bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder aus Langeoog



0.49 km
Kleiner Park am Bahnhof der Insel Langeoog, im Juli 2014
Kleiner Park am Bahnhof der Insel Langeoog, im Juli 2014
Reiner Spangemacher

0.5 km
Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive  Kö 2  Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. 
Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive "Kö 2" Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Wolfgang Schielasko

0.51 km
Ein Zug der Langeooger Inselbahn verlässt am 04.06.2017 den Ortsbahnhof. Für eine nur 2,6 km lange Meterspurbahn hat das Gebäude beachtliche Ausmaße, in ihm befinden sich auch Büros und Dienstwohnungen.
Ein Zug der Langeooger Inselbahn verlässt am 04.06.2017 den Ortsbahnhof. Für eine nur 2,6 km lange Meterspurbahn hat das Gebäude beachtliche Ausmaße, in ihm befinden sich auch Büros und Dienstwohnungen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

403 1x1 Px, 11.06.2017

0.58 km
Die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn fahren am 31.05.2017 mit ihrem Zug in den Ortsbahnhof ein, links ist die zweite Zuggarnitur mit den Loks 4 und 2 zu sehen
Die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn fahren am 31.05.2017 mit ihrem Zug in den Ortsbahnhof ein, links ist die zweite Zuggarnitur mit den Loks 4 und 2 zu sehen
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

371 1x1 Px, 11.06.2017

0.75 km
. Bei Kaiserwetter fährt ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Fähranleger in Richtung Inselbahnhof. Der Zug wird gezogen von Lok 5 (Fabriknummer 5348), eine Schöma aus dem Jahr 1995. 05.05.2016 (Hans) 

Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Inselbahn Langeoog ist neben der Museumspferdebahn Spiekeroog die kürzeste der deutschen Inselbahnen und führt seit April 2008 nur noch Personenverkehr durch. Seit 1995 verkehren im Regelpersonenverkehr zwei Sandwich-Wendezug-Garnituren, die beide seit 2005 über zwei Wagen mit Einstiegshilfen für Rollstühle (die Freifahrt ist auf Fähre und Bahn gegeben) und Kinderwagen verfügen. Diese fahren meist in der Mitte und am nördlichen Zugende, die Reihenfolge der übrigen Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge variiert bisweilen.
. Bei Kaiserwetter fährt ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Fähranleger in Richtung Inselbahnhof. Der Zug wird gezogen von Lok 5 (Fabriknummer 5348), eine Schöma aus dem Jahr 1995. 05.05.2016 (Hans) Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Inselbahn Langeoog ist neben der Museumspferdebahn Spiekeroog die kürzeste der deutschen Inselbahnen und führt seit April 2008 nur noch Personenverkehr durch. Seit 1995 verkehren im Regelpersonenverkehr zwei Sandwich-Wendezug-Garnituren, die beide seit 2005 über zwei Wagen mit Einstiegshilfen für Rollstühle (die Freifahrt ist auf Fähre und Bahn gegeben) und Kinderwagen verfügen. Diese fahren meist in der Mitte und am nördlichen Zugende, die Reihenfolge der übrigen Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge variiert bisweilen.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·

900  6 1x1 Px, 19.05.2016

1.32 km
Am 04.06.2017 haben die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug den Ortsbahnhof bald erreicht
Am 04.06.2017 haben die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug den Ortsbahnhof bald erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

340 1x1 Px, 11.06.2017

2.01 km
Ziemlich farbenfroh sind die Wagen der Inselbahn Langeoog lackiert, hier sind die Lokomotiven 4 und 2 zwischen Anleger und Inselbahnhof am 02.06.2017 unterwegs. Die von Schöma 1994/95 gebauten Lokomotiven ersetzten zusammen mit den 1994 von der Waggonfabrik Bremen beschafften Wagen die vorher hier eingesetzten Tiebwagen.
Ziemlich farbenfroh sind die Wagen der Inselbahn Langeoog lackiert, hier sind die Lokomotiven 4 und 2 zwischen Anleger und Inselbahnhof am 02.06.2017 unterwegs. Die von Schöma 1994/95 gebauten Lokomotiven ersetzten zusammen mit den 1994 von der Waggonfabrik Bremen beschafften Wagen die vorher hier eingesetzten Tiebwagen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

