bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

1 471 Baureihe 471 · 971 CityElefant Fotos

137 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6
Inneneinrichtung BR 471/971 Oberdeck.
Inneneinrichtung BR 471/971 Oberdeck.
Samir Stefan Fteimi

Triebwagen 471026-5 im Bahnhof Praha-Hlavni. (Prag 1.12.2007)
Triebwagen 471026-5 im Bahnhof Praha-Hlavni. (Prag 1.12.2007)
Samir Stefan Fteimi

Triebwagen 971026-0 im Bahnhof Praha-Hlavni. (Prag 1.12.2007)
Triebwagen 971026-0 im Bahnhof Praha-Hlavni. (Prag 1.12.2007)
Samir Stefan Fteimi

Doppeleinheit der Triebzüge 471 005-9 und 471 011-7 am 15.11.2005 in Praha Masarykovo Nadrazi.
Doppeleinheit der Triebzüge 471 005-9 und 471 011-7 am 15.11.2005 in Praha Masarykovo Nadrazi.
Günther Glauz

Motorwagen 471 005-9, oben 5 Fenster, unten 4 große Fenster, am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
Motorwagen 471 005-9, oben 5 Fenster, unten 4 große Fenster, am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi
Günther Glauz

Zwischenwagen 071 005-3 (Triebzug BR 471), oben 8 Fenster, unten 6 Fenster, am 15.11.2005 in Praha Masarykovo Nadrazi.
Zwischenwagen 071 005-3 (Triebzug BR 471), oben 8 Fenster, unten 6 Fenster, am 15.11.2005 in Praha Masarykovo Nadrazi.
Günther Glauz

Steuerwagen 971 005-4 (Triebzug BR 471), oben 8 Fenster, unten 5 große Fenster, am 15.11.2005 in Cesky Brod.
Steuerwagen 971 005-4 (Triebzug BR 471), oben 8 Fenster, unten 5 große Fenster, am 15.11.2005 in Cesky Brod.
Günther Glauz

Zug 471 015 / 071 014 / 971 014 nach Pardubice verläßt am 15.11.2005 den Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, diese neuen Züge werden bei den Firmen CKD Vagonka a.s. und Skoda hergestellt.
Zug 471 015 / 071 014 / 971 014 nach Pardubice verläßt am 15.11.2005 den Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, diese neuen Züge werden bei den Firmen CKD Vagonka a.s. und Skoda hergestellt.
Günther Glauz

471 015 (Motorwagen) nach Pardubice und 971 011 (Steuerwagen) nach Cesky Brod am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, die dreiteiligen Doppelstock-Triebzüge bestehen aus dem Motorwagen mit Stromabnehmer BR 471, Zwischenwagen BR 071 und Steuerwagen BR971. 471 015 hat als einziger Wagen keine getrennten Schlußlichtleuchten, er hat auch die höchste Serien-Nummer.
471 015 (Motorwagen) nach Pardubice und 971 011 (Steuerwagen) nach Cesky Brod am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Masarykovo Nadrazi, die dreiteiligen Doppelstock-Triebzüge bestehen aus dem Motorwagen mit Stromabnehmer BR 471, Zwischenwagen BR 071 und Steuerwagen BR971. 471 015 hat als einziger Wagen keine getrennten Schlußlichtleuchten, er hat auch die höchste Serien-Nummer.
Günther Glauz

471 002 und 471 001 verläßt am 15.11.2005 den Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi nach Beroun, die Züge fahren auf dieser Linie im 30- bzw. 60-Minuten-Takt. Außer diesen beiden Doppelstock-Einheiten fahren auf dieser Linie Triebzüge der BR 451.
471 002 und 471 001 verläßt am 15.11.2005 den Bahnhof Praha Hlavni Nadrazi nach Beroun, die Züge fahren auf dieser Linie im 30- bzw. 60-Minuten-Takt. Außer diesen beiden Doppelstock-Einheiten fahren auf dieser Linie Triebzüge der BR 451.
Günther Glauz

Triebwagen 471 004-2 in Pardubice, Herbst 2001
Triebwagen 471 004-2 in Pardubice, Herbst 2001
Jaroslav Kner

Eine Garnitur mit dem Triebwagen 471 004-2 und einem Steuerwagen der BR 971 am Ende des Zuges im Bhf Pardubice im Herbst 2001
Eine Garnitur mit dem Triebwagen 471 004-2 und einem Steuerwagen der BR 971 am Ende des Zuges im Bhf Pardubice im Herbst 2001
Jaroslav Kner

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.