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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Silvio Jenny aus dem März 2015

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2015:

8. März 2015 (5 Bilder)

VBZ Nr. 3043 (Be 5/6 Cobra) am 9.1.2015 beim Bhf. Wiedikon. Infolge einer Störung an einem anderen 9-er Tram in der Wendeschlaufe Heuried, wendeten einige Trams der Linie 9 bereits beim Bhf. Wiedikon. Ansonsten halten an dieser Stelle keine planmässige Trams.
VBZ Nr. 3043 (Be 5/6 Cobra) am 9.1.2015 beim Bhf. Wiedikon. Infolge einer Störung an einem anderen 9-er Tram in der Wendeschlaufe Heuried, wendeten einige Trams der Linie 9 bereits beim Bhf. Wiedikon. Ansonsten halten an dieser Stelle keine planmässige Trams.
Silvio Jenny



VBZ Nr. 3056 ''swisscom'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 9.1.2015 beim Central
VBZ Nr. 3056 ''swisscom'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 9.1.2015 beim Central
Silvio Jenny

Ein Gegensatz zum derzeit herrschenden Wetter zeigte sich am 11.1.2015 in Linthal, wo die Re 450 114 ''Dänikon'' als S25 auf die Abfahrt nach Zürich wartet.
Ein Gegensatz zum derzeit herrschenden Wetter zeigte sich am 11.1.2015 in Linthal, wo die Re 450 114 ''Dänikon'' als S25 auf die Abfahrt nach Zürich wartet.
Silvio Jenny

Re 460 017-7 ''Les Diablerets'' am 7.2.2015 in Zürich HB als IR 30256 nach Olten. Hierbei handelt es sich normalerweise um den IR 2256 nach Basel, dem ersten Fernverkehrszug des Tages, der Zürich verlässt. Infolge Bauarbeiten im Hauensteinbasistunnel fuhren an diesem Tag die IR Zürich - Basel nur bis Olten und wurden allesamt mit ''verkehrten'' EW4-Pendel geführt. Planmässig würde die Lok Seite Prellbock stehen.
Re 460 017-7 ''Les Diablerets'' am 7.2.2015 in Zürich HB als IR 30256 nach Olten. Hierbei handelt es sich normalerweise um den IR 2256 nach Basel, dem ersten Fernverkehrszug des Tages, der Zürich verlässt. Infolge Bauarbeiten im Hauensteinbasistunnel fuhren an diesem Tag die IR Zürich - Basel nur bis Olten und wurden allesamt mit ''verkehrten'' EW4-Pendel geführt. Planmässig würde die Lok Seite Prellbock stehen.
Silvio Jenny

Re 460 083-9 ''coop'' am 27.2.2015 als IC 708 nach Genf in Zürich HB. Der IC 708 besteht normalerweise aus einem IC-Dosto und motorisiertem Modul, der dann die nutzbare Perronlänge in Zürich vollständig ausnutzt. Da an diesem Tag aber der IC-Dosto-Stammpendel durch den Berner-Dispozug ersetzt wurde, war der ganze Zug ein Wagen kürzer, weshalb der Zug gut von einem legalen Standort aus fotografiertwerden konnte.
Re 460 083-9 ''coop'' am 27.2.2015 als IC 708 nach Genf in Zürich HB. Der IC 708 besteht normalerweise aus einem IC-Dosto und motorisiertem Modul, der dann die nutzbare Perronlänge in Zürich vollständig ausnutzt. Da an diesem Tag aber der IC-Dosto-Stammpendel durch den Berner-Dispozug ersetzt wurde, war der ganze Zug ein Wagen kürzer, weshalb der Zug gut von einem legalen Standort aus fotografiertwerden konnte.
Silvio Jenny

30. März 2015 (2 Bilder)

BVB Nr. 497 + 1493 + 476 (Be 4/4 ''Cornichon'' + B4N + Be 4/4 ''Gummikuh) am 28.3.2015 beim Aeschenplatz. Mit der Ablieferung der neuen Flexity-Trams werden solch bunte Tramzüge wohl verschwinden.
BVB Nr. 497 + 1493 + 476 (Be 4/4 ''Cornichon'' + B4N + Be 4/4 ''Gummikuh) am 28.3.2015 beim Aeschenplatz. Mit der Ablieferung der neuen Flexity-Trams werden solch bunte Tramzüge wohl verschwinden.
Silvio Jenny

Re 450 018-7 ''Hirslanden & Hottingen'' am 15.3.2015 in Rapperswil als SN8 nach Affoltern am Albis.
Re 450 018-7 ''Hirslanden & Hottingen'' am 15.3.2015 in Rapperswil als SN8 nach Affoltern am Albis.
Silvio Jenny





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