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Ein harmonisches Gespann aus 218 105 und 110 169 konnte am 25.08.17 auf der Umleiterstrecke der Rastatt-Sperrung aufgenommen werden.

(ID 1041935)



Ein harmonisches Gespann aus 218 105 und 110 169 konnte am 25.08.17 auf der Umleiterstrecke der Rastatt-Sperrung aufgenommen werden. 

Der Sonderzug kam von Münster bis Tübingen mit 110 169, ab dort musste dann die 218 105 an den Zug, da die Umleitungsstrecke über Rottenburg über keinen Fahrdraht verfügt. 
Kurzer Hand hat man die 218 aus Rottweil herbestellt und die Maschine zog den Zug anschließend.

Aufgenommen am oben genannten Datum zwischen Kilchberg und Tübingen.

Ein harmonisches Gespann aus 218 105 und 110 169 konnte am 25.08.17 auf der Umleiterstrecke der Rastatt-Sperrung aufgenommen werden.

Der Sonderzug kam von Münster bis Tübingen mit 110 169, ab dort musste dann die 218 105 an den Zug, da die Umleitungsstrecke über Rottenburg über keinen Fahrdraht verfügt.
Kurzer Hand hat man die 218 aus Rottweil herbestellt und die Maschine zog den Zug anschließend.

Aufgenommen am oben genannten Datum zwischen Kilchberg und Tübingen.

Seegurke 24.09.2017, 622 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO100, Distancia focal: 55.00 (55/1)

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D-PRESS 218 454-7 (218 056-1) rangierte am 01.12.2025 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). 
(Kleiner Fakt am Rande, bei dieser 218 wurden die Lüftungsgitter im Bereich des Motors und des Heizungsgenerators vertauscht)
D-PRESS 218 454-7 (218 056-1) rangierte am 01.12.2025 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). (Kleiner Fakt am Rande, bei dieser 218 wurden die Lüftungsgitter im Bereich des Motors und des Heizungsgenerators vertauscht)
Jan-Phillip Ringer

BEG 218 396-0 mit Baukran in Oberwesel, Oktober 2025.
Grüße zurück an den Lokführer, der mich aus seinem Führerstand fotografiert hat!
BEG 218 396-0 mit Baukran in Oberwesel, Oktober 2025. Grüße zurück an den Lokführer, der mich aus seinem Führerstand fotografiert hat!
Daniel





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