Bilder von Walter Ruetsch

Doppeltraktion Rheingold Re 421 387 und TEE Re 421 393 von Trans Rail AG mit einem Holzzug nach Menznau zur SWISS KRONO AG bei Rohrbach am 21.Januar 2023. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 230  1 1200x722 Px, 22.01.2023

Erste Fahrt im neuen grünen Kleid. Wie im Jahre 1969 bei der Ablieferung präsentierte sich die Re 4/4 ll 11173 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf) auf ihrer zweiten Jungfernfahrt von Balsthal - nach Koblenz. Ab Zürich stand zusätzlich die rote Re 4/4 ll 11141, ehemals SWISS EXPRESS, im Einsatz. Auch diese Lok gehört zur DSF-Flotte. Impressionen von Balsthal-Klus, Maiacker, Oensingen und Zürich-HB. Die Re 4/4 ll 11173 werde ich so sauber wie am 18. Dezember 2022 auf der OeBB in der Klus bei Balsthal nie mehr sehen werden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

 262 1200x800 Px, 08.01.2023

Doppeltraktion Rheingold Re 421 387 und TEE Re 421 393 von Trans Rail AG mit einem Holzzug nach Menznau bei Gondiswil am 4. Januar 2023. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 173 1200x715 Px, 08.01.2023

Trans Rail Re 421 387-2 mit einem Sonderzug bei Grenchen-Nord unterwegs am 20. Mai 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 174  1 867x1200 Px, 21.05.2022

Trans Rail Re 421 387-2 mit einem Sonderzug bei Grenchen-Nord unterwegs am 20. Mai 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 177 1200x630 Px, 21.05.2022

IRSI/TransRail-Lokzug bestehend aus TEE Re 421 393 und Rheingold Re 421 387 bei Deitingen am 3. Mai 2022. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 228  2 1200x800 Px, 03.05.2022

Widmer Rail Services. WRS Re 421 381 mit OeBB-Güterzug in Richtung Balsthal in Oensingen am 28. März 2022. Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 206 1200x800 Px, 02.04.2022

Widmer Rail Services. WRS Re 421 384 mit OeBB-Güterzug beim Passieren des Endbahnhofes Oensingen OeBB am 28. März 2022. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 186 1200x800 Px, 02.04.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 314 1200x800 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 154 1200x800 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 209 1200x867 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 199 1200x800 Px, 23.02.2022

Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private · Re 43x, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 338 1200x867 Px, 23.02.2022

Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private · Re 43x, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 310  2 1200x800 Px, 23.02.2022

Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC). Re 420 506, ehemals BLS/SBB, mit dem Kieszug nach Gland in Morges am 28. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

 247  2 1200x800 Px, 28.01.2022

Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC). Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC). Re 420 506, ehemals BLS/SBB, mit dem Kieszug nach Gland in Morges am 28. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

 140 1200x800 Px, 28.01.2022

Der allerletzte Zuckerrübenzug ab Aarberg mit der TEE TR 423-393 in der Abendsonne bei Herzogenbuchsee am 5. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 191 1200x736 Px, 05.01.2022

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

 203 1200x867 Px, 17.12.2021

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

 206 1200x800 Px, 17.12.2021

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3 "Wetzikon". Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

 214 1200x867 Px, 17.12.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021 Zuckerfabrik Frauenfeld Am 12. November 2021 stand das Duo TEE TR Re 421-393 von International Rolling Stock Investment (IRSI) und die Re 421 371-6 von SBB Cargo im Rübendienst zwischen Islikon und Turgi. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421 Werbeloks

 153 1200x867 Px, 13.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021 Zuckerfabrik Frauenfeld Am 12. November 2021 stand das Duo TEE TR Re 421-393 von International Rolling Stock Investment (IRSI) und die Re 421 371-6 von SBB Cargo im Rübendienst zwischen Islikon und Turgi. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421 Werbeloks

 160 1200x800 Px, 13.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021 Zuckerfabrik Frauenfeld Am 12. November 2021 stand das Duo TEE TR Re 421-393 von International Rolling Stock Investment (IRSI) und die Re 421 371-6 von SBB Cargo im Rübendienst zwischen Islikon und Turgi. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421 Werbeloks

 160 1200x800 Px, 13.11.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021 Zuckerfabrik Frauenfeld Am 12. November 2021 stand das Duo TEE TR Re 421-393 von International Rolling Stock Investment (IRSI) und die Re 421 371-6 von SBB Cargo im Rübendienst zwischen Islikon und Turgi. Zur Abfahrt bereit im Bahnhof Turgi. Epochengerecht zu den beiden SLM/BBC Lokomotiven mit Baujahr 1984-1985 ist der SAURER Lastwagen im Hintergrund, der auch im Jahre 2021 noch im Einsatz steht. Im Jahre 1983 hat SAURER den letzten zivilen Lastwagen ausgeliefert. Bei diesen drei starken und robusten Fahrzeugen handelt es sich um echte SCHWEIZER QUALITÄT. Fotostandort hinter einer Mauer am öffentlich zugänglichen Perronende. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private · Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421 Werbeloks

 160 1200x800 Px, 13.11.2021