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Re 4/4 II Private | Re 42x Fotos

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BLS Re 420 502 mit EW-III-Pendel als RE Interlaken Ost - Zweisimmen am 8. Mai 2021 bei Enge im Simmental.
BLS Re 420 502 mit EW-III-Pendel als RE Interlaken Ost - Zweisimmen am 8. Mai 2021 bei Enge im Simmental.
Julian Ryf

Der RABe 535 113  Lötschbergerin  und 535 112 fahren als R 6817 von Spiez nach Zweisimmen, hier bei Grubenwald, Grubenwald 04.04.2021
Der RABe 535 113 "Lötschbergerin" und 535 112 fahren als R 6817 von Spiez nach Zweisimmen, hier bei Grubenwald, Grubenwald 04.04.2021
Marc Boltshauser

ie BLS Re 420 501 mit ihrem RE 4065 Interlaken Ost-Zweisimmen, aufgenommen kurz nach der Station Grubenwald, Grubenwald 04.04.2021
ie BLS Re 420 501 mit ihrem RE 4065 Interlaken Ost-Zweisimmen, aufgenommen kurz nach der Station Grubenwald, Grubenwald 04.04.2021
Marc Boltshauser

Die Eisenbahn ganz gross: Ziemlich Bildfüllend zeigt sich die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Enge im Simmental. 

14. April 2021
Die Eisenbahn ganz gross: Ziemlich Bildfüllend zeigt sich die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Enge im Simmental. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Im sanften Morgenlicht der ersten Sonnenstrahlen dieses Tages zeigt sich die augenscheinlich sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 II mit ihrem EW III Wagenpark, auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartend in Spiez.

14. April 2021
Im sanften Morgenlicht der ersten Sonnenstrahlen dieses Tages zeigt sich die augenscheinlich sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 II mit ihrem EW III Wagenpark, auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartend in Spiez. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE aus EW III Wagen auf dem Weg nach Zweisimmen.

14. April 2021
Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE aus EW III Wagen auf dem Weg nach Zweisimmen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Da die MBC-eigene Re 420 506 zurzeit wegen einem Anprall zur Reparatur im IW Bellinzona weilt, wurde für die Kieszüge von der Sersa die Re 420 503 angemietet. Am 8. April 2021 waren die Kieszüge allerdings Ausfall, da der Transport von insgesamt 19 Wagen mit Panzern anstand. In Morges wurde dabei auch mit der Re 4/4 II rangiert.
Da die MBC-eigene Re 420 506 zurzeit wegen einem Anprall zur Reparatur im IW Bellinzona weilt, wurde für die Kieszüge von der Sersa die Re 420 503 angemietet. Am 8. April 2021 waren die Kieszüge allerdings Ausfall, da der Transport von insgesamt 19 Wagen mit Panzern anstand. In Morges wurde dabei auch mit der Re 4/4 II rangiert.
Julian Ryf

Am 02.04.2021 ist BLS Re 420.5 502 mit einem EW III Pendelzug von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte in Faulensee BE aufgenommen werden.
Am 02.04.2021 ist BLS Re 420.5 502 mit einem EW III Pendelzug von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte in Faulensee BE aufgenommen werden.
Justin Meckmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x

66 1200x800 Px, 12.04.2021

Am 02.04.2021 ist BLS Re 420.5 502 mit einem EW III Pendelzug von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte in Burgholz BE aufgenommen werden.
Am 02.04.2021 ist BLS Re 420.5 502 mit einem EW III Pendelzug von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte in Burgholz BE aufgenommen werden.
Justin Meckmann

Re 420 501-9 der BLS (ex SBB 11110) verlässt den Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2021.
Re 420 501-9 der BLS (ex SBB 11110) verlässt den Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x

108 1200x800 Px, 11.04.2021

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

Re 420 503 RHOMBERG SERSA, ehemals TRAVYS, BLS, SBB bei Oensingen am 12. März 2021.
Erkennbar ist das bekannte Schloss-Neubechburg.
Die Lok befand sich auf der Fahrt von Schlieren nach Morges, wo sie als Ersatz für die grüne 420 der MBC im Kiesverkehr gebraucht wird.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 503 RHOMBERG SERSA, ehemals TRAVYS, BLS, SBB bei Oensingen am 12. März 2021. Erkennbar ist das bekannte Schloss-Neubechburg. Die Lok befand sich auf der Fahrt von Schlieren nach Morges, wo sie als Ersatz für die grüne 420 der MBC im Kiesverkehr gebraucht wird. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Es wird Umgespurt: Und zwar nicht die Gleise, sondern die Züge; in Zweisimmen sollen Ende 2022 die Meterspurzüge der MOB auf einer Umspuranlage auf Normalspur umgespurt werden, um so bis nach Interlaken fahren zu können. 
Im Moment muss jedoch noch umgestiegen werden; der aus Interlaken in Zweisimmen eintreffende BLS GoldenPass RE vermittelt einen schlanken Anschluss and den MOB Golden Pass nach Montreux. 

