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Bilder von Olli

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Bahnfest in Königstein. V 36 406 und V 60 447 bringen den Umbauwagenzug die Rampe hinauf nach Schneidhein. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. V 36 406 zieht einen Zug mit den Umbauwagen in den Bahnhof Königstein. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. V 36 406 zieht einen Zug mit den Umbauwagen in den Bahnhof Königstein. Mai 2018.
Olli

SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Müllheim, März 2019.
SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Müllheim, März 2019.
Olli

SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Im Hintergrund lugt über die ersten Schwarzwaldhügel ncoh das Belchen empor, einer der höchsten Schwarzwaldgipfel. Müllheim, März 2019.
SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Im Hintergrund lugt über die ersten Schwarzwaldhügel ncoh das Belchen empor, einer der höchsten Schwarzwaldgipfel. Müllheim, März 2019.
Olli

Beifang bei den Rottweiler Dampftagen, Müller Gleisbau 0 580 008-7 mit einem leeren Aushubzug für die Übergabe Richtung Stuttgart. Rottweil Saline, September 2017.
Beifang bei den Rottweiler Dampftagen, Müller Gleisbau 0 580 008-7 mit einem leeren Aushubzug für die Übergabe Richtung Stuttgart. Rottweil Saline, September 2017.
Olli

Schön macht sich Schmutzfink 294 842-0 hinter dem frischen Kaninchensalat... Konstanz, April 2016.
Schön macht sich Schmutzfink 294 842-0 hinter dem frischen Kaninchensalat... Konstanz, April 2016.
Olli

Man kanns auch wie der Herr Ferk betrachen: Schön macht sich der frische Kaninchensalat vor Schmutzfink 294 842-0 ... Konstanz, April 2016.
Man kanns auch wie der Herr Ferk betrachen: Schön macht sich der frische Kaninchensalat vor Schmutzfink 294 842-0 ... Konstanz, April 2016.
Olli

Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. 294 842-0 rangiert die bereits geleerten Wägen inmitten der noch beladenen Flachwagen. April 2016.
Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. 294 842-0 rangiert die bereits geleerten Wägen inmitten der noch beladenen Flachwagen. April 2016.
Olli

Nach einer Kurzwende in Engen dieselt 294 805-7 in Welschingen nocheinmal vorbei. Da in Mühlhausen und Welschingen außer den Gleisanschlüssen alle Weichen ausgebaut sind, muss man einen Umweg von 10 km fahren, um die Gleisanschlüsse zu bedienen. November 2015.
Nach einer Kurzwende in Engen dieselt 294 805-7 in Welschingen nocheinmal vorbei. Da in Mühlhausen und Welschingen außer den Gleisanschlüssen alle Weichen ausgebaut sind, muss man einen Umweg von 10 km fahren, um die Gleisanschlüsse zu bedienen. November 2015.
Olli

Alleine dieselt 294 805-7 in Welschingen vorbei. November 2015.

(Ersatz für das skalierungsgeschädigte Bild)
Alleine dieselt 294 805-7 in Welschingen vorbei. November 2015. (Ersatz für das skalierungsgeschädigte Bild)
Olli

Güternahverkehr wie einst – Wenn da nur die UIC-Nummer nicht wär, könnte man glatt behaupten... 294 805-7 hat gerade einige Wägen aus Mühlhausen abgeholt und bringt sie nach Singen. November 2015.
Güternahverkehr wie einst – Wenn da nur die UIC-Nummer nicht wär, könnte man glatt behaupten... 294 805-7 hat gerade einige Wägen aus Mühlhausen abgeholt und bringt sie nach Singen. November 2015.
Olli

Grenzgänger. Bei der Bedienung des Tanklagers Kreuzlingen ist in diesem Moment 294 805-7 noch in der Schweiz, während sich der Zug in Deutschland befindet. Kreuzlingen und Konstanz, Oktober 2015.
Grenzgänger. Bei der Bedienung des Tanklagers Kreuzlingen ist in diesem Moment 294 805-7 noch in der Schweiz, während sich der Zug in Deutschland befindet. Kreuzlingen und Konstanz, Oktober 2015.
Olli

Abwechslung in Konstanz mit heutzutage ungewohnten Farben. 294 096-3 der Railsystems parkt am Schweizer Güterschuppen mit einem Gleisbauzug, der auf 4 Gleise verteilt wurde. März 2015.
Abwechslung in Konstanz mit heutzutage ungewohnten Farben. 294 096-3 der Railsystems parkt am Schweizer Güterschuppen mit einem Gleisbauzug, der auf 4 Gleise verteilt wurde. März 2015.
Olli

Abwechslung in Konstanz mit heutzutage ungewohnten Farben. 294 096-3 der Railsystems parkt am Schweizer Güterschuppen mit einem Gleisbauzug, der auf 4 Gleise verteilt wurde. März 2015.
Abwechslung in Konstanz mit heutzutage ungewohnten Farben. 294 096-3 der Railsystems parkt am Schweizer Güterschuppen mit einem Gleisbauzug, der auf 4 Gleise verteilt wurde. März 2015.
Olli

Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli

Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Fast eine Stunde musste 294 613-5 auf der alten Strecke nach Wintersdorf warten, bevor sie in den laufenden Verkehr am Rastatter Nadelöhr einfädeln konnte. Auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli

<U>Lichtspiele in Singen am Hohentwiel.</U> 

Einen langen Zug aus Flachwagen rangiert die 294 594-7 auf den Durchgangsgleisen in Singen. Auch wenn die Sonne schon tief steht, noch ist der Eindruck des Tageslichts vorherrschend. Dahinter wartet 120 109-4 auf ihren nächsten Einsatz mit dem IC Zürich-Stuttgart. November 2013.
Lichtspiele in Singen am Hohentwiel. Einen langen Zug aus Flachwagen rangiert die 294 594-7 auf den Durchgangsgleisen in Singen. Auch wenn die Sonne schon tief steht, noch ist der Eindruck des Tageslichts vorherrschend. Dahinter wartet 120 109-4 auf ihren nächsten Einsatz mit dem IC Zürich-Stuttgart. November 2013.
Olli

Noch ein historisches Bild aus Konstanz. Weil es stark überbelichtet war, ist die Qualität nur mäßig. Trotzdem eine kleine alltägliche Szene mit 260 101-1 vom einstigen Bahnübergang aus betrachtet. Man beachte das originale Bahnsteigdach auf Gleis 1. Juni 1971.
Noch ein historisches Bild aus Konstanz. Weil es stark überbelichtet war, ist die Qualität nur mäßig. Trotzdem eine kleine alltägliche Szene mit 260 101-1 vom einstigen Bahnübergang aus betrachtet. Man beachte das originale Bahnsteigdach auf Gleis 1. Juni 1971.
Olli

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