433 1x1 Px, 10.06.2017

2.13 km
Lok 5 und Lok 1 der Langeooger Inselbahn befördern am 02.06.2017 einen Zug vom Anleger zum Ortsbahnhof
Lok 5 und Lok 1 der Langeooger Inselbahn befördern am 02.06.2017 einen Zug vom Anleger zum Ortsbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

298 1x1 Px, 11.06.2017

2.36 km
Durch die Wiesen zwischen Anleger und Ort befördern die Lokomotiven 4 und 2 der Langeooger Inselbahn ihren Zug am 02.06.2017 in Richtung Ortsbahnhof
Durch die Wiesen zwischen Anleger und Ort befördern die Lokomotiven 4 und 2 der Langeooger Inselbahn ihren Zug am 02.06.2017 in Richtung Ortsbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

373 1x1 Px, 10.06.2017

2.49 km
Blick durch das Deichtor auf Lok 4 der Langeooger Inselbahn, die am 02.06.2017 den Anleger in Richtung Ortsbahnhof verlässt
Blick durch das Deichtor auf Lok 4 der Langeooger Inselbahn, die am 02.06.2017 den Anleger in Richtung Ortsbahnhof verlässt
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

634 1x1 Px, 10.06.2017

2.61 km
Am 02.06.2017 kommen die Loks 4 und 2 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug vom 2,6 km entfernten Ortsbahnhof am Anleger an
Am 02.06.2017 kommen die Loks 4 und 2 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug vom 2,6 km entfernten Ortsbahnhof am Anleger an
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

381 1x1 Px, 10.06.2017

2.64 km
Wegen des starken Urlaubervekehrs am Pfingstwochenende setzte die Langeooger Inselbahn am 02.06.2017 beide Zuggarnituren ein, die hier am Anleger auf das Fährschiff warten. Links die Garnitur mit den Lokomotiven 4 und 2, den rechten Zug befördern die Lokomotiven 5 und 1.
Wegen des starken Urlaubervekehrs am Pfingstwochenende setzte die Langeooger Inselbahn am 02.06.2017 beide Zuggarnituren ein, die hier am Anleger auf das Fährschiff warten. Links die Garnitur mit den Lokomotiven 4 und 2, den rechten Zug befördern die Lokomotiven 5 und 1.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

449 1x1 Px, 10.06.2017

2.7 km
Blick auf den Anleger der Inselbahn Langeoog am 02.06.2017, links die MS Langeoog IV und davor die MS Flinthörn, rechts Lok 2 der Inselbahn Langeoog
Blick auf den Anleger der Inselbahn Langeoog am 02.06.2017, links die MS Langeoog IV und davor die MS Flinthörn, rechts Lok 2 der Inselbahn Langeoog
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Inselbahn Langeoog ·IBS·, Nordsee-Inselbahnen

559 1x1 Px, 10.06.2017

12.11 km
. Das Wetter am 07.05.2016 eignete sich prima für eine Fahrt mit der Museumspferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog. In Westend angekommen, machten die Fahrgäste einen kleinen Ausflug in die Dünen und das Pferd wurde mit Wasser und Heu bestens versorgt. (Jeanny) 

