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Baureihe Mk48 Fotos

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Eine Lok der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa ist in Nagyhalasz ausgestellt, 29. ‎Mai ‎2016
Eine Lok der 2009 stillgelegten Schmalspurstrecke von Nyiregyhaza nach Dombrad und Balsa ist in Nagyhalasz ausgestellt, 29. ‎Mai ‎2016
Patrick Sesseler

Die MK 48 2008 bei der Ausfahrt bei Balatonfenyves am 2014:08:12 10:07Uhr
Die MK 48 2008 bei der Ausfahrt bei Balatonfenyves am 2014:08:12 10:07Uhr
Der Elektrotriebwagen

Mk 48.404, 760 mm Spurweite, setzt am 8.5.2000 am Ausgangspunkt der Waldbahn in
Szilvasvarad um.
Mk 48.404, 760 mm Spurweite, setzt am 8.5.2000 am Ausgangspunkt der Waldbahn in Szilvasvarad um.
Gerd Hahn

In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 Diesellok Mk 48.404 mit einem Sommerzug
für die nächsten Touristen bereit. Die Strecke hinauf in die Berge ist 
5 km lang und es wird auf 760 mm Spur gefahren.
In Szilvasvarad steht am 8.5.2000 Diesellok Mk 48.404 mit einem Sommerzug für die nächsten Touristen bereit. Die Strecke hinauf in die Berge ist 5 km lang und es wird auf 760 mm Spur gefahren.
Gerd Hahn

Mk 48412 setzt am 20.4.1994 bei einer von mir organisierten Sonderfahrt
im Endbahnhof Matrafüred um.
Mk 48412 setzt am 20.4.1994 bei einer von mir organisierten Sonderfahrt im Endbahnhof Matrafüred um.
Gerd Hahn

Am 20.4.1994 organisierte ich für die IPA Kreis Steinfurt eine Sonderfahrt
mit der Schmalspurbahn in Gyöngyös. Mk48412 und ein Wagen bildeten damals
für unsere Gesellschaft den Sonderzug für die Fahrt von Gyöngyös nach Matrafüred.
Am 20.4.1994 organisierte ich für die IPA Kreis Steinfurt eine Sonderfahrt mit der Schmalspurbahn in Gyöngyös. Mk48412 und ein Wagen bildeten damals für unsere Gesellschaft den Sonderzug für die Fahrt von Gyöngyös nach Matrafüred.
Gerd Hahn

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös.
Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten
Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Gerd Hahn

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös.
Mk 48410 stand damals kurz vor dem Aus! Ihr Dasein wäre wahrscheinlich als
Ersatzteilspender zu Ende gegangen. Aber durch die Wende wurde auch sie gerettet.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Mk 48410 stand damals kurz vor dem Aus! Ihr Dasein wäre wahrscheinlich als Ersatzteilspender zu Ende gegangen. Aber durch die Wende wurde auch sie gerettet.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48

460 1024x643 Px, 05.11.2013

Mk48 2008 hat mit einem Zug nach Somogyszentpal soeben den Bahnhof in Balatonfenyves verlassen. Aufgenommen am 15.08.2013
Mk48 2008 hat mit einem Zug nach Somogyszentpal soeben den Bahnhof in Balatonfenyves verlassen. Aufgenommen am 15.08.2013
Olaf Herrig

Mk48 2008 mit einem Zug der Schmalspurbahn Balatonfenyves - Somogyszentpal vor Balatonfenyves. Aufgenommen am 15.08.2013
Mk48 2008 mit einem Zug der Schmalspurbahn Balatonfenyves - Somogyszentpal vor Balatonfenyves. Aufgenommen am 15.08.2013
Olaf Herrig

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6306 von Kismaros nach Királyréti am 07.September 2013 kurz nach dem Bf. Kismaros.
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6306 von Kismaros nach Királyréti am 07.September 2013 kurz nach dem Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút vor Zug 6306 am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút vor Zug 6306 am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút wendet am 07.September 2013 im Bf. Kismaros von Zug 6303 auf Zug 6306.
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút wendet am 07.September 2013 im Bf. Kismaros von Zug 6303 auf Zug 6306.
Karl Seltenhammer

Bf. Kismaros am 07.September 2013, im Hintergrund ist die Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6303 angekommen.
Bf. Kismaros am 07.September 2013, im Hintergrund ist die Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6303 angekommen.
Karl Seltenhammer

Der Weg zur Bahn; im Hintergrund die Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6303 am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Der Weg zur Bahn; im Hintergrund die Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6303 am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf. Királyréti.
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf. Királyréti.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút, aufgenommen am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Fabriksschild der Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút, aufgenommen am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer

Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer

LÁÉV-Diesellok D02-506 am 06.September 2006 im Bf. Lillafüred.
LÁÉV-Diesellok D02-506 am 06.September 2006 im Bf. Lillafüred.
Karl Seltenhammer

LÁÉV-Diesellok D02-506 am 06.September 2006 im Bf. Lillafüred.
LÁÉV-Diesellok D02-506 am 06.September 2006 im Bf. Lillafüred.
Karl Seltenhammer

Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in der Nähe von Debrecen, am 06. 10. 2012.
Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in der Nähe von Debrecen, am 06. 10. 2012.
David Sardi

Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in der Nähe von Debrecen, am 06. 10. 2012.
Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in der Nähe von Debrecen, am 06. 10. 2012.
David Sardi

Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in Debrecen, am 06. 10. 2012. Neben dem Zug steht ein Ikarus, mit dem die Fotografer auch reisen konnten.
Mk48 2002 mit einem Foto-Sonderzug am Schmalspurbahn 'Zsuzsivasút', in Debrecen, am 06. 10. 2012. Neben dem Zug steht ein Ikarus, mit dem die Fotografer auch reisen konnten.
David Sardi

LÁEV Mk48 2021 mit dem Sonerzug am LÁEV, am 18. 02. 2012.
LÁEV Mk48 2021 mit dem Sonerzug am LÁEV, am 18. 02. 2012.
David Sardi

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