25. Nov. 2020
Es wird Umgespurt: Und zwar nicht die Gleise, sondern die Züge; in Zweisimmen sollen Ende 2022 die Meterspurzüge der MOB auf einer Umspuranlage auf Normalspur umgespurt werden, um so bis nach Interlaken fahren zu können. Im Moment muss jedoch noch umgestiegen werden; der aus Interlaken in Zweisimmen eintreffende BLS GoldenPass RE vermittelt einen schlanken Anschluss and den MOB Golden Pass nach Montreux. 25. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die EW I fahren ihre letzten Einsätze im Fernverkehr. Auch wenn sie bereits seit 65 Jahren in Betrieb stehen, fahren sie noch bis am 27.März 2021 einige Züge zwischen Basel und Zürich. Hier erreicht die Re 420 121 in Kürze Tecknau. Tecknau 06.03.2021
Die EW I fahren ihre letzten Einsätze im Fernverkehr. Auch wenn sie bereits seit 65 Jahren in Betrieb stehen, fahren sie noch bis am 27.März 2021 einige Züge zwischen Basel und Zürich. Hier erreicht die Re 420 121 in Kürze Tecknau. Tecknau 06.03.2021
Marc Boltshauser

Die BLS-Re 420 505 (ex SBB-Re 4/4 II 11137), B 703, B 802 und BDt 914 (ex SBB) am 15. April 2007 als farbenfroher Reservezug abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Die BLS-Re 420 505 (ex SBB-Re 4/4 II 11137), B 703, B 802 und BDt 914 (ex SBB) am 15. April 2007 als farbenfroher Reservezug abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Urs Aeschlimann

Die BLS-Re 420 509 (ex SBB-Re 4/4 II 11103), B 505, AB 410 (beide ex RM) sowie BDt 911 (ex SBB) am 9. April 2007 als farbenfroher Reservezug abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Die BLS-Re 420 509 (ex SBB-Re 4/4 II 11103), B 505, AB 410 (beide ex RM) sowie BDt 911 (ex SBB) am 9. April 2007 als farbenfroher Reservezug abgestellt im alten EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Urs Aeschlimann

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Urs Aeschlimann

Widmer Rail Services AG.
Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 421 393-0 beim Überqueren der Reussbrücke bei Turgi AG am Abend des 23.02.2021.
Re 421 393-0 beim Überqueren der Reussbrücke bei Turgi AG am Abend des 23.02.2021.
Martin Gobeli

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit dem RE 4068 von Zweisimmen kommend in Kürze sein Ziel  Interlaken Ost. Der geschoben Zug ist wie folgt formiert: (von vorne nach hinten): EW III Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, EW III B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, EW III B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, EW III A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, EW III A 50 85 18 34 022-1 und dem EW III AD 50 85 34-003-3 CH-BLS, sowie der bereits erwähnten Re 4/4 501.

17. Februar 2021
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit dem RE 4068 von Zweisimmen kommend in Kürze sein Ziel Interlaken Ost. Der geschoben Zug ist wie folgt formiert: (von vorne nach hinten): EW III Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, EW III B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, EW III B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, EW III A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, EW III A 50 85 18 34 022-1 und dem EW III AD 50 85 34-003-3 CH-BLS, sowie der bereits erwähnten Re 4/4 501. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Re 421 387-2 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Re 421 387-2 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x

71 1200x800 Px, 27.02.2021

Ein Bahnsteigbild und mit den Stromabnehmer hatte ich auch etwas Probleme; trotzdem finde ich das Bild von Interlaken Ost reizvoll und möchte es hier gerne zeigen: die SBB Re 460 009-4 (UIC 91 85 4 460 006-4 CH-SBB)  Le Jet d'eau  wartet auf die Abfahrt Richtung Spiez und die BLS Re 4/4 501 ist mit ihrem IR von Zweisimmen im Zielbahnhof eingetroffen.

17. Februar 2021
Ein Bahnsteigbild und mit den Stromabnehmer hatte ich auch etwas Probleme; trotzdem finde ich das Bild von Interlaken Ost reizvoll und möchte es hier gerne zeigen: die SBB Re 460 009-4 (UIC 91 85 4 460 006-4 CH-SBB) "Le Jet d'eau" wartet auf die Abfahrt Richtung Spiez und die BLS Re 4/4 501 ist mit ihrem IR von Zweisimmen im Zielbahnhof eingetroffen. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam?
Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC. Leider habe dies beim HST erst von wenigen Jahren entdeckt, bei den EW III sogar erst heute! Doch lieber spät als nie - und das Fester zum öffnen eignet sich gut, um andere Züge zu fotografieren, in diesem Fall den Gegenzug: 

In Därstetten kreuzen sich die beiden RE 4073 von Spiez nach Zweisimmen und der RE 4072 von Zweisimmen nach Interlaken Ost mit der schiebnend BLS Re 4/4 504. 

17. Februar 2021
Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam? Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC. Leider habe dies beim HST erst von wenigen Jahren entdeckt, bei den EW III sogar erst heute! Doch lieber spät als nie - und das Fester zum öffnen eignet sich gut, um andere Züge zu fotografieren, in diesem Fall den Gegenzug: In Därstetten kreuzen sich die beiden RE 4073 von Spiez nach Zweisimmen und der RE 4072 von Zweisimmen nach Interlaken Ost mit der schiebnend BLS Re 4/4 504. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

BLS Regionalzug bei Büren an der Aare mit der Re 4/4 II 508, ehemals SBB Re 4/4 II 11102, am 20. Februar 2007.
Spezielle Beachtung gilt dem von der SBB angemieteten AB.
Foto: Walter Ruetsch
BLS Regionalzug bei Büren an der Aare mit der Re 4/4 II 508, ehemals SBB Re 4/4 II 11102, am 20. Februar 2007. Spezielle Beachtung gilt dem von der SBB angemieteten AB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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