Längst ist die Museumspferdebahn auf Spiekeroog als echte Touristenattraktion anerkannt. So verwundert es nicht, dass vor einigen Jahren auch Investitionen in die Bahn anstanden, an der praktisch seit der Stillegung der Inselbahn nichts mehr gemacht wurde: Völlig verkrautete Gleise und sich auflösende Schwellen sprachen eine deutliche Sprache. Von der Langeooger Inselbahn konnten jedoch 2003 zahlreiche altbrauchbare Gleise übernommen werden, die bei der Streckenerneuerung dort überflüssig wurden. Es steht also gut um den Spiekerooger Pferdebahnbetrieb!
. Das Wetter am 07.05.2016 eignete sich prima für eine Fahrt mit der Museumspferdebahn auf der Nordseeinsel Spiekeroog. In Westend angekommen, machten die Fahrgäste einen kleinen Ausflug in die Dünen und das Pferd wurde mit Wasser und Heu bestens versorgt. (Jeanny) Längst ist die Museumspferdebahn auf Spiekeroog als echte Touristenattraktion anerkannt. So verwundert es nicht, dass vor einigen Jahren auch Investitionen in die Bahn anstanden, an der praktisch seit der Stillegung der Inselbahn nichts mehr gemacht wurde: Völlig verkrautete Gleise und sich auflösende Schwellen sprachen eine deutliche Sprache. Von der Langeooger Inselbahn konnten jedoch 2003 zahlreiche altbrauchbare Gleise übernommen werden, die bei der Streckenerneuerung dort überflüssig wurden. Es steht also gut um den Spiekerooger Pferdebahnbetrieb!
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Spiekeroog

620  12 1x1 Px, 19.05.2016

12.38 km
V60 062 der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland in Dornum. Die Museumsbahn lud am Neujahrstag zu einer 17 km langen Fahrt von Norden nach Dornum ein. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h benötigte man stattliche 45 Minuten. Dornum, 1.1.2013
V60 062 der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland in Dornum. Die Museumsbahn lud am Neujahrstag zu einer 17 km langen Fahrt von Norden nach Dornum ein. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h benötigte man stattliche 45 Minuten. Dornum, 1.1.2013
Thomas Wendt

12.39 km
V60 062 auf Neujahrsfahrt. In Dornum muss die Lok die Seite wechseln, um die Rückfahrt in Richtung Norden anzutreten. Die etwa 60 Passagiere werden in der Zeit an der Dornumer Windmühle, die man auch besichtigen kann, mit Kaffee und Kuchen versorgt. 1.1.2013
V60 062 auf Neujahrsfahrt. In Dornum muss die Lok die Seite wechseln, um die Rückfahrt in Richtung Norden anzutreten. Die etwa 60 Passagiere werden in der Zeit an der Dornumer Windmühle, die man auch besichtigen kann, mit Kaffee und Kuchen versorgt. 1.1.2013
Thomas Wendt

12.43 km
Bahnhof Dornum - V60 062 auf Neujahrsfahrt. Von hier aus geht es über Westerende, Hage und Schloss Lütetsburg zurück nach Norden. 1.1.2013
Bahnhof Dornum - V60 062 auf Neujahrsfahrt. Von hier aus geht es über Westerende, Hage und Schloss Lütetsburg zurück nach Norden. 1.1.2013
Thomas Wendt

17.94 km
Am 05.10.2014 befuhr gegen 11.00 Uhr bei mäßigem Wetter (Nieselregen) der Museumszug mit V60 062 der  Küstenbahn Ostfriesland e.V.  als Vorspann die Strecke zwischen Hage und Westerende in Richtung Dornum.
Am 05.10.2014 befuhr gegen 11.00 Uhr bei mäßigem Wetter (Nieselregen) der Museumszug mit V60 062 der "Küstenbahn Ostfriesland e.V." als Vorspann die Strecke zwischen Hage und Westerende in Richtung Dornum.
Wolfgang Koenigsfeld

24.9 km
Gleisende der Inselbahn im Wangerooger Hafen. Der Prellbock ist nur für einen Puffer ausgelegt, weil die Schmalspurbahn nur Fahrzeuge mit einem Puffer fährt. Allein dieses Motiv könnte mich schon überzeugen, die Inselbahn in einer Modellbahn nachzubauen. (28.08.2012)
Gleisende der Inselbahn im Wangerooger Hafen. Der Prellbock ist nur für einen Puffer ausgelegt, weil die Schmalspurbahn nur Fahrzeuge mit einem Puffer fährt. Allein dieses Motiv könnte mich schon überzeugen, die Inselbahn in einer Modellbahn nachzubauen. (28.08.2012)
TH

24.91 km
24.92 km
329 503 hat am Anleger die Wagen neben dem Schiff zum Laden positioniert und wartet darauf, daß der Zug wieder zur Rückfahrt zusammengestellt werden müssen, 20.05.1989.
329 503 hat am Anleger die Wagen neben dem Schiff zum Laden positioniert und wartet darauf, daß der Zug wieder zur Rückfahrt zusammengestellt werden müssen, 20.05.1989.
Christian Wenger

