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Klaus Pollmächer

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2006 - 2009
Zwei-Länder-Rundfahrt durch die Toskana des Ostens - so nannte die IG Unstrutbahn e.
Der Naumburger Bahnsteig 3 (heute Gleise 4 und 5) entstand durch die Inbetriebnahme der Unstrutbahn Naumburg-Artern im Jahr 1889.140 423-5 hat einen Foto-Güterzug nach Naumburg gebracht und passiert gerade die Ruine des ehemaligen Fahrdienstleiter-Stellwerkes.Die Eisenacher 41 1144-9 mit Leerzug (zum Abstellen in Karsdorf) nach Kreuzungshalt in Laucha a.Lok 204 (ex.Erstmals auf der Unstrutbahn: MRCE Dispolok ER 20-005!!! Im Schlepp zwei Jung-C-Kuppler (Stangenantrieb), die von ARCO nach Holland vermietet wurden.Eine Zigarre auf der Pfefferminzbahn - Grüße aus Thüringen! Dieses eindrucksvolle Portrait des 641 022-9 gelang Ralf Kuke am 22.06.2008 zwischen Bad Sulza und Auerstedt.Die 41 1144-9 fährt mit einem Sonderzug am 21.06.2008 in Naumburg (Saale) aus.Der leichte zweiachsige VT 672 907-3 ist am 30.06.2007 auf einer seiner Stammstrecken, der Unstrutbahn, unterwegs.Die 232 294-9 der East-West-Railways (Tochterunternehmen von Railion Deutschland AG und der polnischen PCC Rail SA) ist mit einem 2.200 t-Zementzug auf der Unstrutbahn zwischen Balgstädt und FreyburgDie drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Elektro (alles Plandienst) konnte man bei der DR auch noch 1986 erleben! Die Baureihen 41, 132 und 242 geben sich am 10.05.86 im Naumburger Hauptbahnhof einVor 20 Jahren war im VEB Zementwerke Karsdorf noch handfeste Technik im täglichen Einsatz.103 184-8 mit Rheingold in Naumburg/Saale am 08.12.2006
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Bahnbilder.de 13 1 2 07.07.2009