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Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83 Fotos

415 Bilder
Auf der Seite von Düsseldorf-Oberkassel - 

... hat eine Doppeltraktion aus Flexity Swift H6F-Stadtbahnwagen die Oberkasseler Brücke erreicht und fährt die sanfte Steigung aufwärts. 

12.10.2026 (M)
Auf der Seite von Düsseldorf-Oberkassel - ... hat eine Doppeltraktion aus Flexity Swift H6F-Stadtbahnwagen die Oberkasseler Brücke erreicht und fährt die sanfte Steigung aufwärts. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Oberkasseler Brücke - 

... in Düsseldorf mit einem Stadtbahnzug gebildet aus zwei HF6-Wagen.

12.10.2026 (M)
Die Oberkasseler Brücke - ... in Düsseldorf mit einem Stadtbahnzug gebildet aus zwei HF6-Wagen. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über die Oberkasseler Brücke - 

... in Düsseldorf ist hier eine Doppeltraktion aus B-Wagen unterwegs. Auf dem Rhein ist sogar ein Frachtkahn unterwegs, was man derzeit aufgrund des Niedrigwasser kaum sieht.

12.10.2026 (M)
Über die Oberkasseler Brücke - ... in Düsseldorf ist hier eine Doppeltraktion aus B-Wagen unterwegs. Auf dem Rhein ist sogar ein Frachtkahn unterwegs, was man derzeit aufgrund des Niedrigwasser kaum sieht. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Oberkasseler Brücke über den Rhein in Düsseldorf -

... von der Station Tonhalle ausgesehen mit B-Wagen-Doppeltraktion 4104 + 4216 auf der Fahrt als U75 nach D.-Eller.

10.12.2026 (M)
Die Oberkasseler Brücke über den Rhein in Düsseldorf - ... von der Station Tonhalle ausgesehen mit B-Wagen-Doppeltraktion 4104 + 4216 auf der Fahrt als U75 nach D.-Eller. 10.12.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

B-Wagen 4104 + 4216 -

... verlässt die Station Tonhalle und erreicht auf der Fahrt als U75 nach Düsseldorf-Eller die Rampe hinunter zum Innenstadttunnel. Der Wagen 4104 hatte früher eine Bistrobetrieb, was man an der fehlenden Tür erkennen kann.

12.1ß.2026 (M)
B-Wagen 4104 + 4216 - ... verlässt die Station Tonhalle und erreicht auf der Fahrt als U75 nach Düsseldorf-Eller die Rampe hinunter zum Innenstadttunnel. Der Wagen 4104 hatte früher eine Bistrobetrieb, was man an der fehlenden Tür erkennen kann. 12.1ß.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein schönes Gesicht - 

... hat nach meinem Empfinden der neue Stadtbahnzug Bombardier HF6 in Düsseldorf. Während der Führerstand gro0zügig verglast ist, sind die Fenster des Fahrgastraumes im Vergleich zum B-Wagen relativ klein. 

Hier fährt Wagen 4350 als U77 nach Düsseldorf-Lörick nach der Fahrt durch den Innenstadttunnel in den oberirdischen U-Bahnhof Tonhalle ein.

12.10.2026 (M)
Ein schönes Gesicht - ... hat nach meinem Empfinden der neue Stadtbahnzug Bombardier HF6 in Düsseldorf. Während der Führerstand gro0zügig verglast ist, sind die Fenster des Fahrgastraumes im Vergleich zum B-Wagen relativ klein. Hier fährt Wagen 4350 als U77 nach Düsseldorf-Lörick nach der Fahrt durch den Innenstadttunnel in den oberirdischen U-Bahnhof Tonhalle ein. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - 

Seit 04. September 2026 wird der Flughafen in Düsseldorf auch von der Stadtbahn angefahren. Ein unterirdische S-Bahnstation gibt es dort schon seit 1975.

