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Bilder von Dennis Fiedler

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Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz.

Güterglück 04.08.2017
Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 029-3 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 029-3 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf den idyllischen Bahnhof Güterglück.

Güterglück 04.08.2017
Blick auf den idyllischen Bahnhof Güterglück. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

In einer Doku über den  Gruselbahnhof  Güterglück hieß es:  Wer in Richtung Magdeburg will, muss durch den Tunnel . Hier sieht man den  Tunel . Seine besten Zeiten hat er lange hinter sich und gepflegt wird hier nichts. Die Bahn plant den maroden Tunnel erst durch eine Überführung zu ersetzen und in ein paar Jahren den Bahnhof um ein paar hundert Meter zu verschieben. Keine Sorge der Tunnel sieht nur so schlimm aus, Gestank gibt es dort ein Glück keinen.

Güterglück 04.08.2017
In einer Doku über den "Gruselbahnhof" Güterglück hieß es: "Wer in Richtung Magdeburg will, muss durch den Tunnel". Hier sieht man den "Tunel". Seine besten Zeiten hat er lange hinter sich und gepflegt wird hier nichts. Die Bahn plant den maroden Tunnel erst durch eine Überführung zu ersetzen und in ein paar Jahren den Bahnhof um ein paar hundert Meter zu verschieben. Keine Sorge der Tunnel sieht nur so schlimm aus, Gestank gibt es dort ein Glück keinen. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 017-8 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau.

Güterglück 04.08.2017
Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 017-8 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Endlich habe ich ihn. Nach sehr langer Zeit fuhr mir endlich der Cargo Beamer im besten Licht vor die Linse. Er fuhr mit 475 412 als Zuglok als 43538 Kaldenkirchen - Domodossola durch Bornheim.

Bornheim 04.11.2017
Endlich habe ich ihn. Nach sehr langer Zeit fuhr mir endlich der Cargo Beamer im besten Licht vor die Linse. Er fuhr mit 475 412 als Zuglok als 43538 Kaldenkirchen - Domodossola durch Bornheim. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 275 814 mit 3Achser Umbauwagen sowie einem Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzugins Ahrtal in Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf.

Bonn 04.11.2017
Nachschuss auf 275 814 mit 3Achser Umbauwagen sowie einem Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzugins Ahrtal in Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf. Bonn 04.11.2017
Dennis Fiedler

Bei der Suche nach einer Fotostelle für den TRAIN TO BONN leitete 275 814 mit 3Achser Umbauwagen, einen Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzug ins Ahrtal den Tag ein. Hier durchfährt der Sonderzug Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf.

Bonn 04.11.2017
Bei der Suche nach einer Fotostelle für den TRAIN TO BONN leitete 275 814 mit 3Achser Umbauwagen, einen Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzug ins Ahrtal den Tag ein. Hier durchfährt der Sonderzug Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf. Bonn 04.11.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf das wohl einmalige Gespann bei der Durchfahrt in Bonn Bad Godesberg. In wenigen Minuten haben Tw 846 und Tw 915 ihren weiten EWeg von Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft.

Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Nachschuss auf das wohl einmalige Gespann bei der Durchfahrt in Bonn Bad Godesberg. In wenigen Minuten haben Tw 846 und Tw 915 ihren weiten EWeg von Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft. Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Dennis Fiedler

Fast am Ziel sind die beiden Tw 846 und Tw 915 als sie durch Bad Godesberg fuhren. In wenigen Minuten haben sie ihren weiten Weg aus Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft.

Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Fast am Ziel sind die beiden Tw 846 und Tw 915 als sie durch Bad Godesberg fuhren. In wenigen Minuten haben sie ihren weiten Weg aus Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft. Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Dennis Fiedler

KLIMASCHUTZ IST WEGWEISEND! Bei 100% Ökostrom im Fervverkehr ist der 402 012 doch die beste Werbung. Blick auf einen Mittelwagen des 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug auf der Rückfahrt nach Köln.

Bornheim 04.11.2017
KLIMASCHUTZ IST WEGWEISEND! Bei 100% Ökostrom im Fervverkehr ist der 402 012 doch die beste Werbung. Blick auf einen Mittelwagen des 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug auf der Rückfahrt nach Köln. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Etwa 30-45min nach der Hinfahrt war die Sonne bereits tief als der 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug als Leerfahrt nach Köln zurück fuhr. Hier fährt er gerade aus Bornheim raus gen Brühl. 

