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SRT 1011-1048 RHN Fotos

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SRT 1011-1048 RHN
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TiT: Daß diese Bodenklappe ein Stolpergefahr darstellt kümmert eigentlich niemanden. Innendetail des กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), aufgenommen während der Fahrt als ORD 434 zwischen den Haltestellen Ban Nong Pru Pong und Ban Khok Kra Buang. TiT ist übrigens die Abkürzung für This is Thailand , und wird von den in Thailand lebenden Nichtthais sehr gerne für, bei uns unvorstellbaren, Zuständen verwendet.
TiT: Daß diese Bodenklappe ein Stolpergefahr darstellt kümmert eigentlich niemanden. Innendetail des กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), aufgenommen während der Fahrt als ORD 434 zwischen den Haltestellen Ban Nong Pru Pong und Ban Khok Kra Buang. TiT ist übrigens die Abkürzung für "This is Thailand", und wird von den in Thailand lebenden Nichtthais sehr gerne für, bei uns unvorstellbaren, Zuständen verwendet.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

360 1024x684 Px, 30.11.2011

พซข.16 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. beim Halt im Bf. Ban Luam am 18.Juni 2011.
พซข.16 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. beim Halt im Bf. Ban Luam am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

247 1024x684 Px, 29.11.2011

กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. beim Halt in der Hst. Ban Khok Kra Buang am 18.Juni 2011.
กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. beim Halt in der Hst. Ban Khok Kra Buang am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

235 1024x684 Px, 29.11.2011

Gut besetzt zeigt sich der พซข.16 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 18.Juni 2011 im Bf. Bua Yai Junction.
Gut besetzt zeigt sich der พซข.16 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) am 18.Juni 2011 im Bf. Bua Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

262 1024x684 Px, 27.11.2011

Der fehlende Deckel des Klemmkasten dürfte scheinbar kein Problem sein: กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Der fehlende Deckel des Klemmkasten dürfte scheinbar kein Problem sein: กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

311 1024x684 Px, 27.11.2011

Hat wohl auch schon bessere Zeiten gesehen: กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Hat wohl auch schon bessere Zeiten gesehen: กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

296 1024x684 Px, 27.11.2011

กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

281 1024x684 Px, 27.11.2011

กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
กซข.1024 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 18.Juni 2011 als ORD 434 nach Kaeng Khoi Jn. auf Gleis 1 des Bf. Bua Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

287 1024x684 Px, 26.11.2011

พซข.22 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wartet am 18.Juni 2011 als erstes Fahrzeug des ORD 431 im Bf. Nong Bua Lai die Kreuzung mit dem EXP 76 ab.
พซข.22 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wartet am 18.Juni 2011 als erstes Fahrzeug des ORD 431 im Bf. Nong Bua Lai die Kreuzung mit dem EXP 76 ab.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

329 1024x684 Px, 26.11.2011

กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

279 1024x684 Px, 17.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

305 1024x684 Px, 17.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) mit กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) mit กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

336 1024x684 Px, 16.11.2011

Nach den beiden Leistungen 913/914 und 917/918 verbringt der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) seine Nachtruhe auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Nach den beiden Leistungen 913/914 und 917/918 verbringt der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) seine Nachtruhe auf Gleis 1 im Bf. Nong Khai. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

304 1024x684 Px, 15.11.2011

Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng

1649 1024x684 Px, 15.11.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng

746 1024x684 Px, 14.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng

802 1024x684 Px, 14.11.2011

Auch der Arbeitsplatz des Lokführers beim กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) präsendiert sich in bestens gepflegtem Zustand. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Auch der Arbeitsplatz des Lokführers beim กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) präsendiert sich in bestens gepflegtem Zustand. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

367  1 684x1024 Px, 13.11.2011

Anders als beim พซข.23 hat man beim กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) die 3.Klasse Bestuhlung beibehalten, allerdings in bestens gepflegtem Zustand. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Anders als beim พซข.23 hat man beim กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) die 3.Klasse Bestuhlung beibehalten, allerdings in bestens gepflegtem Zustand. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

306 1024x684 Px, 13.11.2011

กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 als abfahrbereiter Zug 913 im Bf. Nong Khai.
กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 als abfahrbereiter Zug 913 im Bf. Nong Khai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

283 1024x684 Px, 13.11.2011

Der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wurde für den Einsatz bei den internationalen Zügen 913/914 und 917/918 zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos mit einer 2.Klasse Bestuhlung ausgerüstet. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Der พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wurde für den Einsatz bei den internationalen Zügen 913/914 und 917/918 zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos mit einer 2.Klasse Bestuhlung ausgerüstet. Bild vom 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai kurz vor der Abfahrt als Zug 913.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

358 1024x684 Px, 13.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

258 1024x684 Px, 12.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

228 1024x684 Px, 12.11.2011

Für den am 03.Mai 2009 aufgenommen internationalen Verkehr zwischen den Bahnhöfen Nong Khai in Thailand und Thanaleng in Laos mit den Zugspaaren 913/914 und 917/918 wurden der กซข.1031 und พซข.23 einer Generalüberholung unterzogen und mit großflächigen Aufklebern versehen. Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Für den am 03.Mai 2009 aufgenommen internationalen Verkehr zwischen den Bahnhöfen Nong Khai in Thailand und Thanaleng in Laos mit den Zugspaaren 913/914 und 917/918 wurden der กซข.1031 und พซข.23 einer Generalüberholung unterzogen und mit großflächigen Aufklebern versehen. Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

233 1024x684 Px, 12.11.2011

Steuerleitungen zwischen พซข.26 und กซข.1040, aufgenommen am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen. Man beachte die fliegend verlegte Hilfsleitung und die deshalb fehlenden Schrauben der Klemmbrettabdeckungen.
Steuerleitungen zwischen พซข.26 und กซข.1040, aufgenommen am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen. Man beachte die fliegend verlegte Hilfsleitung und die deshalb fehlenden Schrauben der Klemmbrettabdeckungen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

292 1024x684 Px, 06.11.2011

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