Die 1,8 km lange neue Strecke zweigt an der Haltestelle Freiligratplatz von der U79 ab und ist völlig kreuzungsfrei angelegt. Neben der markanten Nordsternbrücke gibt es noch eine zweite Brücke über eine Straße. Kurz vor der Flughafenstation geht die Strecke in den Tunnel.

Eigens für den Abzweig wurde eine neue Stadtbahnlinie U80 vom Hauptbahnhof zum Flughafen eingerichtet. Bei besonderen Veranstaltung fährt auch die neue U81 vom Flughafen zur Arena/Messe Nord.

Das Bild zeigt den Ausgang zum Flughafen Terminal hin. Von hier wird die Strecke vielleicht eines Tages zum Flughafen Bahnhof verlängert mit späterer Weiterführung bis nach Ratingen.

12.10.2026 (M)
U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - Seit 04. September 2026 wird der Flughafen in Düsseldorf auch von der Stadtbahn angefahren. Ein unterirdische S-Bahnstation gibt es dort schon seit 1975. Die 1,8 km lange neue Strecke zweigt an der Haltestelle Freiligratplatz von der U79 ab und ist völlig kreuzungsfrei angelegt. Neben der markanten Nordsternbrücke gibt es noch eine zweite Brücke über eine Straße. Kurz vor der Flughafenstation geht die Strecke in den Tunnel. Eigens für den Abzweig wurde eine neue Stadtbahnlinie U80 vom Hauptbahnhof zum Flughafen eingerichtet. Bei besonderen Veranstaltung fährt auch die neue U81 vom Flughafen zur Arena/Messe Nord. Das Bild zeigt den Ausgang zum Flughafen Terminal hin. Von hier wird die Strecke vielleicht eines Tages zum Flughafen Bahnhof verlängert mit späterer Weiterführung bis nach Ratingen. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - 

Blick vom westlichen Ende der Station auf den Mittelbahnsteig in der hohen Bahnsteighalle.

Auffällig der hellblaue Streifen an den Hintergleiswänden. Die Anzahl der sichtbaren Linien in der Architektur dürften mit die höchste in einem U-Bahnhof sein. Die Lamellen ziehen sich von den Wänden über die Decke. Die Leuchtröhren sind frei in den Wänden und der Decke verteilt. Flüchtig erinnert diese Verteilung an die neuen U-Stationen in Karlsruhe, dort sind sind sie allerdings von der Decke abgehängt im Raum verteilt.

12.10.2026 (M)
U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - Blick vom westlichen Ende der Station auf den Mittelbahnsteig in der hohen Bahnsteighalle. Auffällig der hellblaue Streifen an den Hintergleiswänden. Die Anzahl der sichtbaren Linien in der Architektur dürften mit die höchste in einem U-Bahnhof sein. Die Lamellen ziehen sich von den Wänden über die Decke. Die Leuchtröhren sind frei in den Wänden und der Decke verteilt. Flüchtig erinnert diese Verteilung an die neuen U-Stationen in Karlsruhe, dort sind sind sie allerdings von der Decke abgehängt im Raum verteilt. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - 

Die hohe Bahnsteighalle vom westlichen Zugang aus gesehen.

12.10.2026 (M)
Die U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - Die hohe Bahnsteighalle vom westlichen Zugang aus gesehen. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - 

Blick von der Verteilerebene auf der Westseite auf das südliche Gleis und den Bahnsteig. Die Station ist sehr ansprechend gestaltet.

12.10.2026 (M)
Die U-Station Düsseldorf Flughafen Terminal - Blick von der Verteilerebene auf der Westseite auf das südliche Gleis und den Bahnsteig. Die Station ist sehr ansprechend gestaltet. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Düsseldorfer Nordstern - 

... ist hier B80-4247 als U79 nach Düsseldorf Hbf unterwegs und wird das Straßenkreuz der A44 mit der B8 südlich der Haltestelle Lohausen mit Unter- und Überführungen parallel zur B8 queren.