24.92 km
24.93 km
146 107-8 mit RE, Hannover - Norddeich in Norden. 01.09.2011
146 107-8 mit RE, Hannover - Norddeich in Norden. 01.09.2011
Christian Kühn

24.93 km
Nachdem am Wangerooger Westanleger die Fähre abgelegt hat kehrt wieder Ruhe ein und man hört nur noch Möwen und Wellenrauschen. Die ehemaligen Weichen sind schon länger nicht in Betrieb, weil die Instandhaltung sich als schwierig darstellt, weil die Sand-Windböen die Weichen versanden. (28.08.2012)
Nachdem am Wangerooger Westanleger die Fähre abgelegt hat kehrt wieder Ruhe ein und man hört nur noch Möwen und Wellenrauschen. Die ehemaligen Weichen sind schon länger nicht in Betrieb, weil die Instandhaltung sich als schwierig darstellt, weil die Sand-Windböen die Weichen versanden. (28.08.2012)
TH

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1106  2 1x1 Px, 11.11.2012

24.96 km
24.96 km
- Reif für die Insel - Die Wangerooger Inselbahn ist Hauptverkehrsmittel der Insel Wangerooge und wird es voraussichtlich noch lange bleiben. Der Fährhafen kann nicht, wie auf benachbarten Inseln, nahe an das Inseldorf verlegt werden. Das rollende Material ist in gutem Zustand, die Trasse, Bahnhof und Westanleger sind frisch saniert und die Bahn ist sehr gut frequentiert, auch aufgrund fehlender Alternativen. Auch der Güterverkehr ist stets sehr umfangreich und rentabel. Die Wangerooger Inselbahn ist heute zusammen mit der Brohltalbahn und den Harzer Schmalspurbahnen die letzte Schmalspurbahn Deutschlands mit Güterverkehr. Am 07.05.2012 atand die FAUR Lok 399 105-6 (Baujahr 1990 unter der Fabriknummer 25665) mit Güterwagen am Fähranleger und wartete auf die Güter, welche mit der Fähre auf der Insel angekommen waren. (Jeanny)
- Reif für die Insel - Die Wangerooger Inselbahn ist Hauptverkehrsmittel der Insel Wangerooge und wird es voraussichtlich noch lange bleiben. Der Fährhafen kann nicht, wie auf benachbarten Inseln, nahe an das Inseldorf verlegt werden. Das rollende Material ist in gutem Zustand, die Trasse, Bahnhof und Westanleger sind frisch saniert und die Bahn ist sehr gut frequentiert, auch aufgrund fehlender Alternativen. Auch der Güterverkehr ist stets sehr umfangreich und rentabel. Die Wangerooger Inselbahn ist heute zusammen mit der Brohltalbahn und den Harzer Schmalspurbahnen die letzte Schmalspurbahn Deutschlands mit Güterverkehr. Am 07.05.2012 atand die FAUR Lok 399 105-6 (Baujahr 1990 unter der Fabriknummer 25665) mit Güterwagen am Fähranleger und wartete auf die Güter, welche mit der Fähre auf der Insel angekommen waren. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1231  2 1x1 Px, 17.05.2012

24.96 km
Während die meisten Fahrgäste zum im Hintergrund sichtbaren Zug der Inselbahn Wangerooge streben, zieht es den Eisenbahnfotografen in die entgegengesetzte Richtung, um das Abladen der Container mit dem Urlaubergepäck von der Wangerooge IV auf die Flachwagen aufzunehmen. Erst wenn der Umladevorgang abgeschlossen und 399 107-2 die Wagen an das Zugende geschoben hat, wird sie sich vor den Zug setzen und die Reisenden zum Inselbahnhof bringen.
Während die meisten Fahrgäste zum im Hintergrund sichtbaren Zug der Inselbahn Wangerooge streben, zieht es den Eisenbahnfotografen in die entgegengesetzte Richtung, um das Abladen der Container mit dem Urlaubergepäck von der Wangerooge IV auf die Flachwagen aufzunehmen. Erst wenn der Umladevorgang abgeschlossen und 399 107-2 die Wagen an das Zugende geschoben hat, wird sie sich vor den Zug setzen und die Reisenden zum Inselbahnhof bringen.
Horst Lüdicke

