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Bild-Kommentare von pavowa



Der letzte seiner Art: ABt 50 48 39-35 154-2 steht ebenfalls abgestellt in Nesslau neu St. Johann. Die BDe Pendel prägten Jahre lang das Bild der SOB. Seit der Ablieferung der FLIRT war noch ein Pendel als Reserve in Samstagern stationiert. Doch auch dieser ist nun Geschichte..., 27.01.2014. (zum Bild)

pavowa 30.1.2014 23:32
Hey Simon. Das ist noch nicht der letzte ABt dieser Bauart. ABt 12 ex 157 ist beim DSF, ein anderer bei Sersa. Gruss Patrik

Simon Bütikofer 31.1.2014 7:34
Hallo Patrik
Danke für die Korrektur, habe es falsch formuliert, meinte der letzte seiner Art bei der SOB..
Gruess, Simon

Nur noch kurze Zeit verkehren diese Triebwagen der SOB-Reihe 576. Diese werden ab Juni nach und nach durch neue Triebwagen der Reihe "Flirt" abgelöst. Biberbrugg am 30.04.07. Der Triebwagen kann übrigens auch durchaus in der Mitte des Zuges eingereiht sein, ohne das der Durchgang durch den Zug versperrt wird. Die in der Stirnseite zu erkennende Tür wird einfach geöffnet und verschließt damit dann gleichzeitig den Führerstand. Der Übergang in den nächsten Wagen wird mittels Faltenbalg gesichert. Ab und zu kann man solche Zugkonfigurationen noch bei der SBB und anderen Privatbahnen beobachten. (zum Bild)

pavowa 28.1.2014 16:15
Bei den SOB BDe können nicht mehr auf beiden Seiten die Übergangstüren geöffnet werden. Beim Führerstand Seite Gepäckabteil ist der Faltenbalg entfernt, und der Hohlraum hinter den Klappen wird als Kabeldurchführung verwendet. Dies sieht man auch daran, dass die UIC Dose auf der linken Klappe montiert ist. Auf der anderen Seite des Triebwagens ist die Dose hinter jener Klappe oberhalb der Tür so platziert, dass der Faltenbalg noch herausgezogen werden kann. Wie man auf dem Foto weiter sieht, ist auch der Türgriff entfernt.

SBB ? / DSF ? - Rangierlok Tm 2/2 784 im Bahnhofsareal in Koblenz zum Jubiläum 150 Jahre Waldshut–Turgi am 23.08.2009 (zum Bild)

pavowa 27.2.2011 18:02
Der Tm 2/2 784 gehört zur DSF





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