Max Kiegerl - Bahnbilder.de

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Max Kiegerl

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*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses.

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries

*Modell* Als TS462 Transalpin fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel.

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 Transalpin von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das

*Modell* Ein Schnellzug von Salzburg nach Innsbruck bespannt mit der 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahre zwischen St.Martin und Hochgries auf der deutschen Seite des Olfapasses bergwärts.

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries

Der letzte Güterzug am Abend des 1.8.2026 mit der LKM NS2f auf der Stainzer Feldbahn mit dem Schloss Stainz im Hintergrund.

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