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1116 142 mit dem R 2213 "Stift Klosterneuburg" von Unter Retzbach (R H1H) nach Wien Meidling (Mi), hier zum sehen im Bahnhof Wien Floridsdorf (F); am 26.01.2013

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1116 142 mit dem R 2213  Stift Klosterneuburg  von Unter Retzbach (R H1H) nach Wien Meidling (Mi), hier zum sehen im Bahnhof Wien Floridsdorf (F); am 26.01.2013

1116 142 mit dem R 2213 "Stift Klosterneuburg" von Unter Retzbach (R H1H) nach Wien Meidling (Mi), hier zum sehen im Bahnhof Wien Floridsdorf (F); am 26.01.2013

Florian Kubele http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1318651876 27.01.2013, 898 Aufrufe, 0 Kommentare

Stefan RottensteinerStefan Rottensteiner mag das.
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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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