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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jonas Schaufelberger aus dem Dezember 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2009:

20. Dezember 2009 (5 Bilder)

Als Zug 129 die Station Rigi-Klösterli verlässt, hat die Sonne diesen untersten Punkt des Skigebietes noch nicht erreicht. Trotzdem wird dem neuen Pendelzug mit BDhe 4/4 15 noch eine ältere Garnitur nachfolgen (20.12.2009)
Als Zug 129 die Station Rigi-Klösterli verlässt, hat die Sonne diesen untersten Punkt des Skigebietes noch nicht erreicht. Trotzdem wird dem neuen Pendelzug mit BDhe 4/4 15 noch eine ältere Garnitur nachfolgen (20.12.2009)
Jonas Schaufelberger

Als Doppelführung zu Zug 129 ist am 20.12.2009 Triebwagen 11 unterwegs zwischen Stafel und Rigi Kulm.
Als Doppelführung zu Zug 129 ist am 20.12.2009 Triebwagen 11 unterwegs zwischen Stafel und Rigi Kulm.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

767  1 1024x682 Px, 20.12.2009

Trotz wolkenlosem Himmel lagen die Temperaturen am Morgen des 20.12.2009 deutlich unter dem Gefrierpunkt bei rund -15°c. Erstaunlicherweise waren trotzdem genug Leute unterwegs, um die beiden Sportzüge Klösterli - Kulm (links, mit TW 14) und Kaltbad - Stafel (rechts, mit TW 2) auszulasten, die sich gegen 11 Uhr beim Rigi-Stafel begegneten.
Trotz wolkenlosem Himmel lagen die Temperaturen am Morgen des 20.12.2009 deutlich unter dem Gefrierpunkt bei rund -15°c. Erstaunlicherweise waren trotzdem genug Leute unterwegs, um die beiden Sportzüge Klösterli - Kulm (links, mit TW 14) und Kaltbad - Stafel (rechts, mit TW 2) auszulasten, die sich gegen 11 Uhr beim Rigi-Stafel begegneten.
Jonas Schaufelberger

Zwischen Vitznau und dem Rigi ist im Winter oft nur einer der beiden modernen Pendelzüge im Einsatz. Am 20.12.2009 war dies BDhe 4/4 21 mit Bt 31, hier als Zug 1127 zwischen Kaltbad und der Staffelhöhe.
Zwischen Vitznau und dem Rigi ist im Winter oft nur einer der beiden modernen Pendelzüge im Einsatz. Am 20.12.2009 war dies BDhe 4/4 21 mit Bt 31, hier als Zug 1127 zwischen Kaltbad und der Staffelhöhe.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

1211  3 1024x682 Px, 20.12.2009

Die Sportzüge zwischen Kaltbad, Staffelhöhe und dem Staffel werden in der Regel mit einem der alten BDhe 2/4 gefahren. Am 20.12.2009 war in diesem Umlauf Triebwagen 2 aus 1937 eingeteilt, auf diesem Bild gerade auf Talfahrt unterhalb Staffelhöhe zu sehen.
Die Sportzüge zwischen Kaltbad, Staffelhöhe und dem Staffel werden in der Regel mit einem der alten BDhe 2/4 gefahren. Am 20.12.2009 war in diesem Umlauf Triebwagen 2 aus 1937 eingeteilt, auf diesem Bild gerade auf Talfahrt unterhalb Staffelhöhe zu sehen.
Jonas Schaufelberger

23. Dezember 2009 (5 Bilder)

Nebel auf dem Uetliberg: Auf diesem Bild kommt der seitwärts verschobene Stromabnehmer der Uetlibergbahn-Züge besonders gut zur Geltung. Be 8/8 531 am 23.12.2009.
Nebel auf dem Uetliberg: Auf diesem Bild kommt der seitwärts verschobene Stromabnehmer der Uetlibergbahn-Züge besonders gut zur Geltung. Be 8/8 531 am 23.12.2009.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