24.96 km
399 107-2 der Inselbahn Wangerooge rangiert am 28.06.2018 am Anleger
399 107-2 der Inselbahn Wangerooge rangiert am 28.06.2018 am Anleger
Horst Lüdicke

24.98 km
Vom Damm aus hat man einen guten Blick auf die Wangerooger Salzwiesen und das Wattenmeer und auch auf die kleine 399 107-2. Die Loknummer ist zwar kaum zu erkennen, aber 399 107 und 108 sind unterschiedlich gedreht; 399 107 Richtung Hafen; 399 108 Richtung Inseldorf. (28.08.2012)
Vom Damm aus hat man einen guten Blick auf die Wangerooger Salzwiesen und das Wattenmeer und auch auf die kleine 399 107-2. Die Loknummer ist zwar kaum zu erkennen, aber 399 107 und 108 sind unterschiedlich gedreht; 399 107 Richtung Hafen; 399 108 Richtung Inseldorf. (28.08.2012)
TH

24.98 km
24.99 km
25 km
Der Anleger in Wangerooge wird multifunktional für Güter- und Personenzug Verkehr genutzt. Bei meiner Ankunft am 30.9.2017 wartete Lok 399108 vor unserem Zug am Anleger, um uns später zum Bahnhof Wangerooge zu bringen.
Der Anleger in Wangerooge wird multifunktional für Güter- und Personenzug Verkehr genutzt. Bei meiner Ankunft am 30.9.2017 wartete Lok 399108 vor unserem Zug am Anleger, um uns später zum Bahnhof Wangerooge zu bringen.
Gerd Hahn

25 km
399 108-0 ist mit einem GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) in Wangerooge auf dem Weg vom Inseldorf zum Westanleger, an dem schon die Fähre wartet. Die Salzwiesen links und rechts stehen unter Naturschutz und dürfen auch bei Wartungsarbeiten an der Srecke nicht betreten werden. (28.08.2012)
399 108-0 ist mit einem GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) in Wangerooge auf dem Weg vom Inseldorf zum Westanleger, an dem schon die Fähre wartet. Die Salzwiesen links und rechts stehen unter Naturschutz und dürfen auch bei Wartungsarbeiten an der Srecke nicht betreten werden. (28.08.2012)
TH

25.01 km
- Erholung ist eine Insel - Ein Zug der Wangerooger Inselbahn hat soeben den westlichen Fähranleger verlassen und begibt sich, vollbeladen, auf seine beschauliche Reise durchs Wattenmeer zum Inseldorf. 07.05.2012 (Hans)
- Erholung ist eine Insel - Ein Zug der Wangerooger Inselbahn hat soeben den westlichen Fähranleger verlassen und begibt sich, vollbeladen, auf seine beschauliche Reise durchs Wattenmeer zum Inseldorf. 07.05.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

25.01 km
Blick durch die Scheiben der 399 107-2 auf 399 108-0, die mit einem Zug aus Wangerooge Ort am 19.06.2018 den Anleger erreicht
Blick durch die Scheiben der 399 107-2 auf 399 108-0, die mit einem Zug aus Wangerooge Ort am 19.06.2018 den Anleger erreicht
Horst Lüdicke

25.01 km
399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt im Westanleger auf die andere Seite des Zuges um, nachdem sie viele Urlauber vom Inseldorf an den Hafen gebracht hatte. Das auf hohen Bohlen gebaute Haus gehört zum Jachthafen und stellt eine Grenzaufsichtsstelle dar, wenn man aus dem Ausland mit dem Schiff hergereist ist.
399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt im Westanleger auf die andere Seite des Zuges um, nachdem sie viele Urlauber vom Inseldorf an den Hafen gebracht hatte. Das auf hohen Bohlen gebaute Haus gehört zum Jachthafen und stellt eine Grenzaufsichtsstelle dar, wenn man aus dem Ausland mit dem Schiff hergereist ist.
TH