Bornheim 04.11.2017
Etwa 30-45min nach der Hinfahrt war die Sonne bereits tief als der 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug als Leerfahrt nach Köln zurück fuhr. Hier fährt er gerade aus Bornheim raus gen Brühl. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Überraschung und unerwartetes Wiedersehen! Nachdem TRAIN TO BONN kam unerwartet die 215 004 der AVG mit einem SPENO Schleifzug durch Bornheim gen Brühl gefahren. Anfang August hatte ich Sie noch in Staßfurt erwischt. 

Bornheim 04.11.2017
Überraschung und unerwartetes Wiedersehen! Nachdem TRAIN TO BONN kam unerwartet die 215 004 der AVG mit einem SPENO Schleifzug durch Bornheim gen Brühl gefahren. Anfang August hatte ich Sie noch in Staßfurt erwischt. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Am 4.11.17 fuhr der 402 012 als TRAIN TO BONN Regierungszug zum Klimagipfel nach Bonn. Begleitet wurde er dabei von Polizeihubschraubern, die ihn schon ankündigten. 402 012 wurde extra komplett gereinigt und beklebt. Er war wohl der sauberste 402er seit langen. Hier durchfährt der TRAIN TO BONN Bornheim.

Bornheim 04.11.2017
Am 4.11.17 fuhr der 402 012 als TRAIN TO BONN Regierungszug zum Klimagipfel nach Bonn. Begleitet wurde er dabei von Polizeihubschraubern, die ihn schon ankündigten. 402 012 wurde extra komplett gereinigt und beklebt. Er war wohl der sauberste 402er seit langen. Hier durchfährt der TRAIN TO BONN Bornheim. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Während im Rheinland die 143er im Güterverkehr so schnell wieder verschwunden sind wie die gekommen sind, fahren sie im Osten munter weiter in ihrem Einsatzgebiet. Hier durchfährt die ex Baden Württemberger 143 364-8 mit einer weiteren 143er und Mischer den Bahnhof Güterglück gen Dessau.

Güterglück 04.08.2017
Während im Rheinland die 143er im Güterverkehr so schnell wieder verschwunden sind wie die gekommen sind, fahren sie im Osten munter weiter in ihrem Einsatzgebiet. Hier durchfährt die ex Baden Württemberger 143 364-8 mit einer weiteren 143er und Mischer den Bahnhof Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Ein Tiger kann brüllen, er kann sich aber auch fast lautlos anschleichen wie es der HVLE Tiger V330.4 alias 250 004 mit einem Schützzug in Förderstedt.  Er schlich durch Förderstedt gen Staßfurt. Er zog den Zug bestehend aus Falns von braunschweig nach Magdeburg.

Förderstedt 03.08.2017
Ein Tiger kann brüllen, er kann sich aber auch fast lautlos anschleichen wie es der HVLE Tiger V330.4 alias 250 004 mit einem Schützzug in Förderstedt. Er schlich durch Förderstedt gen Staßfurt. Er zog den Zug bestehend aus Falns von braunschweig nach Magdeburg. Förderstedt 03.08.2017
Dennis Fiedler

642 692 fährt als RB50 nach Güsten in Ilberstedt ein.

Ilberstedt 03.08.2017
642 692 fährt als RB50 nach Güsten in Ilberstedt ein. Ilberstedt 03.08.2017
Dennis Fiedler

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Das kleine Fachwerkdepot der Bernburger Parkeisenbahn.

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Das kleine Fachwerkdepot der Bernburger Parkeisenbahn. Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen.
Hier rangiert die CHL 40G Schöma gerade in Rosenhag um die Wagen herum ehe es wieder ins Paradies geht ;D

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Hier rangiert die CHL 40G Schöma gerade in Rosenhag um die Wagen herum ehe es wieder ins Paradies geht ;D Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen.
Das Paradies auf Erden gibt es wirklich und zwar in Bernburg ;D
Hier fährt der Pendelzug von Rosenhag gerade im Paradies ein. Hier wurde kurz umgesetzt und anschließend gönnte ich mir natürlich auch mal eine Mitfahrt auf der Parkbahn.

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Das Paradies auf Erden gibt es wirklich und zwar in Bernburg ;D Hier fährt der Pendelzug von Rosenhag gerade im Paradies ein. Hier wurde kurz umgesetzt und anschließend gönnte ich mir natürlich auch mal eine Mitfahrt auf der Parkbahn. Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen.
Blick von der Bahnsteig Kante auf Bahnstrecke der Parkeisenbahn Rchtung Endstation Paradies.

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Blick von der Bahnsteig Kante auf Bahnstrecke der Parkeisenbahn Rchtung Endstation Paradies. Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

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