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Serie BM 76 ·Flirt Dual Mode· Fotos

6 Bilder
Lokalzug wartet in Trondheim S auf die Abfahrt. Trondheim, 26.8.2024
Lokalzug wartet in Trondheim S auf die Abfahrt. Trondheim, 26.8.2024
Markus Gmür

Die Dual-Mode-Triebwagen der Baureihe 76 der SJ Nord kommen vorwiegend im S-Bahn-Verkehr rund um Trondheim zum Einsatz. 76512 steht am 27.05.2023 im Bahnhof Trondheim und hat eine längere Fahrt vor sich. Als R60 verkehrt der Zug über die nicht elektrifizierte Rørosbanen nach Hamar.
Die Dual-Mode-Triebwagen der Baureihe 76 der SJ Nord kommen vorwiegend im S-Bahn-Verkehr rund um Trondheim zum Einsatz. 76512 steht am 27.05.2023 im Bahnhof Trondheim und hat eine längere Fahrt vor sich. Als R60 verkehrt der Zug über die nicht elektrifizierte Rørosbanen nach Hamar.
Christopher Pätz

Das Trondheimer S-Bahn-Netz wird derzeit schrittweise elektrifiziert. Zum Einsatz kommen Dual-Mode-Triebwagen der Baureihe 76. 76114 der SJ Nord fährt am 25.05.2023 an der Küste bei Vikhammer mit Diesel entlang. Die neuen Oberleitungsmasten stehen bereits, aber noch fehlt der Fahrdraht.
Das Trondheimer S-Bahn-Netz wird derzeit schrittweise elektrifiziert. Zum Einsatz kommen Dual-Mode-Triebwagen der Baureihe 76. 76114 der SJ Nord fährt am 25.05.2023 an der Küste bei Vikhammer mit Diesel entlang. Die neuen Oberleitungsmasten stehen bereits, aber noch fehlt der Fahrdraht.
Christopher Pätz

Bm 76 113 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Bm 76 113 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Eisen Bahn

Bm 76 513 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Bm 76 513 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Eisen Bahn

Bm 76 513 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Bm 76 513 von SJ Nord mit einem Regionalzug nach Lundamo in Trondheim sentralstasjon, 18.06.2023.
Eisen Bahn