12.10.2026 (M)
Am Düsseldorfer Nordstern - ... ist hier B80-4247 als U79 nach Düsseldorf Hbf unterwegs und wird das Straßenkreuz der A44 mit der B8 südlich der Haltestelle Lohausen mit Unter- und Überführungen parallel zur B8 queren. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Den langen Weg - 

... aus Duisburg-Meiderich hat dieser Stadtbahnzug der U79 gebildet aus zwei Bombardier HF6-Zügen zurückgelegt und wird in kürze die Haltestelle Freiligrathplatz in Düsseldorf erreichen. 

12.10.2026 (M)
Den langen Weg - ... aus Duisburg-Meiderich hat dieser Stadtbahnzug der U79 gebildet aus zwei Bombardier HF6-Zügen zurückgelegt und wird in kürze die Haltestelle Freiligrathplatz in Düsseldorf erreichen. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Recht klein wirkt der Stadtbahnzug - 

... der Linie U79 neben dem am 04.September 2026 eröffneten Nordsternbrücke der neuen Stadtbahnlinie U80 zum Düsseldorfer Flughafen.

Die neue Strecke könnte der erste Abschnitt einer tangentialen Stadtbahnstrecke sein, die im Endausbau Ratingen über den Flughafen und der Messe mit Neuss verbinden würde. 

12.10.2026 (M)
Recht klein wirkt der Stadtbahnzug - ... der Linie U79 neben dem am 04.September 2026 eröffneten Nordsternbrücke der neuen Stadtbahnlinie U80 zum Düsseldorfer Flughafen. Die neue Strecke könnte der erste Abschnitt einer tangentialen Stadtbahnstrecke sein, die im Endausbau Ratingen über den Flughafen und der Messe mit Neuss verbinden würde. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Rampe der U80 - 

... nördlich der Haltestelle Freiligrathplatz in Düsseldorf passiert hier B80-Tw 4705 als U79 auf seiner Fahrt nach Duisburg.

12.10.2026 (M)
Die Rampe der U80 - ... nördlich der Haltestelle Freiligrathplatz in Düsseldorf passiert hier B80-Tw 4705 als U79 auf seiner Fahrt nach Duisburg. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fast unauffällig - 

... fügt sich der Stadtbahnzug der Düsseldorfer Linie U80 zum Flughafen in die Konstruktion der Nordsternbrücke über die Danziger Straße (B) ein. 

Die großzügige Radius der 441 Meter langenBrücke bleibt gleich, da die Brücke im Takt-Schiebe-Verfahren erstellt wurde.

12.10.2026 (M)
Fast unauffällig - ... fügt sich der Stadtbahnzug der Düsseldorfer Linie U80 zum Flughafen in die Konstruktion der Nordsternbrücke über die Danziger Straße (B) ein. Die großzügige Radius der 441 Meter langenBrücke bleibt gleich, da die Brücke im Takt-Schiebe-Verfahren erstellt wurde. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sehr großzügig - 

... und kreuzungsfrei wurde der Abzweig der neuen U80 zum Düsseldorfer Flughafen nördlich der Stadtbahnhaltestelle Freiligrathplatz ausgeführt. Bedingt war dies durch die notwendige Querung der autobahnmäßig ausgebauten Bundesstraße 8, der Danzinger Straße die hier mit einem Brückenbauwerk gequert wird. Ein vom Flughafen kommender Zug der U80 (4236) fädelt sich hier in die Strecke der U79 ein.

12.10.2026 (M)
Sehr großzügig - ... und kreuzungsfrei wurde der Abzweig der neuen U80 zum Düsseldorfer Flughafen nördlich der Stadtbahnhaltestelle Freiligrathplatz ausgeführt. Bedingt war dies durch die notwendige Querung der autobahnmäßig ausgebauten Bundesstraße 8, der Danzinger Straße die hier mit einem Brückenbauwerk gequert wird. Ein vom Flughafen kommender Zug der U80 (4236) fädelt sich hier in die Strecke der U79 ein. 12.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 12.10.2026 sind der HF6 4306 und ein weiterer HF6 als U 79 in Düsseldorf-Lohausen unterwegs
Am 12.10.2026 sind der HF6 4306 und ein weiterer HF6 als U 79 in Düsseldorf-Lohausen unterwegs
Horst Lüdicke

