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"105+015-2" Fotos

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Eine nette kleine Überraschung, die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde e. V. mit ihrer hübschen 105 015-2 (NVR: 98 80 3345 277-8 D-OSEF ) am 29.01.24 bei der Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Wie mir berichtet wurde ist die Lok seit seit dem 25.01.2024 an ITX vermietet.
Eine nette kleine Überraschung, die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde e. V. mit ihrer hübschen "105 015-2" (NVR: "98 80 3345 277-8 D-OSEF") am 29.01.24 bei der Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Wie mir berichtet wurde ist die Lok seit seit dem 25.01.2024 an ITX vermietet.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Museumsbahnen / Ostsächsische Eisenbahnfreunde e. V., Löbau ·OSEF·

244 1200x706 Px, 29.01.2024

105 015-2 steht am 05.07.2014 mit einem Sonderzug in Šluknov zur Rückfahrt nach Sebnitz bereit. Anlass der Fahrt war die feierliche Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz - Dolní Poustevna.
105 015-2 steht am 05.07.2014 mit einem Sonderzug in Šluknov zur Rückfahrt nach Sebnitz bereit. Anlass der Fahrt war die feierliche Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz - Dolní Poustevna.
Christopher Pätz

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

489 1200x809 Px, 11.07.2014

105 015-2 verlässt am 05.07.2014 mit einem Sonderzug den Bahnhof Dolní Poustevna (Niedereinsiedel) Richtung Sebnitz. Nachdem am Vortag die Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) feierlich wiedereröffnet wurde, konnte am 05.07.2014 der Reiseverkehr aufgenommen werden. In den beiden Bahnhöfen wurde das Ereignis unter großer Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung gefeiert, zahlreiche Sonderzüge konnten zur Erkundung der Strecke genutzt werden. Die V60 pendelte dabei zusammen mit 112 331-4 zwischen Sebnitz und Šluknov (Schluckenau).
105 015-2 verlässt am 05.07.2014 mit einem Sonderzug den Bahnhof Dolní Poustevna (Niedereinsiedel) Richtung Sebnitz. Nachdem am Vortag die Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) feierlich wiedereröffnet wurde, konnte am 05.07.2014 der Reiseverkehr aufgenommen werden. In den beiden Bahnhöfen wurde das Ereignis unter großer Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung gefeiert, zahlreiche Sonderzüge konnten zur Erkundung der Strecke genutzt werden. Die V60 pendelte dabei zusammen mit 112 331-4 zwischen Sebnitz und Šluknov (Schluckenau).
Christopher Pätz

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

459 1200x809 Px, 06.07.2014

2013-04-17; Lok 105 015-2 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde präsentiert sich nach erfolgter Hauptuntersuchung im Bahnhof Bautzen
2013-04-17; Lok 105 015-2 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde präsentiert sich nach erfolgter Hauptuntersuchung im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

677 1024x768 Px, 17.04.2013

105 015-2 der Ostsächsischen Eisenbahn steht am 3. März 2012 mit einem offenen Güterwagen in Arnsdorf.
105 015-2 der Ostsächsischen Eisenbahn steht am 3. März 2012 mit einem offenen Güterwagen in Arnsdorf.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Unterwegs durch Sachsen

1143 1024x689 Px, 03.03.2012

105 015-2 sorgte als Ersatz für die HWB V60 für Nachschub am A.D.E. Schotterzug am 13.06.2011 in Ebersbach
105 015-2 sorgte als Ersatz für die HWB V60 für Nachschub am A.D.E. Schotterzug am 13.06.2011 in Ebersbach
Robert Heinzke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

844 920x612 Px, 23.06.2011

105 015-2 sorgte als Ersatz für die HWB V60 für Nachschub am A.D.E. Schotterzug am 13.06.2011 in Ebersbach
105 015-2 sorgte als Ersatz für die HWB V60 für Nachschub am A.D.E. Schotterzug am 13.06.2011 in Ebersbach
Robert Heinzke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

552 920x612 Px, 23.06.2011



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