Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM· Fotos (2)

K 2423 + k5 3940 am Ring auf Höhe Robert-Stolz-Platz. Hinter dem Zug ist das Goethedenkmal zu erkennen. Die Garnitur war, besteckt als Linie 360, teil des großen Jubiläumscorsos anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway am 27.September.2015 
Bertram Selchgruber

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM·

 209 1200x761 Px, 21.10.2016 

L-l3 in der unterirdischen Schleife Schottentor - im Volksmund auch "Jonasreindl" genannt. Die Garnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt Strecken auf denen solche Garnituren in den 60er- und 70er Jahren typisch waren. 548+1852, 16.10.2016 
Bertram Selchgruber

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 285 1200x647 Px, 17.10.2016 

L-l3 in der Schleife Quartier Belvedere, anna dazumals noch Südbahnhofschleife genannt. Die Garnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt Strecken auf denen solche Garnituren in den 60er- und 70er Jahren typisch waren. 548+1852, 16.10.2016 
Bertram Selchgruber

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 290 1200x787 Px, 17.10.2016 

L-l3 vor der dem ehemaligen Bürositz der Firma Lohner bzw. Lohnerwerke in der Porzellangasse. Lohner war seit Anbeginn eine der Wagonbaufirmen welche für die Wiener Straßenbahn Trieb- und Beiwägen fertigte. Die Garnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt Strecken auf denen solche Garnituren in den 60er- und 70er Jahren typisch waren. 548+1852, 16.10.2016 
Bertram Selchgruber

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 234 1200x811 Px, 16.10.2016

L-l3 vor einer alten Kotányi Werbung welche nach Abbrucharbeiten wieder zum Vorschein kam. Die Werbung wurde mehrere Jahrzehnte vom ehemaligen Finanzamt Nussdorfer Straße verdeckt und blieb so wunderbar konserviert. Die Garnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt Strecken auf denen solche Garnituren in den 60er- und 70er Jahren typisch waren. 548+1852, 16.10.2016 
Bertram Selchgruber

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 339 1200x909 Px, 16.10.2016 

L-l3 vor der Hauptfeuerwehrwache Wien Hernals. Die Garnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt Strecken auf denen solche Garnituren in den 60er- und 70er Jahren typisch waren. Die Garnitur ist bereits für den Fotohalt an der Kreuzung Taubergasse/Ottakringer Straße besteckt. 548+1852, 16.10.2016 
Bertram Selchgruber

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 289 1200x787 Px, 16.10.2016 

M 4033 + m3 5356 als Zubringer zum Tramwaytag am 25.April.2015 beim Zentralfriedhof 
Bertram Selchgruber

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 275 1200x590 Px, 12.10.2016 

M1 4152 verschiebt zwei m3 Beiwägen während M 4023 am Nebengleis abgestellt ist. 11.August.2014 
Bertram Selchgruber

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 314 1200x788 Px, 12.10.2016 

M 4023 (Bj (1927) mit m3 5419 (Bj. 1929) in der ehemaligen Schleife Südbahnhof der Straßenbahnlinie D, heute Quartier Belvedere. Der Zug hat soeben seine letzte Runde als Zubringer zum am 13.September.2014 neueröffneten Verkehrsmuseum "Remise" der Wiener Linien absolviert und zieht in den Betriebsbahnhof Speising ein. 
Bertram Selchgruber

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 287  1 1200x791 Px, 04.10.2016 

Wien "Remise", Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg am 27. Juli 2016: Triebwagen L1 2606. - Noch bis 1972 war dieser 1921 von der Grazer Wagen- und Waggonfabriks AG hergestellte Triebwagen in Betrieb. Er gehörte ursprünglich zur Type L (2543 - 2632 (der Tw 2543 wurde 1930 in 2632 umnumeriert)). 1929 wurde er in L1 2606 umgebaut. 
Kurt Rasmussen

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 239 1200x865 Px, 01.10.2016 

Wien WVB: Museumsgarnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 als SL M. Ort: I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament. Datum: 14. Oktober 1979. - Am Sonntag dem 14. Oktober 1979 machten österreichische und dänische Straßenbahnfreunde eine gemeinsame Sonderfahrt mit der obengenannten Garnitur auf einigen der Wiener Straßenbahnlinien. Unterwegs hatten wir auch einige Fotostopps - hier wurden "Rekonstruktionen" benutzt, damit die Teilnehmer auch Fotos von stillgelegten Linien machen konnten, wie man es auf dem Foto sieht. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

