.05.2017 MI-631, eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 483), im Bf Kalns der Mazbánítis Ventspils. Diese Lok wurde bei O&K 1915 mit der Fabr.-Nr. 7999 gebaut und 2012/13 aufgearbeitet.
Im tadellosen Pflegezustand präsentiert sich am 14.05.2017 MI-631, eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 483), im Bf Kalns der Mazbánítis Ventspils. Diese Lok wurde bei O&K 1915 mit der Fabr.-Nr. 7999 gebaut und 2012/13 aufgearbeitet.
Rüdiger Ulrich

MI-631 mit ihrem Zug vor dem Bf Muzejs am 14.05.2017. Von rechts kommt das Gleis des Rundkurses unmittelbar am Freilichtmuseum Ventspils. Dieser Rundkurs ermöglicht auch zum Bf Kalns ohne Umsetzen der Lok im Bf Muzejs zu fahren, da sich in diesem Bereich ein Gleisdreieck befindet.
MI-631 mit ihrem Zug vor dem Bf Muzejs am 14.05.2017. Von rechts kommt das Gleis des Rundkurses unmittelbar am Freilichtmuseum Ventspils. Dieser Rundkurs ermöglicht auch zum Bf Kalns ohne Umsetzen der Lok im Bf Muzejs zu fahren, da sich in diesem Bereich ein Gleisdreieck befindet.
Rüdiger Ulrich





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