Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2011:
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BRB-Heizer-Schnupperkurs, den ich absolviert habe (rechts im Bild). Diese Arbeit ist schwieriger als ich dachte. Abgesehen davon: nebst Führen und Heizen der Loks ist das Personal zusätzlich zuständig für die aufwändigen Revisionen. Im Hintergrund Lok H 2/3 Nr. 2, frisch ab R3. Aufnahme von Herbert Ebner (besten Dank!) mit meiner Kamera, Talstation Brienz, 28. Mai 2011, 09:52
Heinz Stoll
BRB-R+J-Wagen B15 mit Baujahr 1987 nach R1 von 2011 mit Lok16 vor dem Depot. Kurz vor der Wagentaufe. Aufnahme vom 02. Juni 2011, 13:21
Heinz Stoll
BRB-Wagentaufe des R+J-B15 "Willy Tell". Es handelt sich um eine Schweizer Mundart-Rockgruppe, deren Logos, Fotos sowie weitere Angaben neu auf dem frisch revidierten Wagen prangen. Der baugleiche Wagen B14 links im Bild wurde ebenfalls innerhalb etwa 1.5 Monaten einer R1 unterzogen. BRB-Direktor Simon Koller begiesst das Ereignis tüchtig mit Sekt, während Willy Tell und Stv.-Direktor Daniel Schlosser den Wagen enthüllen. Öffentlicher Anlass, Talstation Brienz, 02. Juni 2011, 13:47
Heinz Stoll
BRB-Lok6 mit Baujahr 1933 gehört zur 2. Generation und ist kohlenbefeuert. Sie schiebt unseren Zug mit stilechter Komposition: Vorstellwagen B16 und B26, ebenfalls 2. Generation mit Baujahr 1933.
Heinz Stoll
BRB-Lok6 schiebt unseren Zug unermüdlich ins strahlend schöne Wetter hinauf und produziert sowohl dunkle als auch helle Rauchschwaden. Wir passieren bereits "in Wengen". In Rothorn Kulm erwartet uns bald ein Welcome-Eis... 02. Juni 2011, 14:57
Heinz Stoll
Saisonstart bis Rothorn Kulm mit soeben getauftem Wagen B15 "Willy Tell" sowie Lok16. Kurz vor der Abfahrt in Brienz, 02. Juni 2011, 13:51
Heinz Stoll
BRB-Heizer-Anfängerkurs: die Gruppe macht gerade Pause. Davor die historische Dampflok Nr. 2 von 1891. Aufnahme in Rothorn Kulm, 03. Juni 2011, 10:37
Heinz Stoll
BRB-B1 mit Baujahr 1892. Der Wagen bietet Platz für 40 Personen und wartet auf die Heizerkurs-Absolventen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
Heinz Stoll
BRB H 2/3 Nr. 2, kohlenbefeuerte historische Dampflokomotive von 1891 zeigt sich nach ihrer umfassenden Revision (R3 im Winter 2010/2011) in frischem Glanz. Das B.R.B.-Logo wurde anhand historischer Aufnahmen rekonstruiert und prangt neu an den Wasserkästen. Die Maschine ist praktisch neuwertig und darf nun wieder schnaubend mit Vorstelllasten das Brienzer Rothorn erklimmen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
Heinz Stoll
Der letzte heutige Zug wartet auf die Abfahrt Richtung Brienz. Die Bergkette dahinter, der Brienzer Rücken, ragt noch aus dem Wolkenmeer heraus. Gute Fahrt! Aufnahme in Rothorn Kulm, 02. Juni 2011, 17:40
Heinz Stoll
