Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2011:
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4. März 2011 (5 Bilder)
654 045 (VT45) als VBG83120 (Falkenau - ) Graslitz - Zwickau in Zwota-Zechenbach, 10.10.010.
Kevin Friedel
654 039 (VT39) als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Zwota-Zechenbach, 10.10.010.
Kevin Friedel
Mein 600. Bild auf Bahnbilder.de zeigt 654 039 (VT39) als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Zwota-Zechenbach, 10.10.010.
Kevin Friedel
654 032 (VT32) als VBG83117 Zwickau - Graslitz ( - Falkenau) in Zwota, 10.10.010.
Kevin Friedel
654 045 (VT45) als VBG83120 (Falkenau - ) Graslitz -Zwickau in Zwota-Zechenbach, 10.10.010.
Kevin Friedel
5. März 2011 (3 Bilder)
654 039 (VT39) als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Zwota-Zechenbach, 10.10.010.
Kevin Friedel
654 031 (VT31 "Stadt Klingenthal") als VBG83219 Hof - Adorf(V) in Zwotental, 17.10.010.
Kevin Friedel
654 048 (VT48 "St.Ulrich Weischlitz") als VBG83146 Graslitz - Zwickau zwischen Zwota-Zechenbach und Zwotental, 17.10.010.
Kevin Friedel
8. März 2011 (5 Bilder)
Im weißen-grauen Alltag des Winters mal einige sommerliche Aufnahmen: VBG83112 (Falkenau - ) Graslitz - Zwickau zwischen Zwota und Zwota-Zechenbach, 19.7.010. Hoffentlich lassen Frühling & Sommer nicht mehr lange auf sich warten :)
Kevin Friedel
654 043 (VT43) als VBG83111 Zwickau - Graslitz in Zwota-Zechenbach, 19.7.010.
Kevin Friedel
654 043 (VT43) als VBG83142 Graslitz - Zwickau in Zwotental, 19.7.010.
Kevin Friedel
Zugkreuzung in Zwotental: Links (Gleis 2) 654 034 (VT34 "Stadt Auerbach im Vogtland") als VBG83113 Zwickau - Graslitz ( - Falkenau), rechts (Gleis 1) VBG83214/83142 Adorf(V)/Graslitz - Hof/Zwickau mit 654 043 (VT43) als zweites Fahrzeug. 19.7.010.
Kevin Friedel
Das Ausfahrsignal vom Gleis 2 (8N2) des Bf Zwotental zeigt Ks1 und Zs2 "K" (Klingenthal) für 654 034 (VT34 "Stadt Auerbach im Vogtland") als VBG83113 Zwickau - Graslitz ( - Falkenau), 19.7.010.
Kevin Friedel
16. März 2011 (1 Bild)
654 046 (VT46) als VBG83120 (Falkenau - ) Graslitz - Zwickau in Klingenthal, 20.8.010.6540
Kevin Friedel
18. März 2011 (3 Bilder)
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010.
Die grasgrüne Fläche in der Bildmitte war in den besten Jahren des Klingenthaler Bahnhofs von insgesamt 24 Regelspurgleisen mit 46 Weichen sowie 12 Schmalspurgleisen mit 15 Weichen bedeckt. Dabei enfielen die meisten auf Entlade- und Abstellgleise, drei Regelspur- sowie zwei Schmalspurgleise waren dem Personenverkehr vorbehalten. Weiterhin existierte eine Drehscheibe, ein zweiständiger Regelspurlokschuppen (Gebäude heute noch genutzt), eine Werkstatt der elektrischen Schmalspur-/Straßenbahn (1964 stillgelegt; Gebäude heute noch genutzt) sowie mehrere Güterschuppen (Gebäude teilweise eingestürzt/weggerissen, teilweise heute nocht als Lager genutzt). Das 120 Meter lange EG beheimatete alle Notwendigkeiten des Bahnverkehrs (wie z.B. Fahrkartenverkauf, Gepäckauf- und -ausgabe, Bahnhofsgaststätte, Wartesaal; Räume für (übernachtende) Lokführer, den Fahrdienstleiter und weitere Eisenbahner), Zollamt (da Grenzbahnhof), Postamt sowie Wohnungen für Eisenbahner und deren Familien im Obergeschoss.
Heute steht das EG komplett leer und ist den Elementen ausgesetzt - das Dach ist eingebrochen, das Mauerwerk vom Schwamm befallen, Fenster und Türen sind entweder vernagelt oder eingeschlagen.
2009 sollte das EG abgerissen und das Gelände - nicht nur wegen Touristen, die mit der Bahn anreisen und dies als ersten Eindruck von Klingenthal sehen - optisch aufgewertet werden; dazu fehlt der Stadt aber bislang das Geld... Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Rechts unten die Klingenthaler Rundkirche "Zum Friedefürsten" - als zweitgrößte Rundkirche Deutschlands (nach der Dresdner Frauenkirche) ein Wahrzeichen Klingenthals. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Unterhalb der Baumgruppe neben den kleinen Häuschen genau gerdalinig unterm VT ist übrigens eine Garnitur aus Gothaer Straßenbahn-ET und -BW, wie sie auch auf der Klingenthaler Strecke zum Einsatz kamen, zu sehen. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel
24. März 2011 (2 Bilder)
654 044 (VT44) als VBG83120 (Falkenau - ) Graslitz - Zwickau in Zwota-Zechenbach, 29.10.010.
Kevin Friedel
654 039 (VT39) als VBG83119 Zwickau - Graslitz ( - Falkenau) in Zwota-Zechenbach, 29.10.010.
Kevin Friedel
31. März 2011 (2 Bilder)
654 045 (VT45) als VBG83220 Hof - Adorf(V) in Zwotental, 31.10.010. Der Zugverkehr auf der Strecke Zwotental - Adorf, Bestandteil 1875 fertiggestellten der CA-Linie, wurde neben vielen anderen Leistungen, u.a. auch auf gut genutzten Strecken mit integralem Taktfahrplan, durch den verantwortlichen Aufgabenträger in Folge des sächsischen Sparwahns zum 28. Februar 2011 montags bis freitags gestrichen und durch Busse ersetzt. Bereits vor einigen Jahren wurden 50% der Leistungen dieser Verbindung auf die Straße verlagert.
Kevin Friedel
Zum Aufnahmezeitpunkt dieses Bildes war die Bahnwelt im Vogtland noch in Ordnung: 654 035 (VT35) als VBG83146 (Falkenau - ) Graslitz - Zwickau in Zwota, 29.10.010.
Kevin Friedel
