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Luzern Fotos

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Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift  Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des  Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift  Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des  Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt:  Commissaires des cuisines scolaires  zu deutsch etwa  Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’
Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt: "Commissaires des cuisines scolaires" zu deutsch etwa "Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’
Erwin Lustenberger

Zentralbahn ET 160005-2 aus Giswil erreicht hier m 20.5.2025 um 13.03 Uhr den Hauptbahnhof Luzern.
Zentralbahn ET 160005-2 aus Giswil erreicht hier m 20.5.2025 um 13.03 Uhr den Hauptbahnhof Luzern.
Gerd Hahn

Hauptbahnhof Luzern am 20.5.2025: Zentralbahn Lok 1019691-1 fährt um 13.10 Uhr mit dem Panorama Express nach Engelberg von Gleis 12 ab.
Hauptbahnhof Luzern am 20.5.2025: Zentralbahn Lok 1019691-1 fährt um 13.10 Uhr mit dem Panorama Express nach Engelberg von Gleis 12 ab.
Gerd Hahn

Luzern Hauptbahnhof am 20.5.2025: ET 150103-6 fährt um 13.06 Uhr als Panorama Express der Zentralbahn nach Interlaken Ost ab.
Luzern Hauptbahnhof am 20.5.2025: ET 150103-6 fährt um 13.06 Uhr als Panorama Express der Zentralbahn nach Interlaken Ost ab.
Gerd Hahn

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, Triebwagen 110 der SOB als Treno Gottardo unter der Bezeichnung IR26 nach Locarno bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern; die kupferfarbene Lackierung sieht sehr edel aus
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, Triebwagen 110 der SOB als Treno Gottardo unter der Bezeichnung IR26 nach Locarno bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern; die kupferfarbene Lackierung sieht sehr edel aus
Reinhard Zabel

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 037 der BLS AG für die S-Bahn Luzern als S6 nach Langenthal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 037 der BLS AG für die S-Bahn Luzern als S6 nach Langenthal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern
Reinhard Zabel

LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 017 der BLS AG für die S-Bahn Luzern bei der Einfahrt in den Bahnhof Luzern
LUZERN (Kanton Luzern), 29.09.2022, NINA 017 der BLS AG für die S-Bahn Luzern bei der Einfahrt in den Bahnhof Luzern
Reinhard Zabel

Etwas mehr als eine Lok: Der Seetalbahn Regionalzug 6032, der in Luzern abfährt, hat gleich drei arbeitende Triebfahrzeuge: an der Spitze die Ae 3/6 I 10684 und ein De 4/4, nach einen Verstärkungswagen nach Hochdorf folgt ein weiterer De 4/4 und dann der Stamm (AB, B, Bt) des Zuges.  

ein Analogbild vom 4. Juli 1984
Etwas mehr als eine Lok: Der Seetalbahn Regionalzug 6032, der in Luzern abfährt, hat gleich drei arbeitende Triebfahrzeuge: an der Spitze die Ae 3/6 I 10684 und ein De 4/4, nach einen Verstärkungswagen nach Hochdorf folgt ein weiterer De 4/4 und dann der Stamm (AB, B, Bt) des Zuges. ein Analogbild vom 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Einfahrt des Schrottzuges mit der Re 420 327-9 vor der herrlichen Kulisse des Pilatus.
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Einfahrt des Schrottzuges mit der Re 420 327-9 vor der herrlichen Kulisse des Pilatus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Güterzug und Personenzüge warten gemeinsam auf die Weiterfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Güterzug und Personenzüge warten gemeinsam auf die Weiterfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Re 620 032-9  Däniken  mit dem 49024 für die Weiterfahrt nach Chiasso bereit.
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Re 620 032-9 "Däniken" mit dem 49024 für die Weiterfahrt nach Chiasso bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Re 620 032-9  Däniken  anlässlich der Bahnhofsausfahrt nach Chiasso.
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Re 620 032-9 "Däniken" anlässlich der Bahnhofsausfahrt nach Chiasso. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Der 69024 und die Re 420 327-9 beim Verlassen des Kopfbahnhofs Luzern.
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Der 69024 und die Re 420 327-9 beim Verlassen des Kopfbahnhofs Luzern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern.
Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9  Däniken .
Im Jahr 2021 fährt den Bahnfotografen im Personenbahnhof Luzern nur noch sehr selten eine BOBO wie am heutigen Tag die Re 420 327-9 vor die Linse. 
Foto: Walter Ruetsch
Güterverkehr im Personenbahnhof Luzern. Impressionen vom 5. Juli 2021 mit der Re 420 327-9 und der Re 620 032-9 "Däniken". Im Jahr 2021 fährt den Bahnfotografen im Personenbahnhof Luzern nur noch sehr selten eine BOBO wie am heutigen Tag die Re 420 327-9 vor die Linse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 6/6 11667  Bodio  steht mit einem Gotthard Schnellzug in Luzern zur Abfahrt bereit. 

