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4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS· Fotos

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Schweiz
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E-Loks | 91 85
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4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·
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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

68 1200x793 Px, 04.03.2026

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

64 1200x685 Px, 04.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

54 824x1200 Px, 04.03.2026

Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg am 28.02.2026 auf der Schluchseebrücke in Schluchsee (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg am 28.02.2026 auf der Schluchseebrücke in Schluchsee (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

51 1200x829 Px, 03.03.2026

Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 kurz vor der Abfahrt in Seebrugg (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 kurz vor der Abfahrt in Seebrugg (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

39 1200x806 Px, 03.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 bei der Abfahrt in Seebrugg (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 bei der Abfahrt in Seebrugg (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

51 814x1200 Px, 02.03.2026

Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich am 28.02.2026 im Bahnhof Titisee. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

50 1200x825 Px, 02.03.2026

Re 421 387 und 218 155 (Zugschluss) mit dem DRC 13400 (Zürich HB - Seebrugg) bei Altglashütten-Falknau 28.2.26
Re 421 387 und 218 155 (Zugschluss) mit dem DRC 13400 (Zürich HB - Seebrugg) bei Altglashütten-Falknau 28.2.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

75 1600x1000 Px, 01.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

39 1200x805 Px, 01.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

38 1200x823 Px, 01.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13401 Seebrugg - Zürich, der am 28.02.2026 von der steilstreckentauglichen NeSA 218 155-0 über den Ravennaviadukt das Höllental hinabgeführt wurde. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

35 799x1200 Px, 01.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 34 Eaos/Eas, Zug 69406 Islikon-Aarberg (via Burgdorf-Kerzers), Zug mit leeren Wagen zur Weiterleitung an die Rübenverladeorte, Aarberg, 30. September 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks: Die Basis im Verkehr ab und nach Aarberg bildeten die meiste Zeit zwei Re 420 von SBB Personenverkehr, zwei Re 465 der BLS und zwei Akiem-189er. Fall- und zeitweise kamen weitere Loks zum Einsatz, so auch die beiden Re 4/4 II der International Rolling Stock Investment AG, Frauenfeld (IRSI).
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 34 Eaos/Eas, Zug 69406 Islikon-Aarberg (via Burgdorf-Kerzers), Zug mit leeren Wagen zur Weiterleitung an die Rübenverladeorte, Aarberg, 30. September 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks: Die Basis im Verkehr ab und nach Aarberg bildeten die meiste Zeit zwei Re 420 von SBB Personenverkehr, zwei Re 465 der BLS und zwei Akiem-189er. Fall- und zeitweise kamen weitere Loks zum Einsatz, so auch die beiden Re 4/4 II der International Rolling Stock Investment AG, Frauenfeld (IRSI).
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

23 1200x1200 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (IRSI) + ? Wagen, Zug ?, Zurückdrücken der Wagen ins Fabrikareal, Aarberg, 19. September 2025. Zu diesem sehr langen Leerwagenzug, der Aarberg via Kerzers erreichte, fehlen Notizen. Die Wagen dürften zuvor in Islikon gestanden haben. Die Tragwagen mit den Forstlogistik-Containern dürften zum Einsammeln der Biorüben in der Westschweiz bestimmt gewesen sein. Biorüben verarbeitet die Zuckerfabrik Frauenfeld. Die Verarbeitung von Zuckerrüben begann in der Zuckerfabrik Aarberg am 24. September 2025 und endete am 9. Februar 2026. Während der Kampagne 2025 verarbeitete das Werk Aarberg rund 1'040'000 Tonnen Rüben, wovon 54,5 Prozent per Bahn angeliefert wurden (Quelle: Wochenberichte der Schweizer Zucker AG). Der vorübergehende Ausfall des Werkes Frauenfeld (Totalschaden des Kalkofens) und die guten Ernteerträge verlängerten die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (IRSI) + ? Wagen, Zug ?, Zurückdrücken der Wagen ins Fabrikareal, Aarberg, 19. September 2025. Zu diesem sehr langen Leerwagenzug, der Aarberg via Kerzers erreichte, fehlen Notizen. Die Wagen dürften zuvor in Islikon gestanden haben. Die Tragwagen mit den Forstlogistik-Containern dürften zum Einsammeln der Biorüben in der Westschweiz bestimmt gewesen sein. Biorüben verarbeitet die Zuckerfabrik Frauenfeld. Die Verarbeitung von Zuckerrüben begann in der Zuckerfabrik Aarberg am 24. September 2025 und endete am 9. Februar 2026. Während der Kampagne 2025 verarbeitete das Werk Aarberg rund 1'040'000 Tonnen Rüben, wovon 54,5 Prozent per Bahn angeliefert wurden (Quelle: Wochenberichte der Schweizer Zucker AG). Der vorübergehende Ausfall des Werkes Frauenfeld (Totalschaden des Kalkofens) und die guten Ernteerträge verlängerten die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