1058 1024x682 Px, 23.12.2009

Neben den weihnächtlich Geschmückten Vorgartenbäumchen des Restaurants  Gmüetliberg  wartet der Be 8/8 532 zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug auf die Talfahrt nach Zürich. Aufnahme vom 23.12.2009.
Neben den weihnächtlich Geschmückten Vorgartenbäumchen des Restaurants "Gmüetliberg" wartet der Be 8/8 532 zusammen mit seinem Schwesterfahrzeug auf die Talfahrt nach Zürich. Aufnahme vom 23.12.2009.
Jonas Schaufelberger

Wegen Umbau des BDeh 3/6 25 ist momentan regelmässig einer der beiden alten RHB-Triebwagen im Planverkehr zu sehen. Am 21.12.2009 war dies der ABDeh 2/4 23 aus 1953, der hier soeben den SBB-Bahnhof Rorschach verlassen hat.
Wegen Umbau des BDeh 3/6 25 ist momentan regelmässig einer der beiden alten RHB-Triebwagen im Planverkehr zu sehen. Am 21.12.2009 war dies der ABDeh 2/4 23 aus 1953, der hier soeben den SBB-Bahnhof Rorschach verlassen hat.
Jonas Schaufelberger

Vor einem weiten Ausblick auf das frisch verschneite Luzerner Hinterland rollt der Schlittelwagen 34 zusammen mit Triebwagen 14 als Leerzug vom Rigi-Kulm talwärts Richtung Staffel und Klösterli. 20.12.2009.
Vor einem weiten Ausblick auf das frisch verschneite Luzerner Hinterland rollt der Schlittelwagen 34 zusammen mit Triebwagen 14 als Leerzug vom Rigi-Kulm talwärts Richtung Staffel und Klösterli. 20.12.2009.
Jonas Schaufelberger

Der BDhe 4/4 Nr. 5 aus 1964 ist im Winter praktisch täglich auf der Vitznau-Rigi-Bahn im Dauereinsatz. Am Nachmittag des 20.12.2009 hat der Triebwagen zusammen mit den durchaus als nostalgisch zu bezeichnenden Vorstellwagen 7 und 8 die Station Kaltbad talwärts Richtung Vitznau verlassen.
Der BDhe 4/4 Nr. 5 aus 1964 ist im Winter praktisch täglich auf der Vitznau-Rigi-Bahn im Dauereinsatz. Am Nachmittag des 20.12.2009 hat der Triebwagen zusammen mit den durchaus als nostalgisch zu bezeichnenden Vorstellwagen 7 und 8 die Station Kaltbad talwärts Richtung Vitznau verlassen.
Jonas Schaufelberger



28. Dezember 2009 (2 Bilder)

Der Bahnhof Schiers lag heute Morgen um 9:32 bereits in der Sonne, als ein vierteiliger Vorortspendel mit Be 4/4 514 als S1 1513 den Bahnhof Schiers in Richtung Rhäzüns verliess.
Der Bahnhof Schiers lag heute Morgen um 9:32 bereits in der Sonne, als ein vierteiliger Vorortspendel mit Be 4/4 514 als S1 1513 den Bahnhof Schiers in Richtung Rhäzüns verliess.
Jonas Schaufelberger

Einst war die Engadiner Linie der Rhätischen Bahn fest in der Hand der Ge 4/4 II und der passenden NEVA-Steuerwagen. Inzwischen sind regelmässig auch ältere Steuerwagen und Ge 4/4 I zu sehen, so zum Beispiel auf dem heutigen Regio 1929 Scuol-Pontresina, geführt mit einem Pendel mit Ge 4/4 I und dem BDt 1722. Auf dem Bild fährt der Zug soeben vor schöner Bergkulisse in die Station Sagliains ein.
Einst war die Engadiner Linie der Rhätischen Bahn fest in der Hand der Ge 4/4 II und der passenden NEVA-Steuerwagen. Inzwischen sind regelmässig auch ältere Steuerwagen und Ge 4/4 I zu sehen, so zum Beispiel auf dem heutigen Regio 1929 Scuol-Pontresina, geführt mit einem Pendel mit Ge 4/4 I und dem BDt 1722. Auf dem Bild fährt der Zug soeben vor schöner Bergkulisse in die Station Sagliains ein.
Jonas Schaufelberger





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