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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Hans-Joachim Ströh aus dem August 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2009:

9. August 2009 (3 Bilder)

112 137 verlässt mit RE 29107 Essen Hbf (27. Juli 2009).
112 137 verlässt mit RE 29107 Essen Hbf (27. Juli 2009).
Hans-Joachim Ströh

Zug der S 1 mit 422 024 an der Spitze fährt durch Mülheim (Ruhr) West. Hier hält nur die S 3, nicht aber die S 1 (4. August 2009).
Zug der S 1 mit 422 024 an der Spitze fährt durch Mülheim (Ruhr) West. Hier hält nur die S 3, nicht aber die S 1 (4. August 2009).
Hans-Joachim Ströh

Zug der S 3 mit 143 602 in Mülheim (Ruhr) West (4. August 2009)
Zug der S 3 mit 143 602 in Mülheim (Ruhr) West (4. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

13. August 2009 (2 Bilder)

313 + 307 haben soeben die (H) Eierkampstraße verlassen (5. August 2009)
313 + 307 haben soeben die (H) Eierkampstraße verlassen (5. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24. April 2009)
Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24. April 2009)
Hans-Joachim Ströh

26. August 2009 (4 Bilder)

Tw 8159 + Bw 8180 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 8159 + Bw 8180 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh


Tw 7757 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 7757 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 0758 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 0758 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 7759 + Bw 7775 mit der wieder errichteten Fassade des Schlosses (24. August 2009). Hinter der Schlossfassade regiert kein Herzog mehr, sondern König Kunde!
Tw 7759 + Bw 7775 mit der wieder errichteten Fassade des Schlosses (24. August 2009). Hinter der Schlossfassade regiert kein Herzog mehr, sondern König Kunde!
Hans-Joachim Ströh

27. August 2009 (3 Bilder)

Tw 507 an der Endstelle Essener Straße in GE-Horst (6. August 2009)
Tw 507 an der Endstelle Essener Straße in GE-Horst (6. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Bei den für den Einsatz mit NF-Tw adaptierten Beiwagen wurden die hinteren Türen verschlossen: die vorhandenen Bahnsteige sind so kurz, dass die letzte Tür außerhalb des Bahnsteigs zum Stehen kommen würde (Bw 7475 am 25. August 2009).
Bei den für den Einsatz mit NF-Tw adaptierten Beiwagen wurden die hinteren Türen verschlossen: die vorhandenen Bahnsteige sind so kurz, dass die letzte Tür außerhalb des Bahnsteigs zum Stehen kommen würde (Bw 7475 am 25. August 2009).
Hans-Joachim Ströh

In Braunschweig werden Niederflurwagen des Typs NGT8D mit älteren Beiwagen der Bauart  Mannheim  behängt, hier Tw 0755 mit Bw 7475 (25. August 2009).
In Braunschweig werden Niederflurwagen des Typs NGT8D mit älteren Beiwagen der Bauart "Mannheim" behängt, hier Tw 0755 mit Bw 7475 (25. August 2009).
Hans-Joachim Ströh

29. August 2009 (5 Bilder)

Tw 102 in der Hauptstraße (22. August 2009)
Tw 102 in der Hauptstraße (22. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 103 in der Plauer Straße (22. August 2009)
Tw 103 in der Plauer Straße (22. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tatra trifft Duewag: Tw 184 und 101 am Hauptbahnhof (22. August 2009)
Tatra trifft Duewag: Tw 184 und 101 am Hauptbahnhof (22. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

... und kurze Zeit später als  2  am Hauptbahnhof (22. August 2009)
... und kurze Zeit später als "2" am Hauptbahnhof (22. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 172 als  1  an der Endstelle Anton-Saefkow-Allee ...
Tw 172 als "1" an der Endstelle Anton-Saefkow-Allee ...
Hans-Joachim Ströh





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