Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2008:
1. Juni 2008 (6 Bilder)
Als ich entschlossen war, das Gelände nun auf jeden Fall zu verlassen, und nachdem am Tag zuvor bereits die beiden anderen Railjet-Prototypen zu sehen gewesen waren, tauchte auch noch der dritte seiner Sorte auf: 1116 200-5 "Spirit of Vienna" (30.5.2008).
Christian Bünker
Ein ungewöhnliches und absolut erfreuliches Zusammentreffen: die Mozart-Lok hat genau neben dem Türken-Taurus Stellung bezogen (30.5.2008).
Christian Bünker
Als ich bereits, froh über meine Ausbeute, den Heimweg angetreten hatte, erschien zu meiner großen Freude eine Lokomotive, die ich für eine der schönsten überhaupt halte: der Mozart-Taurus 1116 250-0 (30.5.2008).
Christian Bünker
1116 260-9, welche bei flüchtigem Hinsehen leicht für eine Standard-Lok gehalten werden könnte, wirbt für den Europäischen Lokführerschein (30.5.2008).
Christian Bünker
Auch die türkische EM-Lok, welche laut ÖBB-Webseite vollkommen planmäßig anwesend war, hätte sich nicht fotografenfreundlicher aufstellen können (30.5.2008).
Christian Bünker
Der 30.5.2008 war ein überaus ergiebiger Tag auf dem Zentralverschiebebahnhof: das erste Fahrzeug, das ich zu Gesicht bekam, war die EM-Länderlok "Euromotion", bei strahlendem Sonnenschein in idealer Position geparkt.
Christian Bünker
2. Juni 2008 (2 Bilder)
Ein Foto, das unter erschwerten Bedingungen vom Fahrrad aus entstanden ist: während der Fahrt die Kamera aus der Tasche geholt, eingeschaltet, anvisiert, scharfgestellt, abgedrückt und die Lok (fast wie mit dem Theodoliten vermessen) genau in Bildmitte erwischt; das Ganze bei 41 Stundenkilometern (mit Rückenwind; 30.5.2008).
Christian Bünker
Es passiert sicherlich nicht allzu oft, daß ein Güterzug in Dreifachtraktion (noch dazu vom Taurus) geführt wird, so wie hier am 31.5.2008 bei der Station Siemensstraße im 21. Wiener Gemeindebezirk.
Christian Bünker
6. Juni 2008 (6 Bilder)
Der Bundesheer-Taurus 1116 246-8 wird in wenigen Sekunden an den OEC 766 "SUPERFUND" gekuppelt, den er in beachtlichem Tempo und mit wenigen Zwischenhalten nach Innsbruck führen wird (5.6.2008).
Christian Bünker
Ein Zusammentreffen, das wohl eher selten stattfinden dürfte:
links vorne wartet der Bundesheer-Taurus auf seinen nächsten Einsatz, die A1-Werbelok rechts davor befindet sich auf dem Weg dorthin; der MAV-Taurus im Hintergrund dazwischen hat denselben bereits hinter sich und begibt sich in die Warteposition (5.6.2008).
Christian Bünker
Links vorne die Bundesheer-Lok; im Mittelgrund fährt die griechische EM-Lok durch die Waschstraße, um für die tags darauf stattfindende Loktaufe ein saubereres Äußeres zu erhalten; rechts hinten ist der Österreich-Taurus, welcher im letzten Winkel der Traktion Wien West versteckt gehalten wurde, auf dem Weg zu seinem Zug (5.6.2008).
Christian Bünker
Eher überraschend der Auftritt des Tschechien-Taurus; umso erfreulicher, daß er sich in sehr günstiger Position aufgestellt hat, sodaß trotz schwieriger Lichtverhältnisse ein gutes Foto gelingen konnte (5.6.2008).
Christian Bünker
Ebenfalls ganz planmäßig ist die Österreich-Lok unterwegs: um 16:52 bricht sie vom Westbahnhof auf, um in einem großen Bogen über Wien-Meidling nach Retz zu fahren (5.6.2008)
Christian Bünker
Großkampftag für Sonderloks am 5.6.2008 auf dem Westbahnhof: zunächst fährt die griechische EM-Lok mit dem IC 742 "EZA Fairer Handel" nach Salzburg.
Christian Bünker
11. Juni 2008 (3 Bilder)
Eine überaus interessante Kombination dreier Taurus-Lokomotiven ergab sich am 8.6.2008 in der Traktion Wien West.
Christian Bünker
Als wahre Fundgrube für Lokomotiv-Fans erweist sich immer wieder die Traktion Wien West, so wie hier am 8.6.2008, als auf engstem Raum deutlich über 100.000 PS versammelt waren (die auf diesem Foto nicht sichtbaren Fahrzeuge auf der anderen Seite des Rustensteges mit eingerechnet).
Christian Bünker
Ein Riesenspektakel veranstalteten am 8.6.2008 (am Tag des EM-Spieles gegen Österreich) die kroatischen Fußballfans, als sie mit "ihrer" Lok auf dem Wiener Südbahnhof ankamen.
Christian Bünker
13. Juni 2008 (3 Bilder)
Der CAT (City Airport Train) hat die Aufgabe, Flugpassagiere ohne Zwischenhalt vom Bahnhof Wien Mitte zum Flughafen Wien-Schwechat zu befördern. Auf diesem Foto vom 9.6.2008 passiert eine CAT-Garnitur soeben den Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering.
Christian Bünker
Daß der Taurus in Doppeltraktion mit der Baureihe 1142 eingesetzt wird, kommt eher selten vor. Am 11.6.2008 konnte dieses Ereignis auf dem Wiener Südbahnhof bei der Ankunft des OEC 558 "Styriarte Graz" mit der deutschen EM-Lok beobachtet werden.
Christian Bünker
Der ER 9431 vom Ostbahnhof in die ungarische Stadt Györ wird häufig mit EM-Lokomotiven bespannt, so wie hier am 11.6.2008 mit dem Griechenland-Taurus 1116 007-4.
Christian Bünker
22. Juni 2008 (5 Bilder)
Links der (noch) regierende Europameister, rechts einer der beiden Veranstalter, beide leider bereits in der Vorrunde ausgeschieden.
Am 22.6.2008 kam es auf dem Wiener Westbahnhof zum Zusammentreffen der zwei Länder.
Christian Bünker
Spanien gegen Österreich am 21.6.2008 auf dem Wiener Westbahnhof - da werden Erinnerungen an das 0:9 in Valencia wach. Die Spanien-Lok war übrigens vor den Orient-Expreß mit originalgetreu nachgebauten Waggons gespannt.
Christian Bünker
Wie auf dem Präsentierteller zeigte sich am Nachmittag des 19.6.2008 der Bundesheer-Taurus in der Traktion Wien Süd.
Christian Bünker
Als verwöhnter, mit zahlreichen wunderschönen EM-Loks gesegneter österreichischer Staatsbürger hat man es bei Gott nicht leicht, ein adäquates Gegenstück deutscher Provenienz ausfindig zu machen. Doch manchmal hat man ganz einfach Glück, so wie am 18.6.2008 auf dem Wiener Westbahnhof, als ich diese ausgezeichnet gestaltete Lokomotive der Baureihe 101 ablichten konnte.
Christian Bünker
Der Zentralverschiebebahnhof ist fast immer für eine Überraschung gut. Vor einigen Tagen zeigte mir der Künstler höchstpersönlich sein Gesicht, diesmal bekam ich die andere Seite der Mozart-Lok zu sehen (17.6.2008).
Christian Bünker