Am 12.10.2026 treffen die B80D 4205 und 4247 der Rheinbahn als U 79 an der Haltestelle Lohausen ein
Am 12.10.2026 treffen die B80D 4205 und 4247 der Rheinbahn als U 79 an der Haltestelle Lohausen ein
Horst Lüdicke

Vom Flughafen Terminal kommend erreicht der Rheinbahn-B80D 4236 am 12.10.2026 die Haltestelle Freiligrathplatz, im Hintergrund die über die Danziger Straße und die A 44 führende Nordsternbrücke der Stadtbahn
Vom Flughafen Terminal kommend erreicht der Rheinbahn-B80D 4236 am 12.10.2026 die Haltestelle Freiligrathplatz, im Hintergrund die über die Danziger Straße und die A 44 führende Nordsternbrücke der Stadtbahn
Horst Lüdicke

Blick auf den neuen Flughafen Terminal der Stadtbahn Düsseldorf am 12.10.2026 mit dem B80D 4235 der Rheinbahn
Blick auf den neuen Flughafen Terminal der Stadtbahn Düsseldorf am 12.10.2026 mit dem B80D 4235 der Rheinbahn
Horst Lüdicke

Nach dem Tunnelbahnhof der S-Bahn und dem Fernbahnhof an der Bahnstrecke Düsseldorf-Duisburg wurde am 04.09.2026 der dritte Bahnhof am Düsseldorfer Flughafen in Betrieb genommen. Seitdem ist der Airport durch die Stadtbahnlinie U 80 direkt mit der Innenstadt verbunden. An Messetagen verkehrt zusätzlich die U 81 zur nahegelegenen Düsseldorfer Messe. Am 12.10.2026 ist dort ein B80D-Doppel mit dem B80D 4235 als zweitem Wagen im Flighafen Terminal eingetroffen.
Nach dem Tunnelbahnhof der S-Bahn und dem Fernbahnhof an der Bahnstrecke Düsseldorf-Duisburg wurde am 04.09.2026 der dritte Bahnhof am Düsseldorfer Flughafen in Betrieb genommen. Seitdem ist der Airport durch die Stadtbahnlinie U 80 direkt mit der Innenstadt verbunden. An Messetagen verkehrt zusätzlich die U 81 zur nahegelegenen Düsseldorfer Messe. Am 12.10.2026 ist dort ein B80D-Doppel mit dem B80D 4235 als zweitem Wagen im Flighafen Terminal eingetroffen.
Horst Lüdicke

Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3217 die Düsseldorfer Straße entlang und verlässt die Haltestelle Blücherstraße.

Neuss 23.07.2024
Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3217 die Düsseldorfer Straße entlang und verlässt die Haltestelle Blücherstraße. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler

Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3221 die Düsseldorfer Straße entlang in Richtung Düsseldorf.

Neuss 23.07.2024
Ende 2024 war die Zeit der GT8SU nach 51 Jahren im aktiven Dienst vorbei. Bereits 2024 zogen sich die Fahrzeuge vom planmäßigen Einsatz auf der U75 zurück. AM 23.7.24 hatte ich das Glück das einige Umläufe mit eben solchen Fahrzeugen gefahren wurden und ich somit noch einige letzte Bilder machen konnte. Hier fährt Triebwagen 3221 die Düsseldorfer Straße entlang in Richtung Düsseldorf. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler

Triebwagen 4337 fährt im Regen durch Neuss die Düsseldorfer Straße entlang als U75 Richtung Endhaltestelle Neuss Hbf.

Neuss 23.07.2024
Triebwagen 4337 fährt im Regen durch Neuss die Düsseldorfer Straße entlang als U75 Richtung Endhaltestelle Neuss Hbf. Neuss 23.07.2024
Dennis Fiedler