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Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung.

(ID 34013)

SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245.

Führerstand vom ET 2162A, Wilhelm.

Finnland / E-Loks / Sr2

Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004

Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004

Falk Arnhold 08.05.2005, 2568 Aufrufe, 0 Kommentare

Bw Liljeholmen, ET 2162 (Wilhelm) steht vor der Werkstatt.

Führerstand vom ET 2162A, Wilhelm.

Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung.

SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245.

MRCE 185 547-7 am 07.05.05 in Dresden Hbf.

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Finnland / E-Loks / Sr2, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

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