25.01 km
Am 19.06.2018 treffen sich 399 107-2 und die aus dem Ort kommende 399 108-0 am Wangerooger Anleger
Am 19.06.2018 treffen sich 399 107-2 und die aus dem Ort kommende 399 108-0 am Wangerooger Anleger
Horst Lüdicke

25.01 km
399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
TH

25.01 km
399 108-0 fährt mit einem kleinen Müllzug von der Wangerooger Mülldeponie in den Hafen, damit der Müll ans Festland transportiert werden kann und nicht die Naturschutzgebiete belastet. (28.08.2012)
399 108-0 fährt mit einem kleinen Müllzug von der Wangerooger Mülldeponie in den Hafen, damit der Müll ans Festland transportiert werden kann und nicht die Naturschutzgebiete belastet. (28.08.2012)
TH

25.02 km
399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt am 19.06.2018 am Anleger um
399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt am 19.06.2018 am Anleger um
Horst Lüdicke

25.03 km
Die von Schöma 1999 gebaute 399 107-2 fährt für DB Autozug auf der 3,4 km langen Schmalspurstrecke der Wangerooger Inselbahn. Hier setzt sie am Westanleger für die Rückfahrt ins Inseldorf auf die andere Seite des Zuges um. (30.08.2012)
Die von Schöma 1999 gebaute 399 107-2 fährt für DB Autozug auf der 3,4 km langen Schmalspurstrecke der Wangerooger Inselbahn. Hier setzt sie am Westanleger für die Rückfahrt ins Inseldorf auf die andere Seite des Zuges um. (30.08.2012)
TH

25.03 km
399 107-2 der Inselbahn Wangerooge setzt sich am 19.06.2018 am Anleger vor den Zug, rechts im Hintergrund das Ziel ihrer Reise, der Ort Wangerooge
399 107-2 der Inselbahn Wangerooge setzt sich am 19.06.2018 am Anleger vor den Zug, rechts im Hintergrund das Ziel ihrer Reise, der Ort Wangerooge
Horst Lüdicke

25.04 km
25.07 km
25.09 km
329 503 verlässt mit frisch eingetroffenen Besuchern und Waren den Anleger in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.
329 503 verlässt mit frisch eingetroffenen Besuchern und Waren den Anleger in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.
Christian Wenger

25.29 km
Historischer Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland - gezogen von V60 062 warten Gepäckwagen und Donnerbüchsen auf die Neujahrsfahrt nach Dornum. Bahnhof Norden, 1.1.2013
Historischer Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland - gezogen von V60 062 warten Gepäckwagen und Donnerbüchsen auf die Neujahrsfahrt nach Dornum. Bahnhof Norden, 1.1.2013
Thomas Wendt

25.29 km
Ein kleiner zwischenhalt mit der Lok 329 502 bei einer Sturmfluf auf den Salzwiesen. Wangerooge 80er Jahre
Ein kleiner zwischenhalt mit der Lok 329 502 bei einer Sturmfluf auf den Salzwiesen. Wangerooge 80er Jahre
Sebastian Braams

25.3 km
V60 062 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Norden, der auch ein Eisenbahnmuseum beinhaltet. 1.1.2013
V60 062 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Norden, der auch ein Eisenbahnmuseum beinhaltet. 1.1.2013
Thomas Wendt

25.3 km
Der historische Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland im Bahnhof Norden, 1.1.2013
Der historische Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland im Bahnhof Norden, 1.1.2013
Thomas Wendt

25.32 km
Bahnhof Norden - V60 062 rangiert den historischen sonderzug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland zum Bahnsteig. Er hat eine 17 km lange Neujahrsfahrt nach Dornum vor sich. 1.1.2013, Norden. Mehr Informationen unter http://www.mkoev.de
Bahnhof Norden - V60 062 rangiert den historischen sonderzug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland zum Bahnsteig. Er hat eine 17 km lange Neujahrsfahrt nach Dornum vor sich. 1.1.2013, Norden. Mehr Informationen unter http://www.mkoev.de
Thomas Wendt

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Wittmund > Langeoog




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.