Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2011:
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7. Februar 2011 (3 Bilder)
Ausfahrt des RE 10133 mit 146 007-0 nach Padeborn.
Dat ganze wurde am Temperatur angenehmen 7.02.2011 in Oche festgehalten, hier fängt die Reise ja für ihn an;)
(Bitte teilt mit, wenn das Bild doch zu arg hinkt - kann störrisch sein, ich weiß;)!!
Lawrence Fredholm
In den frühen Morgenstunden des 29.01.2011: Ein Am 80 Break in Eupen...!
Da muss ja was gründlich schief gelaufen sein. Auslöser war der Eisenbahnunfall am 28.01.2011 bei Pepinster, bei dem ein ICa (Fahrtrichtung Eupen) mit einem solchen Break hier (Fahrtrichtung Spa/Géronstère) zusammengeprallt sind. Es gab zum Glück nur wenige, leicht Verletzte!
Da der Streckenabschnitt Verviers C - Trooz für einen Zeitraum lang gesperrt war, musste deshalb unter anderem auch Triebwagen 440 in den Pendelverkehr, der die Fahrgäste bis nach Verviers C brachte. Von dort aus ging´s mit dem Bus weiter bis zum walloniscehn Bf Trooz, wo 2 Schwestereinheiten der Am 62-79 schon bereitstanden um den Weitertransport bis nach Lüttich zu gewährleisten. Alles in allem musste man mit einer guten Stunde Verspätung rechnen, zumal der reibungslose Betrieb in Verviers schon stokkte - und das nicht zu kurz.
Aber jeder kommt an sein Ziel, auch wenn´s länger dauert und Umwege erfordert. Den Optimissmus hatten anscheinend auch junge Chinesen, die eine Tagesreise bis nach Aarlon durchführen wollten und mit dem Bus aus Aachen zum Eupener Bf gelangten. Hoffe der Tag war nicht allzu gefüllt von ausschließlich, in der Länge ziehenden Zugreisen - und Erlebnissen geprägt von Verspätungen inklusive, sowie unverständliche Durchsagen, zumal die Reise über Brüssel gegangen sein sollte..^^
Lawrence Fredholm
Triebwagen 254 als RE nach Welkenraedt. Für ihn hieß es am 18.08.2010 um 17.56 Uhr dann schlussendlich "Et depart", nachdem die Zb auf "laissez-faierer Art" die Abfertigung durchgeführt hatte. Heute, am 7.02.11 verkehrte dieser Kurs - für die ca 15 minütige Kurzstrecke, nahe zum ehemaligen Grenzbahnhof- mit 2 Schwestereinheiten der Br 62-79. Dies dürfte in meinen Augen auch kein Seltenfall mehr sein.
-Aachen Hbf-
Lawrence Fredholm
