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GE Silverliner IV Fotos

21 Bilder
Silverliner IV SEPTA 453, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug ist pünktlich und wartet auf die Abfahrt nach Wilmington, Delaware.
Silverliner IV SEPTA 453, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug ist pünktlich und wartet auf die Abfahrt nach Wilmington, Delaware.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 448, Frontalansicht, Einfahrt in den Bahnhof Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Zielrichtung Temple University, 10.08.2019.
Silverliner IV SEPTA 448, Frontalansicht, Einfahrt in den Bahnhof Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Zielrichtung Temple University, 10.08.2019.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 448, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019.
Silverliner IV SEPTA 448, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 446, Philadelphia 30th Street Station, bei der Einfahrt auf die obere Platform, 10.08.2019. Vierteilige Einheit, die gerade vom Zentrum kommt und dann nach Halt in Richtung Flughafen weiterfährt.
Silverliner IV SEPTA 446, Philadelphia 30th Street Station, bei der Einfahrt auf die obere Platform, 10.08.2019. Vierteilige Einheit, die gerade vom Zentrum kommt und dann nach Halt in Richtung Flughafen weiterfährt.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 446, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Einfahrt in den Bahnhof, zur Weiterfahrt zum Flughafen.
Silverliner IV SEPTA 446, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Einfahrt in den Bahnhof, zur Weiterfahrt zum Flughafen.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 411, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug kommt vom Zentrum, zur Weiterfahrt nach Wilmington, Delaware.
Silverliner IV SEPTA 411, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug kommt vom Zentrum, zur Weiterfahrt nach Wilmington, Delaware.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 406, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug steht auf Gleis 6 und wartet auf die pünktliche Abfahrt nach Wilmington, Delaware. Im Display des Fensters steht allerdings Airport, offenbar nicht aktuell.
Silverliner IV SEPTA 406, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug steht auf Gleis 6 und wartet auf die pünktliche Abfahrt nach Wilmington, Delaware. Im Display des Fensters steht allerdings Airport, offenbar nicht aktuell.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 394, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug nähert sich vom Zentrum kommend, zur Weiterfahrt Richtung Norden nach Trenton.
Silverliner IV SEPTA 394, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug nähert sich vom Zentrum kommend, zur Weiterfahrt Richtung Norden nach Trenton.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 394, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019.
Silverliner IV SEPTA 394, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 385, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug steht auf Gleis 5 zur Abfahrt Richtung Fox Chase.
Silverliner IV SEPTA 385, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug steht auf Gleis 5 zur Abfahrt Richtung Fox Chase.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 368, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Einheit aus 5 Wagen, Einfahrt in den Bahnhof mit Zielrichtung Chestnut Hill West. Der vordere Zugteil hat gerade die Brücke über den Schuykill River hinter sich.
Silverliner IV SEPTA 368, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Einheit aus 5 Wagen, Einfahrt in den Bahnhof mit Zielrichtung Chestnut Hill West. Der vordere Zugteil hat gerade die Brücke über den Schuykill River hinter sich.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 367, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug steht auf Gleis 3, ist pünktlich und wartet auf die Abfahrt nach Chestnut Hill West.
Silverliner IV SEPTA 367, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug steht auf Gleis 3, ist pünktlich und wartet auf die Abfahrt nach Chestnut Hill West.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 348, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Vier-Wagen-Einheit auf der Brücke über den Schuykill River, Zielrichtung Trenton.
Silverliner IV SEPTA 348, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Vier-Wagen-Einheit auf der Brücke über den Schuykill River, Zielrichtung Trenton.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 299, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit, im Display steht Chestnut Hill East. Auf der Bahnhofsanzeige steht hingegen Chestnut Hill West. Nach Chestnut Hill führen zwei unterschiedliche Strecken zu zwei getrennten Endbahnhöfen.
Silverliner IV SEPTA 299, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit, im Display steht Chestnut Hill East. Auf der Bahnhofsanzeige steht hingegen Chestnut Hill West. Nach Chestnut Hill führen zwei unterschiedliche Strecken zu zwei getrennten Endbahnhöfen.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 282, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit auf Gleis 5 wartet mit leichter Verspätung auf Abfahrt nach Temple University.
Silverliner IV SEPTA 282, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit auf Gleis 5 wartet mit leichter Verspätung auf Abfahrt nach Temple University.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 170, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Silverliner IV SEPTA 170, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 169, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Silverliner IV SEPTA 169, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 159, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Chestnut Hill East.
Silverliner IV SEPTA 159, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Chestnut Hill East.
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 137, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Gleis 6, 10.08.2019. Zug hat leichte Verspätung, zur Weiterfahrt Richtung Wilmington. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Silverliner IV SEPTA 137, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Gleis 6, 10.08.2019. Zug hat leichte Verspätung, zur Weiterfahrt Richtung Wilmington. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Francisco Welter-Schultes

Silverliner IV SEPTA 125, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 10.08.2019. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Silverliner IV SEPTA 125, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 10.08.2019. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Francisco Welter-Schultes

Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) Silverliner IV #282 haltet 6/8/2002 in Croydon Pennsylvania.
Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) Silverliner IV #282 haltet 6/8/2002 in Croydon Pennsylvania.
Steven Pappas





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