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International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI Fotos

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International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI
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Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

112 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

60 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

53 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

61 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

66 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Re 421 387-2 mit Testzug. Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

69 1200x800 Px, 25.02.2021

Re 421 387 mit DPE 31469 (Neustrelitz - Konstanz) am 07.07.2020 bei Stuttgart Nordbahnhof. Danke an der Stelle an die Vormelder.
Re 421 387 mit DPE 31469 (Neustrelitz - Konstanz) am 07.07.2020 bei Stuttgart Nordbahnhof. Danke an der Stelle an die Vormelder.
Fluffy

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Deutschland / Strecken / KBS 740 (Gäubahn), Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

194 1200x910 Px, 26.12.2020

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Basel Badischer Bahnhof-Islikon mit den Re 421 387-2 und Re 421 393-0 von International Rolling Stock Investment (IRSI). Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Basel Badischer Bahnhof-Islikon mit den Re 421 387-2 und Re 421 393-0 von International Rolling Stock Investment (IRSI). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private | Re 43x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

138 1200x800 Px, 25.12.2020

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Islikon-Basel Badischer Bahnhof mit den Re 421 387-2 und Re 421 393-0 von International Rolling Stock Investment (IRSI). Hier handelte es sich um die Überführung von angemieteten Wagen. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Islikon-Basel Badischer Bahnhof mit den Re 421 387-2 und Re 421 393-0 von International Rolling Stock Investment (IRSI). Hier handelte es sich um die Überführung von angemieteten Wagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private | Re 43x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

95 1200x800 Px, 25.12.2020

Re 421 393-0 gemeinsam mit 421 387-2 mit einem leeren Zuckerrübenzug von Islikon kommend in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen bei Zeihen AG am 21.12.2020. Gruss zurück an den Lokführer 😀.
Re 421 393-0 gemeinsam mit 421 387-2 mit einem leeren Zuckerrübenzug von Islikon kommend in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen bei Zeihen AG am 21.12.2020. Gruss zurück an den Lokführer 😀.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

185 1200x800 Px, 21.12.2020

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG. Die Re 421 387 von International Rolling Stock Investment (IRSI) brachte am 23. September 2020 27 Wagen von Frauenfeld nach Aarberg. Eingefangen wurde der imposante Zug mit einer Länge von 496 Meter bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG. Die Re 421 387 von International Rolling Stock Investment (IRSI) brachte am 23. September 2020 27 Wagen von Frauenfeld nach Aarberg. Eingefangen wurde der imposante Zug mit einer Länge von 496 Meter bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Strecken / 450 Burgdorf - Herzogenbuchsee, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

165 1200x800 Px, 21.12.2020

Rübenverkehr am 11.12.2020: Re 421 393-0 und 387-2 sind mit einem voll beladenen Zug bei Villnachern AG in Richtung Islikon unterwegs.
Rübenverkehr am 11.12.2020: Re 421 393-0 und 387-2 sind mit einem voll beladenen Zug bei Villnachern AG in Richtung Islikon unterwegs.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

158  2 1200x800 Px, 12.12.2020

Rübenverkehr am 10.12.2020: Re 421 387-2 und 393-0 sind mit einem voll beladenen Zug bei Zeihen AG in Richtung Islikon unterwegs.
Rübenverkehr am 10.12.2020: Re 421 387-2 und 393-0 sind mit einem voll beladenen Zug bei Zeihen AG in Richtung Islikon unterwegs.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

127  1 1200x675 Px, 12.12.2020

Re 421 393-0 (11393) ist als Lokzug unterwegs nach Basel, aufgenommen in Brugg AG am 30.11.2020.
Re 421 393-0 (11393) ist als Lokzug unterwegs nach Basel, aufgenommen in Brugg AG am 30.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

108 1200x781 Px, 30.11.2020

Re 421 387-2 ist gemeinsam mit Re 620 003-4 mit einem vollen Zuckerrübenzug und 482 047-8 im Schlepp zwischen Koblenz und Rietheim in Richtung Islikon unterwegs, aufgenommen am 29.11.2020.
Re 421 387-2 ist gemeinsam mit Re 620 003-4 mit einem vollen Zuckerrübenzug und 482 047-8 im Schlepp zwischen Koblenz und Rietheim in Richtung Islikon unterwegs, aufgenommen am 29.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

163  1 1200x675 Px, 30.11.2020

Re 4/4 11393 (421 393-0) und 11387 (421 387-2) mit einem voll beladenen Zuckerrübenzug kurz vor Mellingen-Heitersberg unterwegs von Dottikon nach Islikon, aufgenommen am 24.11.2020.
Re 4/4 11393 (421 393-0) und 11387 (421 387-2) mit einem voll beladenen Zuckerrübenzug kurz vor Mellingen-Heitersberg unterwegs von Dottikon nach Islikon, aufgenommen am 24.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

156 1200x800 Px, 24.11.2020

Zuckerrübenverkehr 2020: Re 421 387-2 und Re 421 393-0 beim nächtlichen Rangieren mit leeren Rübenwagen in Siggenthal-Würenlingen, aufgenommen am 21.11.2020 um 02:53 Uhr.
Zuckerrübenverkehr 2020: Re 421 387-2 und Re 421 393-0 beim nächtlichen Rangieren mit leeren Rübenwagen in Siggenthal-Würenlingen, aufgenommen am 21.11.2020 um 02:53 Uhr.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

95 1200x675 Px, 21.11.2020

482 047-8 Jim Knopf und 482 036-1 sind mit einem leeren Rübenzug zwischen Laufenburg und Stein-Säckingen in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen am 08.11.2020.
482 047-8 "Jim Knopf" und 482 036-1 sind mit einem leeren Rübenzug zwischen Laufenburg und Stein-Säckingen in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen am 08.11.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 482 | Traxx F140 AC1/AC2, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

176 1200x800 Px, 08.11.2020

Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 410 Biel/Bienne - Olten (Jurasüdfuss), Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

125 1200x800 Px, 16.10.2020

Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen Balsthal Bahn, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

170 1200x800 Px, 16.10.2020

Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen Balsthal Bahn, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

154 1200x867 Px, 16.10.2020

Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 410 Biel/Bienne - Olten (Jurasüdfuss), Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

112 1200x800 Px, 16.10.2020

Re 421 393-0 und Re 6/6 11644 Cornaux beim Halt in Aarau am Abend des 03.10.2020 als Lokzug nach Däniken.
Re 421 393-0 und Re 6/6 11644 "Cornaux" beim Halt in Aarau am Abend des 03.10.2020 als Lokzug nach Däniken.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421, Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB | Re 620, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

163 1200x800 Px, 06.10.2020

Die bunteste Re 10/10 der Schweiz. RADVE Re 620 003-4 und TR Trans Rail Re 421 393 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Läufelfingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Die bunteste Re 10/10 der Schweiz. RADVE Re 620 003-4 und TR Trans Rail Re 421 393 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Läufelfingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 10/10 SBB | Re 4/4 II/III und Re 6/6, Deutschland / Unternehmen / Railadventure | RADVE, Schweiz / Unternehmen / International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI

201 1200x800 Px, 25.09.2020

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