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BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli' Fotos

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Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 645. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 645. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Markus Wagner

Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 624. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 624. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Markus Wagner

Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 647, der leider von ein paar Idioten versprayt wurde. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Die Zeit der Be 4/6 Düwag ist in Basel abgelaufen. In der Abstellanlage beim Eglisee wartet ein Teil der Wagen auf den Abtransport nach Belgrad. Hier sehen wir den Be 4/6 647, der leider von ein paar Idioten versprayt wurde. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2016.
Markus Wagner

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5004 auf der Linie 3, wartet an der Endhaltestelle bei der Birsfelder Hard. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2016.
Be 6/8 Flexity 5004 auf der Linie 3, wartet an der Endhaltestelle bei der Birsfelder Hard. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5004 auf der Linie 3 fährt zur Haltestelle Salinenstrasse. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2016.
Be 6/8 Flexity 5004 auf der Linie 3 fährt zur Haltestelle Salinenstrasse. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2016.
Markus Wagner

Be 4/4 475 zusammen mit dem B 1473 S und dem Be 4/4 484 auf der Linie 14 stehen an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.01.2016.
Be 4/4 475 zusammen mit dem B 1473 S und dem Be 4/4 484 auf der Linie 14 stehen an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.01.2016.
Markus Wagner

Diese Siemens Combino  314  fährt am 13.10.2015 auf der Linie 8. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Diese Siemens Combino "314" fährt am 13.10.2015 auf der Linie 8. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Marcel W.

Diese Schindler - Guggummere  672  fährt am 13.10.2015 auf der Linie 2. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Diese Schindler - Guggummere "672" fährt am 13.10.2015 auf der Linie 2. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Marcel W.

Diese Bombardier - Flexity 2  5006  fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Diese Bombardier - Flexity 2 "5006" fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Marcel W.

Diese Bombardier - Flexity 2  5002  fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Diese Bombardier - Flexity 2 "5002" fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Marcel W.

Diese Bombardier - Flexity 2  5002  fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Diese Bombardier - Flexity 2 "5002" fährt am 13.10.2015 auf der Linie 1. Aufgenommen am Bahnhof SBB in Basel.
Marcel W.

Be 4/4 495 fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 05.01.2016.
Be 4/4 495 fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 05.01.2016.
Markus Wagner

Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen, daneben steht der Reisefertige Be 4/6 642.  Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen, daneben steht der Reisefertige Be 4/6 642. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nun übernimmt ein Kran von Welti-Furrer das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 651 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nun übernimmt ein Kran von Welti-Furrer das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 651 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nun wird im Hintergrund der Be 4/6 642 angehoben und auf den Eisenbahnwagen gehoben. Dann wird der Be 4/6 651 die letzten Meter Basler Gleis befahren. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nun wird im Hintergrund der Be 4/6 642 angehoben und auf den Eisenbahnwagen gehoben. Dann wird der Be 4/6 651 die letzten Meter Basler Gleis befahren. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nach dem Be 4/6 642 kommt noch der Be 4/6 651 an die Reihe. Mit dem Lastwagen wird er in Position geschoben. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nach dem Be 4/6 642 kommt noch der Be 4/6 651 an die Reihe. Mit dem Lastwagen wird er in Position geschoben. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nach dem Be 4/6 642 kommt noch der Be 4/6 651 an die Reihe. Mit dem Lastwagen wird er in Position geschoben. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nach dem Be 4/6 642 kommt noch der Be 4/6 651 an die Reihe. Mit dem Lastwagen wird er in Position geschoben. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nach dem der Be 4/6 642 auf dem Eisenbahnwagen gesichert wurde, kann die Reise nach Belgrad beginnen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nach dem der Be 4/6 642 auf dem Eisenbahnwagen gesichert wurde, kann die Reise nach Belgrad beginnen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Langsam schwebt der Be 4/6 642 auf den Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Hier steht der Be 4/6 642 am Verladeort. Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Hier steht der Be 4/6 642 am Verladeort. Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2016.
Markus Wagner

Am Morgen des 7. Januar 2016 wird der Be 4/6 642 vom Be 2/2 156 zum verladen nach Belgrad bis zu einem Lastwagen geschoben. Von dort aus wird das Tram mit dem Lastwagen zum Verladeort auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt geschleppt.
Am Morgen des 7. Januar 2016 wird der Be 4/6 642 vom Be 2/2 156 zum verladen nach Belgrad bis zu einem Lastwagen geschoben. Von dort aus wird das Tram mit dem Lastwagen zum Verladeort auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt geschleppt.
Markus Wagner

Be 4/6 S 660 fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 05.01.2016.
Be 4/6 S 660 fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 05.01.2016.
Markus Wagner

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