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Eine Fahrt über den Semmering lässt sich am besten im Regionalzug zwischen Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag erleben.

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Eine Fahrt über den Semmering lässt sich am besten im Regionalzug zwischen Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag erleben.
Der 4020 bietet neben Fahrspaß auch Übersetzfenster, die man ideal zu Fotozwecken einsetzen kann.
Hier habe ich am 24.08.12 die Gelegenheit genutzt die Einfahrt in die Haltestelle Wolfsbergkogel festzuhalten.

Eine Fahrt über den Semmering lässt sich am besten im Regionalzug zwischen Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag erleben.
Der 4020 bietet neben Fahrspaß auch Übersetzfenster, die man ideal zu Fotozwecken einsetzen kann.
Hier habe ich am 24.08.12 die Gelegenheit genutzt die Einfahrt in die Haltestelle Wolfsbergkogel festzuhalten.

C. Eisenschink 12.01.2013, 616 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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Christoph Kainz 12.01.2013 21:49

Tolle Perspektive bei hier jedoch eher suboptimalen Schattenverhätnissen.
Diese spannende Sicht auf die Semmeringbahn, ist den Auto Fuzzis leider entgangen.
Denn seit Planwechsel fahrt am Berg nurmehr eine rote Ente ...

lg, Christoph

C. Eisenschink 13.01.2013 11:51

Danke Christoph!
Das Hotel war vollausgeleuchtet und das alte Bahnhofschild ist auch im Licht. Das reicht mir. Die Schatten geben dem ganzen noch etwas Stimmung.
Liebe Grüße, Constantin

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.
Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.
Markus

6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt.
6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt.
Hannes Zellhofer

4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer





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