Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz

Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten.

(ID 1050810)

1216 901-9 RTS mit einem langen Bauzug bei Erzhausen am 06.11.2017

Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans.

Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz.

Güterglück 04.08.2017

Dennis Fiedler 07.11.2017, 371 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Data 2017:08:04 14:19:56, Czas naswietlania: 10/6400, Przyslona: 80/10, ISO250, Ogniskowa: 340/10

Blick auf den idyllischen Bahnhof Güterglück.

Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten.

Unschwer zu erkennen ist das Ziel der RB 27 die in Rheydt an Gleis 3 steht am heutigen Abend.

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Richtung Haiger Vom Bahnsteig Gleis 2 fahren die RB96 in 2h Takt nach Haiger. Würgendorf 20.07.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·

 34 1200x800 Px, 15.05.2026 

Richtung Betzdorf Auf der Hellertalbahn hat sich in all den Jahren wenig verändert. Das Stellwerk Bauart Dr S2 ging hier 1969 in Betrieb. Würgendorf 20.07.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·

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Inzwischen schon Geschichte ... früheres Werbeschild, passend zur Bahn | Oberwiesenthal | Juni 2015 (Brauereiwerbung entfernt) 
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Von der U-Straßenbahn über die U-Bahn zur Stadtbahn. Angesichts der schnellen Erfolge beim U-Bahnbau in München mit Blick auf die Olympischen Spiele 1972, und im Gefolge auch in Nürnberg, dank großzügiger Finanzierungen seitens Bund und Bayer. Staatsregierung brach in den bundesdeutschen Großstädten ein regelrechtes U-Bahn-Fieber aus. So auch in Stuttgart, wo im Gemeinde- und Aufsichtsrat im März 1969 die Umplanung für eine “echte U-Bahn“ (mit weiter gestrafftem Schienennetz) erfolgte. Doch schon Anfang der 70er Jahre flossen die Mittel nicht mehr so üppig, schwupps, wurde die “Stadtbahn“ in die Welt gesetzt. So wie wir sie heute kennen, mit 2,65m breiten Normalspur-Fahrzeugen. Die Tunnelabmessungen würden auch 2,90 m Breite zulassen.__Broschüren des Städt.Tiefbauamt,Abt.U-Bahn 70er Jahre. 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

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