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Railsystems RP GmbH | RPRS Fotos

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HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH mit ihrer  218 308-5  (NVR:   9280 1 218 308-5 D-RPRS ) am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH mit ihrer "218 308-5" (NVR: " 9280 1 218 308-5 D-RPRS") am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Railsystems 248 001 mit Schnittholzzug in Fahrtrichtung Eichenberg. Aufgenommen in Wehretal–Reichensachsen am 02.10.2021
Railsystems 248 001 mit Schnittholzzug in Fahrtrichtung Eichenberg. Aufgenommen in Wehretal–Reichensachsen am 02.10.2021
Jens Baumhauer

 Betty Boom  (218 469-5) der Railsystems RP als Tfzf bei Bönen-Nordbögge (17.09.2021)
"Betty Boom" (218 469-5) der Railsystems RP als Tfzf bei Bönen-Nordbögge (17.09.2021)
Lukas Sanders

Railsystems RP GmbH mit  291 036-2  (NVR:  9880 3 291 036-2 D-RPRS ) und Bauzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
Railsystems RP GmbH mit "291 036-2" (NVR: "9880 3 291 036-2 D-RPRS") und Bauzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

218 402 und 218 319 ziehen einen Autozug am Einfahrsignal Klanxbüll vorbei gen Niebüll.

Klanxbüll 05.06.2021
218 402 und 218 319 ziehen einen Autozug am Einfahrsignal Klanxbüll vorbei gen Niebüll. Klanxbüll 05.06.2021
Dennis Fiedler

auf Schleichfahrt nach Süden - 291 036-2 von Railsystems RP wegen Defekts nur mit 50 km/h unterwegs - am 31.07.2021 durch den Bf Anklam
auf Schleichfahrt nach Süden - 291 036-2 von Railsystems RP wegen Defekts nur mit 50 km/h unterwegs - am 31.07.2021 durch den Bf Anklam
Alexander K.

Railsystems RP GmbH mit ihrer  218 466-1  (NVR:  92 80 1218 466-1 D-RPRS ) und einem Wagen am Haken am 26.07.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Railsystems RP GmbH mit ihrer "218 466-1" (NVR: "92 80 1218 466-1 D-RPRS") und einem Wagen am Haken am 26.07.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

In Itzehoe endet der Fahrdraht auf der Marschbahn, hier werden die meisten Intercity-Züge umgespannt. 218 480-2 der Railsystems RP setzt sich am 28.06.2021 vor den IC 2072 nach Westerland.
In Itzehoe endet der Fahrdraht auf der Marschbahn, hier werden die meisten Intercity-Züge umgespannt. 218 480-2 der Railsystems RP setzt sich am 28.06.2021 vor den IC 2072 nach Westerland.
Christopher Pätz

Railsystems RP GmbH mit ihrer  218 466-1  (NVR:  92 80 1218 466-1 D-RPRS ) und einigen Drehgestell-Flachwagen am 29.06.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Railsystems RP GmbH mit ihrer "218 466-1" (NVR: "92 80 1218 466-1 D-RPRS") und einigen Drehgestell-Flachwagen am 29.06.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP GmbH mit ihrer toll gestalteten  291 034-7  Name:  Amazing Amelie  (NVR:  9880 3 291 034-7 D-RPRS ) und einigen Flachwagen (leer) am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Railsystems RP GmbH mit ihrer toll gestalteten "291 034-7" Name: "Amazing Amelie" (NVR: "9880 3 291 034-7 D-RPRS") und einigen Flachwagen (leer) am 02.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Railsystems RP für DB Cargo mit  295 004-6  (NVR:  9880 3 295 004-6 D-RPRS ) und einigen Güterwagen Richtung Rbf Maschen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Railsystems RP für DB Cargo mit "295 004-6" (NVR: "9880 3 295 004-6 D-RPRS") und einigen Güterwagen Richtung Rbf Maschen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Im Winter 2021 verkehrte der IC 118/119 für einige Wochen wieder über Lindau hinaus bis nach Dortmund. Da der Bestand an einsatzfähigen 218ern in Ulm und Kempten für den gestiegenen Fahrzeugbedarf nicht ausreichte, wurde in bewährter Manier auf Maschinen der Railsystems RP GmbH aus Gotha zurückgegriffen. Erfreulich war, daß diesmal auch eine orientrot lackierte Vertreterin der Baureihe in Gestalt der 218 319 zum Einsatz kam. Am 13. Februar 2021 konnte ich bei Nassachmühle im leicht angezuckerten Filstal die besagte Maschine führend vor der ozeanblau-beigen 218 489 mit dem IC 118 auf der Fahrt nach Stuttgart HBF aufnehmen. Interessantes Detail bei der 218 319 ist die Lüfteranlage der Bauart Voith, deren aufgestellte Lamellen auf dem Dach gut erkennbar sind.
Im Winter 2021 verkehrte der IC 118/119 für einige Wochen wieder über Lindau hinaus bis nach Dortmund. Da der Bestand an einsatzfähigen 218ern in Ulm und Kempten für den gestiegenen Fahrzeugbedarf nicht ausreichte, wurde in bewährter Manier auf Maschinen der Railsystems RP GmbH aus Gotha zurückgegriffen. Erfreulich war, daß diesmal auch eine orientrot lackierte Vertreterin der Baureihe in Gestalt der 218 319 zum Einsatz kam. Am 13. Februar 2021 konnte ich bei Nassachmühle im leicht angezuckerten Filstal die besagte Maschine führend vor der ozeanblau-beigen 218 489 mit dem IC 118 auf der Fahrt nach Stuttgart HBF aufnehmen. Interessantes Detail bei der 218 319 ist die Lüfteranlage der Bauart Voith, deren aufgestellte Lamellen auf dem Dach gut erkennbar sind.
Christoph Schneider

Railsystems RP mit  291 035-4  (NVR:  9880 3 291 035-4 D-RPRS ) mit dem firmeneigenen Bauzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Railsystems RP mit "291 035-4" (NVR: "9880 3 291 035-4 D-RPRS") mit dem firmeneigenen Bauzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP GmbH, Gotha [D] mit  248 001  [NVR-Nummer: 90 80 2248 001-0 D-RPRS] am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Railsystems RP GmbH, Gotha [D] mit "248 001" [NVR-Nummer: 90 80 2248 001-0 D-RPRS] am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

363 151 der RP Railsystems war am 13.04.21 mit einem Kran unterwegs Richtung Seddin. Hier rollt das Dreibein über´s Gegengleis durch Saarmund.
363 151 der RP Railsystems war am 13.04.21 mit einem Kran unterwegs Richtung Seddin. Hier rollt das Dreibein über´s Gegengleis durch Saarmund.
Martin Schneider

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