15.2.2013: 4020-317 als S45 der Wiener S-Bahn am Weg von Wien-Hütteldorf nach Wien-Handelskai auf der Vorortelinie

15.2.2013: 4020-317 als S45 der Wiener S-Bahn am Weg von Wien-Hütteldorf nach Wien-Handelskai auf der Vorortelinie.

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15.2.2014: 4024-130 auf der Linie S45 der S-Bahn Wien im Bahnhof Ottakring am Weg von Wien-Handelskai nach Wien-Hütteldorf.

SBB Cargo 482 007 am 24.8.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

15.2.2013: 4020-317 als S45 der Wiener S-Bahn am Weg von Wien-Hütteldorf nach Wien-Handelskai auf der Vorortelinie. Dank der alpinen Ski-WM wurden die 4124 (Talent) aus Wien abgezogen und fristen ein Shuttle-Zug-Dasein in der Steiermark.

David Kunz 15.02.2013, 973 Vues, 0 Commentaires

Wiebe Lok Nr.11 (216 012) am 24.8.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

15.2.2013: 4020-317 als S45 der Wiener S-Bahn am Weg von Wien-Hütteldorf nach Wien-Handelskai auf der Vorortelinie.

15.2.2013: 4020-215 als S45 der Wiener S-Bahn am Weg von Wien-Hütteldorf nach Wien-Handelskai auf der Vorortelinie.

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Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

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6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt. 
Hannes Zellhofer

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4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996. 
Herbert Pfoser

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Karl Seltenhammer

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