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International Rolling Stock Investment GmbH | IRSI Fotos

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482 047-8  Jim Knopf  ist zusammen mit 482 042-9 von Islikon mit einem Leerzug in Richtung Basel unterwegs. Aufgenommen in Villnachern AG am Morgen des 18.09.2020.
482 047-8 "Jim Knopf" ist zusammen mit 482 042-9 von Islikon mit einem Leerzug in Richtung Basel unterwegs. Aufgenommen in Villnachern AG am Morgen des 18.09.2020.
Martin Gobeli

Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 kurz vor der Abfahrt nach Payerne am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 kurz vor der Abfahrt nach Payerne am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 während der Bahnhofsausfahrt Oensingen am 4. September 2020. Diese Sonderleistung befindet sich auf der Fahrt nach Payerne.
Foto: Walter Ruetsch
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 während der Bahnhofsausfahrt Oensingen am 4. September 2020. Diese Sonderleistung befindet sich auf der Fahrt nach Payerne. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI passierte Solothurn-HB am 22. August 2020 als Sonderzug mit sehr abwechslungsreicher Anhängelast.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI passierte Solothurn-HB am 22. August 2020 als Sonderzug mit sehr abwechslungsreicher Anhängelast. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.<br>
IRSI Re 421 383 mit dem Eröffnungszug bei der Einfahrt in Etzwilen.
Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen am 16. August 2020.
IRSI Re 421 383 mit dem Eröffnungszug bei der Einfahrt in Etzwilen.

Julian Ryf

Re 4/4 II 11393 (421 393-0) hat Etzwilen erreicht und wird den Sonderzug an die Em 3/3 weitergeben, aufgenommen am Vormittag des 16.08.2020.
Re 4/4 II 11393 (421 393-0) hat Etzwilen erreicht und wird den Sonderzug an die Em 3/3 weitergeben, aufgenommen am Vormittag des 16.08.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 11393 (421 393-0) nähert sich Neuhausen am Rheinfall am Morgen des 16.08.2020.
Re 4/4 II 11393 (421 393-0) nähert sich Neuhausen am Rheinfall am Morgen des 16.08.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 11393 (421 393-0) bei der Durchfahrt in Jestetten (D) am Morgen des 16.08.2020.
Re 4/4 II 11393 (421 393-0) bei der Durchfahrt in Jestetten (D) am Morgen des 16.08.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 11393 (421 393-0) beim Überqueren der Rheinbrücke bei Eglisau am Morgen des 16.08.2020.
Re 4/4 II 11393 (421 393-0) beim Überqueren der Rheinbrücke bei Eglisau am Morgen des 16.08.2020.
Martin Gobeli

Re 421 393-0 in TEE Farben unterwegs von Lyss nach Schaffhausen mit dem Sonderzug zur Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen, aufgenommen zwischen Mellingen (CH) und Dättwil (CH) am Morgen des 16.08.2020.
Re 421 393-0 in TEE Farben unterwegs von Lyss nach Schaffhausen mit dem Sonderzug zur Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen, aufgenommen zwischen Mellingen (CH) und Dättwil (CH) am Morgen des 16.08.2020.
Martin Gobeli

Für die Sonderfahrt nach Schaffhausen der Dampflok Pacific 01 202 vom 15.-16.8.2020 brachte
die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI die Wagen von Balsthal nach Lyss.
Die Aufnahme entstand am 14. August 2020 bei Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Für die Sonderfahrt nach Schaffhausen der Dampflok Pacific 01 202 vom 15.-16.8.2020 brachte die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI die Wagen von Balsthal nach Lyss. Die Aufnahme entstand am 14. August 2020 bei Busswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 421 387 mit DPE 31469 (Neustrelitz - Konstanz) am 07.07.2020 bei Stuttgart Nordbahnhof. Danke an der Stelle an die Vormelder.
Re 421 387 mit DPE 31469 (Neustrelitz - Konstanz) am 07.07.2020 bei Stuttgart Nordbahnhof. Danke an der Stelle an die Vormelder.
Fluffy