Analogbild vom 11. Dez 1984
Die SBB Re 6/6 11667 "Bodio" steht mit einem Gotthard Schnellzug in Luzern zur Abfahrt bereit. Analogbild vom 11. Dez 1984
Stefan Wohlfahrt

1971 brannte der Bahnhof Luzern fast vollständig nieder. Das ursprüngliche Eingangstor blieb als sehenswertes Monument erhalten. (13.11.2019)
1971 brannte der Bahnhof Luzern fast vollständig nieder. Das ursprüngliche Eingangstor blieb als sehenswertes Monument erhalten. (13.11.2019)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

173 1147x768 Px, 23.11.2019

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.
Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt.
Re 4/4 11133, ehemals Swiss Express mit 10  historischen  Wagen bei der Einfahrt Luzern am 15. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634. Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt. Re 4/4 11133, ehemals Swiss Express mit 10 "historischen" Wagen bei der Einfahrt Luzern am 15. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.
Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt gemäss der Anzeige vom 15. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634. Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt gemäss der Anzeige vom 15. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

367 1200x800 Px, 16.11.2018

Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634.
Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt.
Re 4/4 11133, ehemals Swiss Express mit 10  historischen  Wagen bei der verspäteten Ausfahrt Luzern am 15. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Zur grossen Freude des Bahnfotografen, nicht aber der Reisenden, mit Ersatzkomposition geführte IR 70 2636 und IR 70 2634. Wegen dem ausserordentlichen Rollmaterialeinsatz kam es auch zu grösseren Verspätungen insbesondere bei der Abfahrt. Re 4/4 11133, ehemals Swiss Express mit 10 "historischen" Wagen bei der verspäteten Ausfahrt Luzern am 15. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 24.09.2016 stand Re 460 028-4  Ihr Zugteam der SBB  mit ihrem InterCity im Hauptbahnhof von Luzern, und wird nach dem Richtungswechseln weiter gen Zielbahnhof fahren.
Am 24.09.2016 stand Re 460 028-4 "Ihr Zugteam der SBB" mit ihrem InterCity im Hauptbahnhof von Luzern, und wird nach dem Richtungswechseln weiter gen Zielbahnhof fahren.
Tobias Schmidt

Lokportrait von SOB Re 456 093-4  Rhomberg Sersa , welche am 15.10.2016 am Zugschluss eines VAE  Voralpen-Express  (St.Gallen - Luzern) von SOB Re 456 094-2  VÖGELE SHOES   hing und in den Zielbahnhof einfuhr.
Lokportrait von SOB Re 456 093-4 "Rhomberg Sersa", welche am 15.10.2016 am Zugschluss eines VAE "Voralpen-Express" (St.Gallen - Luzern) von SOB Re 456 094-2 "VÖGELE SHOES" hing und in den Zielbahnhof einfuhr.
Tobias Schmidt

Lokportrait von SOB Re 456 094-2  VÖGELE SHOES , als diese am 15.10.2016 mit ihrem VAE  Voralpen-Express  (St.Gallen - Luzern) und der SOB Re 456 093-4  Rhomberg Sersa  in den Zielbahnhof einfuhren.
Lokportrait von SOB Re 456 094-2 "VÖGELE SHOES", als diese am 15.10.2016 mit ihrem VAE "Voralpen-Express" (St.Gallen - Luzern) und der SOB Re 456 093-4 "Rhomberg Sersa" in den Zielbahnhof einfuhren.
Tobias Schmidt

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