Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:
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6. Mai 2005 (8 Bilder)
Bf Gullmarsplan, ET 411 (Nachschuß) fährt auf den Neubauabschnitt in Richtung Sickla Udde
Falk Arnhold
ET 406 nach Sickla Udde in Gröndal auf einem der wenigen echten Straßenbahnabschnitte mit Fahren auf Sicht
Falk Arnhold
Bf Ålvik (unten), ET 422, einfahrend von Sickla udde
Falk Arnhold
Bf Trelleborg F, T44 398 bei Löscharbeiten auf der Fährbrücke, im Hintergrund MFS Trelleborg
Falk Arnhold
Bf Wolks, Überweg Naunhofer Straße mit ausgebauten Gleisen (vom ehem. Stw Ls), September 2003
Falk Arnhold
7. Mai 2005 (6 Bilder)
Nockebybanan, der ET 414 hat den Bf Ålvik verlassen und fæhrt In Richtung Nockeby (kurz vor Schloß Drottningholm)
Falk Arnhold
Nockebybanan, ET 414 unterwegs nach Nockeby (Nachschuß). Die Züge verlassen den Bf Ålvik traditionell Links, kurz vor der nächsten Haltestelle Alléparken erfolgt mit einer Kreuzung der Wechsel nach rechts
Falk Arnhold
U-Bahn Stockholm, beim Bw Ålvik fahrt der dreiteilige ET 2077 in Richtung Hässelby Strand. Linksverkehr ist auch bei der U-Bahn allgemein üblich.
Falk Arnhold
Museumsstrecke Djurgårdslinjen, dedr Arbeitswagen 9207 fährt über die Djurgårdsbron zum Einsatz. Juli 2004, sonnabend früh
Falk Arnhold
Nybroplan, Arbeitswagen 9207 beim Weichenreinigen vor Betriebsbeginn Sonnabend früh. Das Fahrzeug, Baujahr 1904 läuft noch auf einem Union-Laufgestell.
Falk Arnhold
Nybroplan, der "Zuutschwagen" (Weichenreinigungs- und Winterdienstwagen) 9207 beim Weichenreinigen Sonnabend früh, Juli 2004. Die Djurgårdslinjen gehört zwar seit ihrer Wiedereröffnung nicht mehr zu SL, soll aber wieder ins reguläre Netz einbezogen werden.
Falk Arnhold
8. Mai 2005 (15 Bilder)
Nachschuß, ET 411 verschwindet im Tunnel in Richtung Stora Essingen. Diese Linie war ursprünglich als "16" vorgesehen, inzwischen scheinen die Liniennummern auch bei der U-Bahn nicht mehr verwendet zu werden.
Falk Arnhold
Doppelte Gleisverbindung im Bahnhof Ålvik, Richtung Stora Essingen. Die Züge wenden hier in der Regel am Bahnsteig, das 2. Bahnsteiggleis wird z.Zt nur für Fahrten vom und zum Bw benutzt. Entsprechend wenig ist das im Vordergrund rechts liegende Gleis befahren.
Falk Arnhold
Tvärbanan, der ET 411 erreicht den Bf Ålvik (unten) aus dem Tunnel aus Richtung Stora Essingen
Falk Arnhold
Der ET 2240 erreicht bei der Fahrt nach Hässelby Strand den Hp Stora Mossen. Trotz vieler oberirdischer Strecken gibt es bei der stockholmer U-Bahn nur wenige gute Fotostellen
Falk Arnhold
Hp Alléparken, Seitenwechsel. Hier beginnt die blockgesicherte Strecke zum Bf Ålvik
Falk Arnhold
Nockebybanan (Linie 12), der ET 403 erreicht bei der Fahrt in Richtung Nockeby den Seitenwechsel am Hp Alléparken.
Falk Arnhold
Bf Liljeholmen, der Zug mit ET 2472 an der Spitze fährt nach Ropsten oder Mörby. Leider ist die Abzw ins Bw wie üblich schlecht einsehbar.
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, Schuppenzufahrt. Storstockholms Lokaltrafik schätzt körperlich fitte Mitarbeiter...
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, ET 2162 (Wilhelm) steht vor der Werkstatt. Die Gelenkzüge tragen mal wieder Namen.
Falk Arnhold
Führerstand vom ET 2162A, Wilhelm.
Offenbar kann sich die Leitung des U-Bahnbetriebes Nummern ähnlich schlecht merken wie Herr Kamprad von IKEA...
Falk Arnhold
Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004
Falk Arnhold
SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245. Die neue Bauart hat eine integrierte Schraubenkuppelkette und erspart den Kuppeladapter.
Falk Arnhold
Stari savski Most, beim Lauern auf einen Lenkdreiachser kam der ex-baseler DÜWAG-Sechsachser 625, ohne Liniennummer, aber mit dem Zugziel "Messplatz".
Falk Arnhold
ET 606, Linie 9 auf der alten Savebrücke. Die grüne Farbe verrät die Herkunft des Sechsachsers, Basel. Ob die Belgrader viel mit dem Zielschild "Schifflände" anfangen können?
Falk Arnhold
9. Mai 2005 (3 Bilder)
Belgrad, Stari Savski most. Eigentlich habe ich auf Lenkdreiachser gewartet, der ex-baseler Großraumvierachser 1498 war aber auch nicht schlecht.
Falk Arnhold
In der ul. Nemanjina habe ich endlich einen der Lenkdreiachser aus Basel erwischt, EB 1344 (leider nur auf der Nichteinstiegsseite)
Falk Arnhold
ul. Nemanjina, ein DÜWAG-Sechsachser mit Lenkdreiachsbeiwagen und ein KT4Ju passieren die von den mutigen Helden der US Air Force zerstörte aktenstarrende Ministerienfestung...
September 2004
Falk Arnhold
10. Mai 2005 (3 Bilder)
Bf Helsinki, Sm4 6305. Der neue S-Bahntriebzug von Talgo Finnland. Juli 2004
Falk Arnhold