64 1200x807 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + ? Eaos/Eas, Zug 67191 Aarberg-Wildegg, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 27. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + ? Eaos/Eas, Zug 67191 Aarberg-Wildegg, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 27. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

26 1200x806 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 20 Eaos/Eas, Zug 67154 Aarberg-Yverdon, Lyss, 21. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 20 Eaos/Eas, Zug 67154 Aarberg-Yverdon, Lyss, 21. Oktober 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

21 1200x803 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 11393 (beide von IRSI) + 25 Eaos/Eas, Zug 69438 Aarberg-Genéve-La Praille, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Lyss, 28. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 11393 (beide von IRSI) + 25 Eaos/Eas, Zug 69438 Aarberg-Genéve-La Praille, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Lyss, 28. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

54 1200x787 Px, 16.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 11387 (beide von IRSI) + 29 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der Zuckerfabrik Frauenfeld, Lyss, 14. Januar 2025. Gleis 1 (ganz links) ist gerade frei (IR 65 Bern-Biel und S3 Belp-Bern-Biel). Auf Gleis 2 wartet ein RABe 525 (vierteiliger Nina) als S35 Lyss-Kerzers. Auf Gleis 3 fährt weg IR 65 Biel-Bern, RABe 515 036 (Mutz). Auf Gleis 4 steht S36 Lyss-Büren, ein RABe 525 (dreiteiliger Nina).
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 11387 (beide von IRSI) + 29 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der Zuckerfabrik Frauenfeld, Lyss, 14. Januar 2025. Gleis 1 (ganz links) ist gerade frei (IR 65 Bern-Biel und S3 Belp-Bern-Biel). Auf Gleis 2 wartet ein RABe 525 (vierteiliger Nina) als S35 Lyss-Kerzers. Auf Gleis 3 fährt weg IR 65 Biel-Bern, RABe 515 036 (Mutz). Auf Gleis 4 steht S36 Lyss-Büren, ein RABe 525 (dreiteiliger Nina).
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

50 1200x807 Px, 16.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (rot/crème) + Re 4/4 II 11387 (blau/crème), Umfahren von Zug 67168 Aarberg-Delémont, Leerwagen zum Rübenverlad, Lyss, 1. Oktober 2025. Beide Lok gehören der International Rolling Stock Investment AG in Frauenfeld (IRSI). Beide Lok kamen während der Kampagne 2025 verschiedentlich zu Einsätzen nach und ab Aarberg.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (rot/crème) + Re 4/4 II 11387 (blau/crème), Umfahren von Zug 67168 Aarberg-Delémont, Leerwagen zum Rübenverlad, Lyss, 1. Oktober 2025. Beide Lok gehören der International Rolling Stock Investment AG in Frauenfeld (IRSI). Beide Lok kamen während der Kampagne 2025 verschiedentlich zu Einsätzen nach und ab Aarberg.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

47 1200x803 Px, 15.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + 25 Eaos/Eas, Zug 69438 Aarberg-Genève-La Praille, Leerwagenzug zum Rübenverlad, Busswil, 28. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + 25 Eaos/Eas, Zug 69438 Aarberg-Genève-La Praille, Leerwagenzug zum Rübenverlad, Busswil, 28. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

45 1200x807 Px, 15.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 29 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der Zuckerfabrik Frauenfeld, Busswil, 14. Januar 2026. An der führenden Lok fällt auf, dass die Frontziffern 11387 fehlen.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 29 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug zum Abholen von Rüben in der Zuckerfabrik Frauenfeld, Busswil, 14. Januar 2026. An der führenden Lok fällt auf, dass die Frontziffern 11387 fehlen.
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

46 1200x803 Px, 15.02.2026

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