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477 Remagen – Walporzheim ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn· Fotos

77 Bilder
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19. August 2022: Freie Fahrt von Walporzheim mit der Ahrtalbahn nach Remagen. Bis Walporzheim ist die Strecke wieder befahrbar.
19. August 2022: Freie Fahrt von Walporzheim mit der Ahrtalbahn nach Remagen. Bis Walporzheim ist die Strecke wieder befahrbar.
Thomas Radzuweit

19. August 2022: Nach dem Bahnhof Walporzheim, dem vorläufigen Ende der Ahrtalbahn, verlieren sich die Gleise im nirgendwo..
19. August 2022: Nach dem Bahnhof Walporzheim, dem vorläufigen Ende der Ahrtalbahn, verlieren sich die Gleise im nirgendwo..
Thomas Radzuweit

Juli 2022: Brückenpfeiler der unvollendeten Strecke von Liblar (heute Erftstadt) zur Ahrtalbahn bei Rech oberhalb in den Weinbergen von Ahrweiler. 1910 begonnen, sollte die Strecke bis nach Lothringen führen. Während des Ersten Weltkriegs sollte sie als sogenannte  Kanonenbahn  dienen. Ihre Bedeutung sank jedoch immer mehr und blieb deshalb unvollendet.
Juli 2022: Brückenpfeiler der unvollendeten Strecke von Liblar (heute Erftstadt) zur Ahrtalbahn bei Rech oberhalb in den Weinbergen von Ahrweiler. 1910 begonnen, sollte die Strecke bis nach Lothringen führen. Während des Ersten Weltkriegs sollte sie als sogenannte "Kanonenbahn" dienen. Ihre Bedeutung sank jedoch immer mehr und blieb deshalb unvollendet.
Thomas Radzuweit

Juli 2022, Ahrtalstrecke in Blickrichtung Walporzheim, dem vorläufigen Ende der Strecke.
Juli 2022, Ahrtalstrecke in Blickrichtung Walporzheim, dem vorläufigen Ende der Strecke.
Thomas Radzuweit

Juli 2022, nach der katastrophalen Flut neu gestalteter Haltepunkt Ahrweiler-Markt. Das Ziel Ahrbrück wird noch für viele Jahre nicht erreichbar sein. Aber an der Ahr wartet man auf (Fahr) - Gäste.
Juli 2022, nach der katastrophalen Flut neu gestalteter Haltepunkt Ahrweiler-Markt. Das Ziel Ahrbrück wird noch für viele Jahre nicht erreichbar sein. Aber an der Ahr wartet man auf (Fahr) - Gäste.
Thomas Radzuweit

Aufgenommen am 7. Juli 2022: RB 30  Rhein-Ahr-Bahn , KBS 477, fährt in den neu gestalteten Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler-Markt ein, um weiter nach Bonn zu fahren. Die KBS 477 ist vorerst erst ab Walporzheim befahrbar.
Aufgenommen am 7. Juli 2022: RB 30 "Rhein-Ahr-Bahn", KBS 477, fährt in den neu gestalteten Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler-Markt ein, um weiter nach Bonn zu fahren. Die KBS 477 ist vorerst erst ab Walporzheim befahrbar.
Thomas Radzuweit

Aufgenommen am 7. Juli 2022: Blick auf den neu gestalteten Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler-Markt an der KBS 477. Blickrichtung nach Walporzheim, dem vorläufigen Endpunkt der Bahnstrecke.
Aufgenommen am 7. Juli 2022: Blick auf den neu gestalteten Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler-Markt an der KBS 477. Blickrichtung nach Walporzheim, dem vorläufigen Endpunkt der Bahnstrecke.
Thomas Radzuweit

212 049, Adenau/Eifel, 16.5.1985.
212 049, Adenau/Eifel, 16.5.1985.
Markus Engel

Dieser Blick war in den letzten Wochen häufiger in den Medien zu sehen. Am 1.4.1988 ist 213 332 im unversehrten Dernau in Richtung Remagen unterwegs. Man beachte auch die zweistelligen Benzinpreise (in DM !) an der Tankstelle !
Dieser Blick war in den letzten Wochen häufiger in den Medien zu sehen. Am 1.4.1988 ist 213 332 im unversehrten Dernau in Richtung Remagen unterwegs. Man beachte auch die zweistelligen Benzinpreise (in DM !) an der Tankstelle !
Markus Engel

Wie lange es wohl dauern wird, bis hier wieder Züge fahren ? Am 1.4.1988 konnte sich keiner vorstellen, dass es im Ahrtal einmal zu einer Flutkatastrophe kommen würde, die unter anderem weite Teile der Ahrtalbahn zerstört. 213 337, damals beim BW Köln beheimatet, schiebt ihren Wendezug in Richtung Kreuzberg/Ahr in den Engelslay-Tunnel. Gut zu sehen, dass die Ahrtalbahn aus strategischen Gründen einst zweigleisig ausgebaut wurde.
Wie lange es wohl dauern wird, bis hier wieder Züge fahren ? Am 1.4.1988 konnte sich keiner vorstellen, dass es im Ahrtal einmal zu einer Flutkatastrophe kommen würde, die unter anderem weite Teile der Ahrtalbahn zerstört. 213 337, damals beim BW Köln beheimatet, schiebt ihren Wendezug in Richtung Kreuzberg/Ahr in den Engelslay-Tunnel. Gut zu sehen, dass die Ahrtalbahn aus strategischen Gründen einst zweigleisig ausgebaut wurde.
Markus Engel

620 039 als Nachschuss bei der Einfahrt in Dernau. Dort wartet schon die 78 468 auf der Fahrt nach Kreuzberg.

Dernau 24.10.2020
620 039 als Nachschuss bei der Einfahrt in Dernau. Dort wartet schon die 78 468 auf der Fahrt nach Kreuzberg. Dernau 24.10.2020
Dennis Fiedler

Zwischen Remagen und Dernau verdichtet die RB 39 den Zugverkehr auf der Ahrtalbahn zum Halbstundentakt. 622 006 erreicht am 13.09.2020 den nördlich des Stadtzentrums gelegenen Haltepunkt Ahrweiler Markt.
Zwischen Remagen und Dernau verdichtet die RB 39 den Zugverkehr auf der Ahrtalbahn zum Halbstundentakt. 622 006 erreicht am 13.09.2020 den nördlich des Stadtzentrums gelegenen Haltepunkt Ahrweiler Markt.
Christopher Pätz

620 515 verlässt am 13.09.2020 den Haltepunkt Ahrweiler Markt als RB 30 Richtung Ahrbrück. Hier verlaufen Ahrtalbahn und Bundesstraße 267 gebündelt am Rand der Weinberge. Rechts neben dem Triebwagen ist das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Ahrweiler zu erkennen.
620 515 verlässt am 13.09.2020 den Haltepunkt Ahrweiler Markt als RB 30 Richtung Ahrbrück. Hier verlaufen Ahrtalbahn und Bundesstraße 267 gebündelt am Rand der Weinberge. Rechts neben dem Triebwagen ist das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Ahrweiler zu erkennen.
Christopher Pätz

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