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620 539 in Dernau/Ahr - im Hintergrund wartet bereits 78 468 auf die Ausfahrt (24.10.2020).

(ID 1230078)

78 468 bei Dernau/Ahr mit einem Zug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen (24.10.2020)

Die 193 993 mit einem Kesselzug am 23.10.2020 unterwegs bei Schalding.

620 539 in Dernau/Ahr - im Hintergrund wartet bereits 78 468 auf die Ausfahrt (24.10.2020).

620 539 in Dernau/Ahr - im Hintergrund wartet bereits 78 468 auf die Ausfahrt (24.10.2020).

Lukas Sanders 24.10.2020, 293 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 4000D, Exposure time: 1/500, Blend: 751619264/134217728, ISO100, Focal length: 29/1

DB 146112 hat hier am 22.10.2020 um 10.04 Uhr gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist mit dem RE nach Osnabrück unterwegs.

Die 193 993 mit einem Kesselzug am 23.10.2020 unterwegs bei Schalding.

620 539 in Dernau/Ahr - im Hintergrund wartet bereits 78 468 auf die Ausfahrt (24.10.2020).

78 468 bei Dernau/Ahr mit einem Zug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen (24.10.2020)

620 542 bei der Einfahrt in Dernau/Ahr zwischen Telegraphenmasten und Formsignalen (24.10.2020)

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VT 174 der BRB nach Füssen neben ET 2442 723 mit RB nach Kochel in München Hbf, 20.09.2020.

620 539 der DB Regio fährt am 13.09.2020 in den Bahnhof Ahrweiler ein.

620 515 verlässt am 13.09.2020 den Haltepunkt Ahrweiler Markt als RB 30 Richtung Ahrbrück.

Bis zur Überleitstelle Walporzheim ist die Ahrtalbahn zweigleisig ausgebaut.

Rund um Dernau liegt eines der größten Weinbaugebiete des Ahrtals.

Nebelbild aus Euskirchen, hier an der Haltestelle Zuckerfabrik ist im Nachschuß der 620 022 der aus Bad Münster/Eifel kam zusehen und gleich in den Bahnhof Euskirchen Hbf

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620 022 verlässt am 04.07.2020 Bad Münstereifel in Richtung Euskirchen

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Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen

Hochbetrieb im Bahnhof Euskirchen am 04.07.2020: ganz rechts auf Gleis 1 620 518 nach Kall, daneben trifft der aus Trier kommende 620 009 ein, während 620 522 auf Gleis 3 gleich nach Mechernich

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei.

Silos und Lagerhäuser prägten das Bild des Bahnhos Mechernich Ende der 1980er Jahre, als 215 041-5 aus Trier kommend mit einem Eilzug einfährt.

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