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646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn· Fotos

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Strecken | KBS 600-699
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646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·
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Dampf in den Taunus am 20.05.24 mit Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 in Königstein
Dampf in den Taunus am 20.05.24 mit Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 in Königstein
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main ·HEF·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

251 1200x800 Px, 27.05.2024

Als Ersatz für die noch nicht vollständig gelieferten iLINTs werden auf der RB12 normale LINT 41, die beim früheren Betreiber Bayerische Regiobahn nicht mehr benötigt werden, eingesetzt. Das Ganze scheint auch hier mit heißer Nadel gestrickt zu sein, die elektronischen Zielanzeiger werden durch gedruckte Schilder ersetzt, so hat man das vor 50 Jahren auch schon gemacht. Aber es scheinen ausreichend Fahrzeuge vorhanden zu sein (im Gegensatz zur RB15), am 16.01.2023 kam mittags ein Zug der RB12, bestehend aus 3 Triebzügen in Frankfurt Hbf an, die Wendezeit für die Rückfahrt nach Königstein (Taunus) beträgt etwa 10 Minuten. Bis dahin müssen natürlich die Schilder ausgetauscht werden, der VT217 (95 80 0648 217-7 + 95 80 0648 717-6) wird dann natürlich an der Spitze sein.
Als Ersatz für die noch nicht vollständig gelieferten iLINTs werden auf der RB12 normale LINT 41, die beim früheren Betreiber Bayerische Regiobahn nicht mehr benötigt werden, eingesetzt. Das Ganze scheint auch hier mit heißer Nadel gestrickt zu sein, die elektronischen Zielanzeiger werden durch gedruckte Schilder ersetzt, so hat man das vor 50 Jahren auch schon gemacht. Aber es scheinen ausreichend Fahrzeuge vorhanden zu sein (im Gegensatz zur RB15), am 16.01.2023 kam mittags ein Zug der RB12, bestehend aus 3 Triebzügen in Frankfurt Hbf an, die Wendezeit für die Rückfahrt nach Königstein (Taunus) beträgt etwa 10 Minuten. Bis dahin müssen natürlich die Schilder ausgetauscht werden, der VT217 (95 80 0648 217-7 + 95 80 0648 717-6) wird dann natürlich an der Spitze sein.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

762 1600x1067 Px, 17.01.2023

Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

481 1200x782 Px, 20.12.2022

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