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Bild-Kommentare von Arndt Stelter



EBV, Grube Anna, Lok 12 (Herst. Krupp, Baunr. 4248, Bauj. 1961, Bauart Dt h2) im Westfälischen Industriemuseum (WIM), Standort Henrichshütte, 45527 Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:47
Dieser graue Wagen, er stammt auch aus der Zeit der Henrichshütte... Soweit ich weiss gehörte er zum Werkstattzug, wo auch einige merkwürdige Flachwagen gehörten mit einem Kessel und Agregaten darauf, .. Mag sein das es eine Art Unkrautzug war, oder ein Wagen mit Kompressor oder so, ... In den 70ern und 80ern standen sie geschlossen auf einem Stichgleis neben dem Ablaufberg, ... Etwa 200 Meter südlich vom neuen Haltepunt Henrichshütte der Ruhrtalbahn, ... der ja ursprünglich auch nie an dieser Stelle war, sondern in der Nähe des Welpertunnels, unter der Kosterbrücke...

VT 50 (Privatbahnausführung des VT 98.9, geliefert von der Waggonfabrik Uerdingen 1955 an die Hersfelder Kreisbahn) abgestellt auf dem Gelände der Henrichshütte in Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:42
Was für eine Geschichte, da wurden die Gleise im Industriemuseum umständlich neu verlegt, dann hat man völlig vergessen das darunter kontaminierte Böden liegen einer Kokerei, .. Also wurde alles ausgekoffert... Danach wurden die Gleise wieder neu verlegt, ein Bahnübergang wurde neu gebaut... Hinzu kamen dann Bahnsteige damit auch der Museumszug der Ruhrtalbahn hier halten kann...
Dazu kam es aber nie, die Zufahrtsgleise wurden kurz drauf rausgerissen, der jungfräuliche Bahnübergang einfach zu geteert...
Nun liegen seit fast einem Jahrzehnt die topgeplegten Gleise da, der Triebwagen steht arbeitslos herum, eine Anbindung an das DB Netz ist nicht vorhanden, ...
Und keine scheint es zu stören, ... So gingen mal eben einige Millionen verloren ungenutzt... Eine Änderung ist wohl nicht in Aussicht, ..

Schlackenpfannenwagen in der ehemaligen Henrichshütte Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:35
Stimmt genau, dies hier sind einige wenige Exponate die tatsächlich noch von der Henrichshütte stammen, ... Der Rest (bis auf die Werklok Nr 54) ist irgendwie nicht ganz richtig am Platze ....

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): über die Lok ist mir leider nichts weiter bekannt (5. Juni 2007) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:34
Soweit ich weiss wurde diese Lok aus Bochum angeschafft und soll an das einst recht ansehnliche Schmalspurnetz der Henrischshütte erinnern...
Zudem sind solche Loks in der Nachkriegszeit mit Personenwagen im Straßenbahndienst durch Hattingen gefahren... Auch Kohlezüge wurden auf Strassenbahngleisen in und um Hattingen gefahren... Man stelle sich vor, diese Lok mit einer Hand voll Schmalspurkohlewagen die Heggerstraße hoch, dort wo heute die Fussgängerzone ist ^^
Ein einziges Bild habe ich mal in einer Arztpraxis gesehen, ... allerdings gab es damals noch kein Internet. Mich würden solche Fotos brennend interessieren, ... Gruss Arndt ...

EH 389 (ex Eisenbahn und Häfen, Oberhausen "EH 104")Krauss-Maffei Fabr.Nr. 18163, Bauj. 1955, Bauart Bo'Bo'-el/del im Westfälischen Industriemuseum WIM, Standort Henrichshütte, Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:29
Von dieser Lok gibt es so einige Bilder im Internet zu sehen... Meist mit der völlig falschen Bezeichnung "Werklok der Henrichshütte" ... Warum ausgerechnet diese Maschine nach Hattingen geholt wurde, wo sie hier doch niemals gefahren ist, ist mir ein Rätsel, ...
Der Wagen dahinter ist etwas besonderes, damit wurde Schrott transportiert, passend sortiert nach Sorte.. der Inhalt wurde dann im Stahlwerk in "die Suppe" gekippt um sie "abzuschmecken" wie man hier sagte ... Das Gebäude dahinter ist heute ein Lokschuppen, allerdings war es nie einer, sondern immer schon die Stopfmassenfabrik... Meiner Meinung nach das älteste Gebäude der Henrichshütte, da es auf einem Plan von 1854 bereits eingezeichnet war...

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5. Juni 2007 (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:23
Dies ist die Werklok vom Industriemuseum. Sie dient allein dazu die schweren Ausstellungsstücke ab und an etwas umzusetzen, je nach Bedarf... Sie wurde erst recht spät angeschafft, ... Nichts von unsrer Hütte also, ..

Torpedowagen in der Henrichshütte in Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:21
Entschuldigung, aber ich klugscheisse eben sehr gerne ^^ ... NEIN diese Torpedopfanne ist auch NICHT von der Henrichshütte... Hattingen hatte so kleine Torpedos gar nicht... Diese Torpedopfanne wurde erst Anfang der 2000er Jahre angekarrt, .. woher sie stammt weiss ich leider auch nicht genau...
Jedenfalls ist sie NICHT von der Henrichshütte ^^ ...

Peter Heck 12.6.2011 21:40
Hallo Arndt,
sicher hast du Recht, aber wo steht, dass dies ein Wagen der Henrichshuette sei? Die Bildunterschrift gibt das jedenfalls nicht her; aber wie du selbst schreibst ... Entschuldigung angenommen.

Gleisanlage des Hochofenwerks der Henrichshütte Hattingen (10.04.2010) (zum Bild)

Arndt Stelter 4.6.2011 20:18
Oha, was lese ich da?
NEIN das ist NICHT der Verschiebebahnhof der Henrichshütte .. !
Was man da sieht ist die Gleisanlage ALLEIN vom Hochofenwerk...
Das runde Dingen unten links, das war mal der Hochofen 2, die Reste davon...
Der Verschiebebahnhof lag ganz hinten an der Ruhr, dort wo heute die Spedition Kerkemeier ist, ...

Grins, nichts für ungut, ... aber die Angaben sind haarsträubend falsch ^^

Peter Heck 12.6.2011 21:42
Hallo Arndt, vielen Dank fuer deinen Hinweis. Siehe neue Bildunterschrift. Hoffe deine Haare sind nun wieder glatt





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