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Widmer Rail Services AG | WRSCH Fotos

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Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019).
Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019).
Christoph Schneider

Lok 185 525-3 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 31.10.2019.
Lok 185 525-3 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 31.10.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 430 115-6 und 430 111-5, der WRS, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Doppeltraktion, mit den Loks 430 115-6 und 430 111-5, der WRS, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Markus Wagner

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Impressionen vom Sonntagmorgen den 3. November 2019.
Schienen- und Strassenfahrzeug von der SERSA Group sowie von WRS Widmer Rail Services AG.
Bei der Diesellokomotive im Hintergrund handelt es sich um die Am 843 154  BETTINA .
Der Personenwagen der Marke Ford präsentiert sich im Farbkleid der bei den Bahnfotografen sehr beliebten Lokomotiven von WRS.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Impressionen vom Sonntagmorgen den 3. November 2019. Schienen- und Strassenfahrzeug von der SERSA Group sowie von WRS Widmer Rail Services AG. Bei der Diesellokomotive im Hintergrund handelt es sich um die Am 843 154 "BETTINA". Der Personenwagen der Marke Ford präsentiert sich im Farbkleid der bei den Bahnfotografen sehr beliebten Lokomotiven von WRS. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 421 381-5 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Re 421 381-5 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.10.2019.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Markus Wagner

Die beiden Re 4/4 III 114 und 111 sind mit einem Kesselwagenzug beim Château de Chillon Richtung Wallis unterwegs. 

11. Okt. 2019
Die beiden Re 4/4 III 114 und 111 sind mit einem Kesselwagenzug beim Château de Chillon Richtung Wallis unterwegs. 11. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Lok 182 600-7, im Einsatz für die WRS, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Lok 182 600-7, im Einsatz für die WRS, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

WRS - Re 4/4  430 112-3 mit Güterzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
WRS - Re 4/4 430 112-3 mit Güterzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
Hp. Teutschmann

Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2019.
Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2019.
Markus Wagner

IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart. (09.09.2019)
IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart. (09.09.2019)
Herbert Graf

Nachschuss auf SBBC/WRS Re 482 042-9, als diese am frühen Morgen des 23.05.2018 mit einem leeren Kesselzug auf Gleis 3 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf die Weiterfahrt gen Deutschland wartete.
Nachschuss auf SBBC/WRS Re 482 042-9, als diese am frühen Morgen des 23.05.2018 mit einem leeren Kesselzug auf Gleis 3 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf die Weiterfahrt gen Deutschland wartete.
Tobias Schmidt

Am 05. Juni 2019 zogen 182 600 und 482 047 (beide für Widmer Rail Services im Einsatz) eine interessante Leistung durch das beschauliche Altmühltal. Es handelte sich hierbei um einen DGS 42691 nach Saint Triphon in der Schweiz. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen.
Am 05. Juni 2019 zogen 182 600 und 482 047 (beide für Widmer Rail Services im Einsatz) eine interessante Leistung durch das beschauliche Altmühltal. Es handelte sich hierbei um einen DGS 42691 nach Saint Triphon in der Schweiz. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen.
Christoph Schneider

Lok 182 601-5, in Diensten der WRS, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2019.
Lok 182 601-5, in Diensten der WRS, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2019.
Markus Wagner

Widmer Rail Services AG.
Kesselwagenzug mit WRS Re 430114 und Re 430115 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 14. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Kesselwagenzug mit WRS Re 430114 und Re 430115 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 14. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services AG.
Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert.
WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Cornaux mit der 193 491 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 7. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert. WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Cornaux mit der 193 491 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 7. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services AG.
Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert.
WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Cornaux mit der 193 493 bei Niederbipp am 13. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert. WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt nach Cornaux mit der 193 493 bei Niederbipp am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services AG.
Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert.
WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt in Richtung Osten mit der 193 493 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert. WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt in Richtung Osten mit der 193 493 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services AG.
Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert.
WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt in Richtung Osten mit der 193 493 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. Mai 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Auch die Fahrzeugflotte von WRS wurde mit dem neusten Loktyp Vectrorn erweitert. WRS Kesselwagenzug auf der Fahrt in Richtung Osten mit der 193 493 zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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