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MRT (Stesen) Fotos

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Bahnsteig der rapidKL MRT Kajang Line (KG) Stesen Pasar Seni (KG16) am 12.März 2024.
Bahnsteig der rapidKL MRT Kajang Line (KG) Stesen Pasar Seni (KG16) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT-Garnitur 108 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light  am 12.März 2024 in der Stesen Semantan (KG14).
rapidKL MRT-Garnitur 108 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light" am 12.März 2024 in der Stesen Semantan (KG14).
Karl Seltenhammer

Im verbautem Gebiet kaum erkennbar ist die rapidKL MRT Stesen Semantan (KG14) am 12.März 2024.
Im verbautem Gebiet kaum erkennbar ist die rapidKL MRT Stesen Semantan (KG14) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Pusat Bandar Damansara (KG13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Phileo Damansara (KG12) am 12.März 2024 mit der Weichenverbindung zur Wendeanlage.
rapidKL MRT Stesen Phileo Damansara (KG12) am 12.März 2024 mit der Weichenverbindung zur Wendeanlage.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light  hat am 12.März 2024 soeben die Stesen TTDI Deloitte (KG10) verlassen.
rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light" hat am 12.März 2024 soeben die Stesen TTDI Deloitte (KG10) verlassen.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024. - Aus der Station fahrend die rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light .
rapidKL MRT Stesen TTDI Deloitte (KG10) am 12.März 2024. - Aus der Station fahrend die rapidKL MRT-Garnitur 111 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light".
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Mutiara Damansara (KG08) und 
Bandar Utama (KG09 - im Hintergrund sichtbar) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Kajang Line (KG) zwischen den Stesen's Mutiara Damansara (KG08) und Bandar Utama (KG09 - im Hintergrund sichtbar) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Mutiara Damansara (KG08) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Mutiara Damansara (KG08) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Surian (KG07) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Surian (KG07) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Kota Damansara (KG06) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Kota Damansara (KG06) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Kwasa Sentral (KG05) am 12.März 2024. - In der Station die rapidKL MRT-Garnitur 145 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname  The Guiding Light .
rapidKL MRT Stesen Kwasa Sentral (KG05) am 12.März 2024. - In der Station die rapidKL MRT-Garnitur 145 (Hersteller: Siemens/CSR Nanjing Puzhen / SMH Rail, Type: Siemens Inspiro) Spitzname "The Guiding Light".
Karl Seltenhammer

Blick aus der MRT Garnitur 132 am 12.März 2024 aus der Stesen Kwasa Damansara (KG04) in Richtung Kwasa Sentral (KG05).
Blick aus der MRT Garnitur 132 am 12.März 2024 aus der Stesen Kwasa Damansara (KG04) in Richtung Kwasa Sentral (KG05).
Karl Seltenhammer

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01).
Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01).
Karl Seltenhammer

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04).
Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04).
Karl Seltenhammer

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man ganz links eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname  Ducky , welcher die Stesen in Richtung Putrajaya verlässt, rechts daneben das Gleis der Kajang Line vom Depot zur Stesen und ganz rechts das Gleis der Kajang Line von der Stesen zum Depot.
Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man ganz links eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welcher die Stesen in Richtung Putrajaya verlässt, rechts daneben das Gleis der Kajang Line vom Depot zur Stesen und ganz rechts das Gleis der Kajang Line von der Stesen zum Depot.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Kampung Selamat (PY03) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Kampung Selamat (PY03) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Sungai Buloh (PY04) und Sri Kampung Selamat (PY03 - im Hintergrund erkennbar) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Sungai Buloh (PY04) und Sri Kampung Selamat (PY03 - im Hintergrund erkennbar) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Wagen 2151 als letztes Fahrzeug der rapidKL MRT-Garnitur 215 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname  Ducky  am 12.März 2024 in der Stesen Sungai Buloh (PY04).
Wagen 2151 als letztes Fahrzeug der rapidKL MRT-Garnitur 215 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 12.März 2024 in der Stesen Sungai Buloh (PY04).
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Sungai Buloh (PY04) am 12.März 2024. - Unterhalb der MRT-Stesen befindet sich die gleichnamige KTM-Stesen.
rapidKL MRT Stesen Sungai Buloh (PY04) am 12.März 2024. - Unterhalb der MRT-Stesen befindet sich die gleichnamige KTM-Stesen.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Sri Damansara Damai (PY05) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Sri Damansara Damai (PY05) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Sri Damansara Barat (PY06) und Sri Damansara Damai (PY05 - im Hintergrund erkennbar) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Sri Damansara Barat (PY06) und Sri Damansara Damai (PY05 - im Hintergrund erkennbar) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Stesen Sri Damansara Barat (PY06) am 12.März 2024.
rapidKL MRT Stesen Sri Damansara Barat (PY06) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

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