ASm STAR Be 4/8 114 mit dem Werbeanstrich der Baloise Bank SoBa.
Noch am Sonntag den 12. Juli 2020 fotografierte ich den einzigen Werbetriebwagen der ASm Flotte Langenthal in Oensingen neben der IRSI Re 421 387-2 im besten Licht.
Bereits zwei Tage später ist der Triebzug 114 am Dienstag den 14. Juli 2020 in Aarwangen bei einer Kollision mit einem Lastenzug sehr stark beschädigt worden. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm STAR Be 4/8 114 mit dem Werbeanstrich der Baloise Bank SoBa. Noch am Sonntag den 12. Juli 2020 fotografierte ich den einzigen Werbetriebwagen der ASm Flotte Langenthal in Oensingen neben der IRSI Re 421 387-2 im besten Licht. Bereits zwei Tage später ist der Triebzug 114 am Dienstag den 14. Juli 2020 in Aarwangen bei einer Kollision mit einem Lastenzug sehr stark beschädigt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die bunte Doppeltraktion Re 421 387 mit Rheingold Anstrich und Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI auf den nächsten Einsatz wartend in Oensingen am 12. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die bunte Doppeltraktion Re 421 387 mit Rheingold Anstrich und Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI auf den nächsten Einsatz wartend in Oensingen am 12. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht gestellte Fahrzeugparade in Oensingen vom 12. Juli 2020 mit ASm Be 4/8 114, ASm Be 4/8 113, IRSI Re 4/4 II 11387 und SBB RABDe 500 ICN.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht gestellte Fahrzeugparade in Oensingen vom 12. Juli 2020 mit ASm Be 4/8 114, ASm Be 4/8 113, IRSI Re 4/4 II 11387 und SBB RABDe 500 ICN. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 auf der Fahrt von Balsthal nach Aarberg als Lokzug am 30. April 2020 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Busswil.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug von Aarberg nach Islikon unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 auf der Fahrt von Balsthal nach Aarberg als Lokzug am 30. April 2020 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Busswil. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug von Aarberg nach Islikon unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs.
Fotostandort Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Fotostandort Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug in Aarberg auf die Abfahrt nach Islikon wartend am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug bei Regen und Sturm bei Niederbipp auf der Fahrt von Aarberg nach Islikon am 30. April 2020.
Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Die leeren Sirup Container wurden in Islikon gewaschen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11393 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit TEE-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 393-0 mit leerem Sirup Containerzug bei Regen und Sturm bei Niederbipp auf der Fahrt von Aarberg nach Islikon am 30. April 2020. Dieser 30. April war für die TEE-Lok ein ganz besonderer Tag trotz starkem Regen. Erstmals war sie mit einem imposanten Güterzug unterwegs. Die leeren Sirup Container wurden in Islikon gewaschen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 421 387-2 als Lokzug auf dem Rückweg nach Oensingen trifft Re 460 047-4 im Rupperswiler Wald am 19.06.2020.
Re 421 387-2 als Lokzug auf dem Rückweg nach Oensingen trifft Re 460 047-4 im Rupperswiler Wald am 19.06.2020.
Martin Gobeli

Nun, die Baumaschine in Bulle wollte auch wieder zurückgeholt werden: So war Re 421 387-2 anlässlich eines weiteren Einsatzes mit besagter Baumaschine am 19.06.2020 von Bulle in den RBL unterwegs. Aufgenommen zwischen Rupperswil und Lenzburg.
Nun, die Baumaschine in Bulle wollte auch wieder zurückgeholt werden: So war Re 421 387-2 anlässlich eines weiteren Einsatzes mit besagter Baumaschine am 19.06.2020 von Bulle in den RBL unterwegs. Aufgenommen zwischen Rupperswil und Lenzburg.
Martin Gobeli

Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich.
Die frisch revidierte Re 421 387-2 bei der Ankunft in Oensingen als Lokzug am 19. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 387-2 bei der Ankunft in Oensingen als Lokzug am 19. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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