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SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg.

(ID 1137076)



SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Im Hintergrund lugt über die ersten Schwarzwaldhügel ncoh das Belchen empor, einer der höchsten Schwarzwaldgipfel. Müllheim, März 2019.

SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Im Hintergrund lugt über die ersten Schwarzwaldhügel ncoh das Belchen empor, einer der höchsten Schwarzwaldgipfel. Müllheim, März 2019.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 16.03.2019, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

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Werklok  2  (Gmeinder D 75 BB) ist auf den Gleisanlagen des Steinsalzbergwerks Bernburg vorübergehend abgestellt.
Tele-Aufnahme von der Brücke L 50.

🧰 K+S Minerals & Agriculture GmbH (K+S AG)
🕓 14.9.2021 | 11:07 Uhr
Werklok "2" (Gmeinder D 75 BB) ist auf den Gleisanlagen des Steinsalzbergwerks Bernburg vorübergehend abgestellt. Tele-Aufnahme von der Brücke L 50. 🧰 K+S Minerals & Agriculture GmbH (K+S AG) 🕓 14.9.2021 | 11:07 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 575 BR 575 ·Gmeinder D75 BB·, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

193 663x1012 Px, 30.12.2021

Mit markanter Rauchwolke verlässt 575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) Naumburg(Saale)Hbf und setzt damit die Rückfahrt von Karsdorf ins heimatliche Niebüll fort. Sie überführt zwei bislang abgestellte 628er, die wieder fit gemacht und im hohen Norden ihre Runden drehen sollen.
Die Überführung erfolgte mit maximal 50 km/h. Dementsprechend lange und beschwerlich war die Reise: Erst zwei Tage später, am Freitagabend, traf die Fuhre an ihrem Bestimmungsort ein.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 16.6.2021 | 16:56 Uhr
Mit markanter Rauchwolke verlässt 575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) Naumburg(Saale)Hbf und setzt damit die Rückfahrt von Karsdorf ins heimatliche Niebüll fort. Sie überführt zwei bislang abgestellte 628er, die wieder fit gemacht und im hohen Norden ihre Runden drehen sollen. Die Überführung erfolgte mit maximal 50 km/h. Dementsprechend lange und beschwerlich war die Reise: Erst zwei Tage später, am Freitagabend, traf die Fuhre an ihrem Bestimmungsort ein. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 16.6.2021 | 16:56 Uhr
Clemens Kral

575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) hat in Naumburg(Saale)Hbf an das andere Ende gesetzt und wird in Kürze nach Weimar aufbrechen, wo an diesem Tag aufgrund größerer Verspätung vorzeitig Schluss war. Die gesamte Fahrt nach Niebüll erfolgte wegen der geschleppten 628er nur mit 50 km/h.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 16.6.2021 | 16:35 Uhr
575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) hat in Naumburg(Saale)Hbf an das andere Ende gesetzt und wird in Kürze nach Weimar aufbrechen, wo an diesem Tag aufgrund größerer Verspätung vorzeitig Schluss war. Die gesamte Fahrt nach Niebüll erfolgte wegen der geschleppten 628er nur mit 50 km/h. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 16.6.2021 | 16:35 Uhr
Clemens Kral

Angekommen in Naumburg(Saale)Hbf, macht 575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) auf Gleis 3 Kopf, um später Richtung Weimar - dem heutigen Tagesziel - weiterzufahren. Sie überführte zwei 628er von Karsdorf nach Niebüll, die künftig für die neg unterwegs sein sollen.
Auf diesem Bild scheint mir die Gleislage nicht die beste zu sein. Bei der Ausrichtung habe ich mich an der Bahnsteigbedachung orientiert.

🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg)
🕓 16.6.2021 | 16:23 Uhr
Angekommen in Naumburg(Saale)Hbf, macht 575 002-7 (V 102 | Gmeinder D75 BB) auf Gleis 3 Kopf, um später Richtung Weimar - dem heutigen Tagesziel - weiterzufahren. Sie überführte zwei 628er von Karsdorf nach Niebüll, die künftig für die neg unterwegs sein sollen. Auf diesem Bild scheint mir die Gleislage nicht die beste zu sein. Bei der Ausrichtung habe ich mich an der Bahnsteigbedachung orientiert. 🧰 Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) 🕓 16.6.2021 | 16:23 Uhr
Clemens Kral





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