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 385 1200x821 Px, 25.09.2016 

Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

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 269 1200x860 Px, 25.09.2016 

Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

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 209 1200x817 Px, 25.09.2016 

Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

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 231 1200x773 Px, 25.09.2016 

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe H2 2280 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg, am 27. Juli 2016. - Der Tw H1 2154, der 1910 von der Grazer Waggonfabrik hergestellt wurde, baute man 1950 in H2 2154 um. In Verbindung mit einer Überholung in der Waggonfabrik Gräf & Stift wurde der H2 2154 im Jahre 1963 in H2 2280 umnumeriert. 
Kurt Rasmussen

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 246 1200x833 Px, 22.09.2016 

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe D 4301 als Museumstriebwagen in der "Remise", dem Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg. Datum: 27. Juli 2016. - Der Gelenktriebwagen D 4301 wurde 1957 von der Waggonfabrik Gräf & Stift hergestellt. Er wurde der Prototypwagen der kleinen D1-Serie, der Tw 4302 - 4316, die 1959 - 1960 gebaut wurden. - Der D 4301 wurde 1974 ausgemustert, während die Triebwagen der Serie D1, 4302 - 4316, in den Jahren 1973 bis 1976 aus dem Betrieb gezogen wurden. 
Kurt Rasmussen

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 280 1200x835 Px, 22.09.2016 

Anlässlich des Tramwaytages am 10.09.2016 war Triebwagen L1 2597 mit Beiwagen k6 1518 zwischen dem Schwarzenbergplatz und Wienerfeld West unterwegs. Hier befindet sich der Zug an der Haltestelle Gußhausstraße. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM·, Die Straßenbahn in Wien, Oldtimer auf Tour

 354 1200x800 Px, 17.09.2016 

Anläßlich des Tramwaytages 2016 war M1 4152 mit Beiwagen m3 5376 zwischen Schwarzenbergplatz und Wienerfeld West unterwegs. Hier wartet der Zug in der Wendeschleife Frödenplatz auf seine Rückfahrt zum Schwarzenbergplatz. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1, Die Straßenbahn in Wien, Oldtimer auf Tour

 372 1200x880 Px, 15.09.2016 

Anlässlich des Tramwaytages 2016 am 10.09.2016 waren zahlreiche historische Fahrzeuge im Einsatz. Auf dem Weg nach Wienerfeld West biegt Triebwagen 4101 (Typ M) der Wiener Linien mit den Beiwagen 3965 und 3964 (Typ k5) vom Schubertring in den Schwarzenbergplatz ein. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1, Die Straßenbahn in Wien, Oldtimer auf Tour

 415  2 1200x880 Px, 13.09.2016 

Z 4208, ehemals TARS 679, Baujahr 1939 welcher im Zuge des "Marshall-Plans" nach Wien kam und hier bis 1969 in Betrieb war. Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway 
Bertram Selchgruber

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Wiener Straßenbahnmuseum ·WTM·, Tramway Wien

 487 1200x921 Px, 24.08.2016 

L 548 + l3 1852 Der Beiwagen wurde kurz vor der großen Jubiläumsparade fertig restauriert und absolvierte hier seine erste große Ausfahrt. Der Zug war Teil des Jubiläumscoros am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway 
Bertram Selchgruber

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 300 1200x920 Px, 09.08.2016 

M 4023 unterwegs am 12.September.2014 Schleifringfahrschalter für stehende Bedienung 
Bertram Selchgruber

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 239 1200x807 Px, 09.08.2016 

4152 als Linie 38 4152 wartet am 24.Juli.2014, besteckt als Zug der Linie 38 bei der Remise Gürtel auf die Weiterfahrt Richtung Grinzing. 
Bertram Selchgruber

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 259 1200x787 Px, 09.08.2016 

SP 6019 Arbeitstriebwagen, versehen mit einer großen Reklametafel anlässlich der Umstellung von Links- auf Rechtsfahren im September 1938 in Österreich. Der Zug war Teil des Jubiläumscorsos am 27.September.2015 anlässlich 150 Jahre Wiener Tramway 
Bertram Selchgruber

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 322 863x1200 Px, 09.08.2016 