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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Gabriel Hofer aus dem Februar 2013

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2013:

1. Februar 2013 (5 Bilder)

Am 30.01.13 begegnete mir auf meinem  Spaziergang  von Cadenazzo nach Quartino die Re 484 016-1 mit einem Güterzug. Es war seit mindestens drei Stunden der erste Güterzug auf dieser Strecke, jedoch folgten an selber Stelle zu meinem Erstaunen innerhalb 20 Minuten zwei weitere.
Am 30.01.13 begegnete mir auf meinem "Spaziergang" von Cadenazzo nach Quartino die Re 484 016-1 mit einem Güterzug. Es war seit mindestens drei Stunden der erste Güterzug auf dieser Strecke, jedoch folgten an selber Stelle zu meinem Erstaunen innerhalb 20 Minuten zwei weitere.
Gabriel Hofer



Der RABe 524 013-0 erreicht am 30.01.13 als S30 nach Cadenazzo die Haltestelle Quartino.
Der RABe 524 013-0 erreicht am 30.01.13 als S30 nach Cadenazzo die Haltestelle Quartino.
Gabriel Hofer

Im Bahnhof Bellinzona sind die Ee 3/3 16447 und 16448 nach wie vor im täglichen Einsatz. Am 30.01.13 zieht letztere einen B 50, Bpm 51, die Schwesterlok und einen mit der TILO-Beschriftung versehenen EW I aus einem Nebengleis.
Im Bahnhof Bellinzona sind die Ee 3/3 16447 und 16448 nach wie vor im täglichen Einsatz. Am 30.01.13 zieht letztere einen B 50, Bpm 51, die Schwesterlok und einen mit der TILO-Beschriftung versehenen EW I aus einem Nebengleis.
Gabriel Hofer

Der Railpool-Zug Mendrisio-Oensingen mit Zwischenhalt in Castione-Arbedo und der (noch) am Zugschluss mitlaufenden Sersa-Diesellok 214 002-8 begegnet am 30.01.13 in Bellinzona der Re 474 015-5, welche für SBB Cargo International ihre Dienste tätigt.
Der Railpool-Zug Mendrisio-Oensingen mit Zwischenhalt in Castione-Arbedo und der (noch) am Zugschluss mitlaufenden Sersa-Diesellok 214 002-8 begegnet am 30.01.13 in Bellinzona der Re 474 015-5, welche für SBB Cargo International ihre Dienste tätigt.
Gabriel Hofer

Das neue Terminal von SBB Cargo in Cadenazzo dient in erster Linie dem Be- und Entladen von Container- und Wechselbehälterwagen, wie dem am 30.01.13 abgestellten Lgnss 43 68 4433 125-2. Aber auch die aktuell vermutlich älteste Güterwagen-Generation von SBB Cargo - die Gbs (hier 21 85 1500 848-8 und 1501 293-6) - sind für die Altkleider-Transporte tägliche Kunden im Tessiner Industrieort.
Das neue Terminal von SBB Cargo in Cadenazzo dient in erster Linie dem Be- und Entladen von Container- und Wechselbehälterwagen, wie dem am 30.01.13 abgestellten Lgnss 43 68 4433 125-2. Aber auch die aktuell vermutlich älteste Güterwagen-Generation von SBB Cargo - die Gbs (hier 21 85 1500 848-8 und 1501 293-6) - sind für die Altkleider-Transporte tägliche Kunden im Tessiner Industrieort.
Gabriel Hofer





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